Forum Audi A8 Klub Polska

witam mam problem z modułem chłodnicy wiatrak włącza się zaraz po włączeniu zapłonu. Próbowałem już 3 moduły. Ten trzeci kupiłem cały komplet. Mam wersję z dwoma wiatrakami. Ten trzeci także się załącza się od razu tylko,że jeszcze błędu kompem nie kasowałem.
Wszystkie numer się zgadzają oprócz jednego i mam pytanie czy ten numer jest ważny bo nigdzie nie mogę znaleźć modułu z takim numerem. Chodzi o ten numer 0404282004.
Także mam pytanie po której stronie powinien być moduł z oznaczeniem G i H.
U mnie G mam po stronie pasażera H od kierowcy. Kolega sprawdzał, że według programu powinno być odwrotnie i nie wiem czy ktoś wcześniej coś nie zmieniał. W tym zakupionym komplecie mam tak jak według programu.

Może wina leże gdzieś indziej skoro trzecia sztuka zachowuje się tak samo, np. walnięty czujnik ciśnienia klimy.

Klima mi dobrze chodziła, na kompie wykazywało sterowanie wentylatora chłodnicy przerwa zwarcie z masą błąd statyczny. Jutro sprawdzę na kompie z tym kompecie kupionym modułami. Bo wcześniejsze moduły dwa z długością wiązki się nie zgadzały. Auto stoi z rozebranym przodem bo robiłem rozrząd. Zostało tylko to do zrobienia i sie w kurzam jeżdżę w tą i spowrotem wymieniam moduły. Teraz mam z takimi samymi numerami oprócz tego jednego numeru

[ Dodano: 2019-09-21, 15:56 ]
zastanawia mnie czy to może być czujnik temperatury cieczy? Bo jak na odwrót podłączyłem moduły to dalej mi się załącza od strony pasażera a ten od kierowcy nie, a skoro mam tamten walnięty to mi się wydaje że po zmianie stron powinien załączyć się po stronie kierowcy

Krzysiek1984 pisze:Także mam pytanie po której stronie powinien być moduł z oznaczeniem G i H.
U mnie G mam po stronie pasażera H od kierowcy. Kolega sprawdzał, że według programu powinno być odwrotnie i nie wiem czy ktoś wcześniej coś nie zmieniał. W tym zakupionym komplecie mam tak jak według programu.

Wiatrak z literą G powinien być po lewej stronie (kierowca) a wiatrak z literą H po stronie prawej (pasażer).
Te wiatraki, wbrew pozorom, nie są ze sobą zamienne. Podłączone odwrotnie nie będą działać poprawnie.

Problem rozwiązany na wiązce w dwóch miejscach przetarte były przewody