[D2 97 4.2PB/LPG ] Obniżenie zawieszenia

sebos17 · Post autor: **sebos17** » 26 mar 2013, 21:34

hipcio, kupiłem używane w bardzo dobrym stanie.

Simone331 · Post autor: **Simone331** » 26 mar 2013, 21:34

sokolasty pisze:Panowie, po czym poznać że sprężyny są od eski a nie zwykłe, nie zakładając ich na auto?

Po kolorach kropek na nich.

sokolasty · Post autor: **sokolasty** » 26 mar 2013, 21:40

a mógłbyś powiedzieć jakie kropki mają mieć

mam okazje zakupić tylko boje się ze to będą zwykłe

Simone331 · Post autor: **Simone331** » 26 mar 2013, 21:47

sokolasty pisze:a mógłbyś powiedzieć jakie kropki mają mieć

Jak dobrze pamiętam to trzy białe kropki i jedna siwa dla zawieszenia 1BD.

sokolasty · Post autor: **sokolasty** » 27 mar 2013, 21:50

goscio mi dziś napisał że sa dwie kropki zielone i dwie żołte albo białe że sa słabo widoczne bo sa w miejscu mocowania. Ogólnie jego znajomy ma eske i jak porównywali to stoja tak samo, tylko ciekawe czego inne kolory...

Simone331 · Post autor: **Simone331** » 27 mar 2013, 22:03

sokolasty pisze:goscio mi dziś napisał że sa dwie kropki zielone i dwie żołte albo białe że sa słabo widoczne bo sa w miejscu mocowania. Ogólnie jego znajomy ma eske i jak porównywali to stoja tak samo, tylko ciekawe czego inne kolory...

Masz parę rodzai tych sportowych zawieszeń. Ja akurat dałem Ci przykład tego najbardziej twardego.
Stoją tak samo? Ciekawe. Wystarczy, że jeden ma inne opony i już porównanie do bani. Zresztą na pierwszy rzut oka ciężko jest poznać jakie samochód ma wstawione zawieszenie.
A ten od kogo kupujesz, nie może podać Ci kodu zawieszenia? Bo z tego co czytam to on rozbierał ten samochód.

sokolasty · Post autor: **sokolasty** » 27 mar 2013, 22:06

on kupił taka i twierdzil ze dla niego byla za niska i ja podnosil bo nie mogl do domu dojechac znaczy mial duze problemy i zostały mu jeszcze tylko te sprężynki. ogólnie na przodzie mam juz załozone K.A.W -40 plus amorki z eSki i tył wyglada troche dziwnie

hipcio · Post autor: **hipcio** » 27 mar 2013, 23:23

Jak chcesz to ja Ci moge opylic niskie spręzyny na tył firmy FK automotive. pochodzą z gwintowanego zawieszenia. Ja ich nie bede zakładał bo tyłek i tak mi siedzi nisko. Moge zmierzyc ile mają długości a nawet załozyć do mojego złomka i przetestować :mrgreen: Masz do mnie nie daleko w sumie to zapraszam się załozy odrazu. :-/

sokolasty · Post autor: **sokolasty** » 13 kwie 2013, 18:07

no i narodził się problem;/ jazda na tym zestawie co mam w naszym pięknym kraju to ciągły stres za kółkiem. zestaw to amorki z eSki plus zółte sprężyny K.A.W -40 koła 245/40/18 problem polega na tym że bardzo mocno czuć każdą dziurkę każdą nierówność na drodze i teraz się zastanawiam czy to może wina koła i opon (pirelli p7) czy po prostu wina sprężyn i amorków a może po prostu wystarczy jakieś inne amorki do tego dokupić podoba mi się jak wygląda na tym zawiasie ale jazda a8 powinna być przyjemnością a nie męczarnią...

cheyen · Post autor: **cheyen** » 13 kwie 2013, 18:46

sokolasty pisze:a mógłbyś powiedzieć jakie kropki mają mieć mam okazje zakupić tylko boje się ze to będą zwykłe

Na wszystkich Oryginalnch Eskowych spreżynach, tzn przynajmniej ja sie nie spotkałem z innym oznaczeniem, to 3 kropki zielone i jedna biała. Luknij na moje fotki w dziale sprzedam: Zawieszenie Gwintowane KW i oryginalne S8

sokolasty · Post autor: **sokolasty** » 13 kwie 2013, 18:54

znaczy co do tych kropek to już ogarnięte mam nie wiem teraz czy lepiej do tych sprężyn dokupić inne amorki, czy zmienić profil opony na trochę wyższy czy w ogóle wyjąc to i zakupić zawias od s8

cheyen · Post autor: **cheyen** » 13 kwie 2013, 19:34

sokolasty pisze:znaczy co do tych kropek to już ogarnięte mam nie wiem teraz czy lepiej do tych sprężyn dokupić inne amorki, czy zmienić profil opony na trochę wyższy czy w ogóle wyjąc to i zakupić zawias od s8

Ja uważam że zawias eskowy i felgi 18" oponki 255/45 , to fajna opcja na drogi w PL. Zawsze wiecej ,,gumy" ;-)

Mucholejkolator · Post autor: **Mucholejkolator** » 13 kwie 2013, 19:45

Jak chcesz komfortu to zmień amortyzatory na Bilstein B6. Eskowe za słabo pochłaniają nierówności przy takich sprężynach, zresztą pewnie już nie pozostało im wiele sprawności. Druga sprawa to opony - 245/255/45R18 i będzie bezstresowo.

sokolasty · Post autor: **sokolasty** » 13 kwie 2013, 19:51

czyli jak pozostane przy tych kaw-ach i wloze te b6 plus oponki o wyzszym profilu to bedzie sie juz latac bez stresu, nie chce na darmo kasy wyłożyć. wiadomo ze niechodzi mi o jeżdżenie 100km/h nowym swiatem:) mucholejkolator jesteś z lbn wiec wiesz o co kaman

sokolasty · Post autor: **sokolasty** » 13 kwie 2013, 19:53

oststanio jak jechalimy na disco to kolega co za mna jechal mówil ze kilka razy iskry poszly z pod samochodu a wcale nie czulem zebym wpadl w jakis wielki dół czy koleine ;/

Forum Audi A8 Klub Polska

Kontakt do Administracji A8Team.PL

[D2 97 4.2PB/LPG ] Obniżenie zawieszenia