[D2 preFL ALL ] Wystające spryskiwacze, pytanie

Bugalon · Post autor: **Bugalon** » 20 sty 2015, 14:13

Kupilem niedawno auto, ma ksenon (bez samopoziomowania), w zderzaku otwory, zaslepek brak (kradną). Auto jest praktycznie ostatnim wypustem przedlifta (1998 rok produkcji). Spryskiwacze mam w zderzaku i wysuwają się z niego pryskając na reflektory. Zderzak mam do wymiany i chcę kupić drugi tylko teraz nie wiem czy ktoś coś sam rzeźbił i dostawił te wysuwane spryski, czy powinienem kupowac caly zderzak ze spryskami stałymi żeby powrócić do oryginalu? Ktoś wie jak to wygladalo fabrycznie ? Gdzie nie spojrze tam spryskiwacze są na stałe ...... Może jakieś roczniki były przejsciowe w ktorych cos jednak dali innego ?

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 20 sty 2015, 14:17

Może masz poprostu zderzak od polifta ? Pod lampami posiadasz chromy ?

btuner · Post autor: **btuner** » 20 sty 2015, 14:38

Potwierdzam. PreFL miały spryski wystające. Więc albo rzeźba albo zderzak poFL

Bugalon · Post autor: **Bugalon** » 20 sty 2015, 15:16

Zderzak jest przedliftowy (potrafie je rozroznic, chromu nie ma), przez otwory w zderzaku przedliftowym wychodza spryski, sikaja na lampy i sie chowaja.

Zerkne we wlepke w bagazniku i zobacze czy po zdekodowaniu wyjdzie ksenon, jeśli nie wyjdzie znaczy ze dokladany.

Co ciekawe sa miejsca po zaslepkach od spryskow odcisniete na zderzaku i wyglada to tak jak by zaslepki nie zakrywaly pelnego otworu w zderzaku, tak jak by zaslepki byly od polifta i spryski tez od polifta (wychodzi na to ze jednak rzezba tam jakas jest - ale dziala)

btuner pisze:Potwierdzam. PreFL miały spryski wystające. Więc albo rzeźba albo zderzak poFL

btuner · Post autor: **btuner** » 20 sty 2015, 17:13

Łee no to ciekawe rozwiązanie. Pokaż jak to wygląda z bliska bo ja żeby mieć chowane kupiłem cały zderzak od polifta

Gość · Post autor: **Gość** » 20 sty 2015, 18:03

Ja tam nie widze wielkiego problemu by do przedliftowego założyć poliftowe spryski. Lekka rzeźba i da się.

danielos8 · Post autor: **danielos8** » 20 sty 2015, 18:39

Apophis pisze:Ja tam nie widze wielkiego problemu by do przedliftowego założyć poliftowe spryski. Lekka rzeźba i da się.

Ale nie ma to jak wygląd oryginalnych spryskow w przedliftowym zderzaku

schowane beda wygladac tragicznie wg. mnie <tjaa>
lepiej mieć kompletny zderzak poliftowy

Bugalon · Post autor: **Bugalon** » 20 sty 2015, 18:45

No dobra, ale to i tak lipa, z przodu chrom na zderzaku a z tylu dupa - zupelnie bez sensu. Zobacze co sie da zrobic, wiem gdzie typy maja zderzak przedliftowy z wystajacymi spryskami, jak mi go opchna w dobrej cenie to kupie a jak nie dadza dobrej ceny to dorobie zaslepki do tego rozwiazania co mam (dobry rzezbiarz jestem

)

btuner · Post autor: **btuner** » 20 sty 2015, 19:02

Bugalon pisze:No dobra, ale to i tak lipa, z przodu chrom na zderzaku a z tylu dupa - zupelnie bez sensu. Zobacze co sie da zrobic, wiem gdzie typy maja zderzak przedliftowy z wystajacymi spryskami, jak mi go opchna w dobrej cenie to kupie a jak nie dadza dobrej ceny to dorobie zaslepki do tego rozwiazania co mam (dobry rzezbiarz jestem )

za prawie kompletny polift z soczewkami i partronikiem dalem 1400zł a za tył 200zł takze nie problem pojsc za ciosem.

koziolek · Post autor: **koziolek** » 20 sty 2015, 19:52

zobacz jakie żarówki siedzą w lampie i sie okaże czy masz fabryczny ksenon, a co za tym idzie spryski

btuner · Post autor: **btuner** » 21 sty 2015, 07:06

Headlight 8JG Headlight with gas discharge lamp for
driving on the right
Headlight activation 8K0 Without special headlight
activation
Headlight washer system 8X0 Without headlight washer system

U mnie wychodzi na to, że mam xenony bez sprysków i to fabrycznie

Gość · Post autor: **Gość** » 21 sty 2015, 12:51

W twym roczniku to normalne.

Bugalon · Post autor: **Bugalon** » 23 sty 2015, 13:09

No dobra, mam jeszcze jedno pytanie. Spryskiwacz w polifcie ma tą zaslepkę. Pytanie moje jest takiej - czy on "wisi" na tej zaslepce ? Bo podnosi się podcisnieniowo, ale jak opada, to opada do samego końca czy zaslepka opiera sie na zderzaku i zostaje jakieś napięcie tego sprysku (w sejsie czy wisi on na oparciu zaslepki o zderzak?) Nie wiem czy sie zrozumiale wyrazilem, ale nie potrafie tego lepiej opisac.

robertas · Post autor: **robertas** » 23 sty 2015, 13:58

Zaslepka opiera sie nieznacznie na zderzaku, raczej obstawiam ze nie bedziesz mial ori spryskow z polifta tylko cos chowanego z grupy VAG... Ja do swojego preFL kiedys tez dolozylem chowane spryski, bodajze ja wsadzilem ze skody... Bezsens kupowac z polifta do preFL bo i rzezba jest wieksza, a wolaja za to jak na zboze... Sprobuj moze zrobic zdjecie samego odcisku na zderzaku i moze cos sie dobierze... albo lepiej zrzuc zderzak i sprobuj odczytac numer pompki, wtedy bedzie szlo dobrac zaslepki idealnie pod to co miales

Bugalon · Post autor: **Bugalon** » 23 sty 2015, 22:57

Wiesz sama zaslepka to nie taki problem, ja z kwasowki potrafie zrobic cuda. Na zderzaku mam odcisk zaslepki od polifta, problem polega na tym ze ta zaslepka nie zakrywala w pelniu dziury w zderzaku preFL (bo ta dziura jest na stale spryski)

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email lub (kliknij)

Ps: Po zalogowaniu się trzeba ustawić własne auto. (kliknij)

Forum Audi A8 Klub Polska

[D2 preFL ALL ] Wystające spryskiwacze, pytanie

[D2 preFL ALL ] Wystające spryskiwacze, pytanie