[D2 ALL ] brak ogrzewania

cezar88 · Post autor: **cezar88** » 24 sty 2010, 09:50

witam, dzisiaj po zwycięskiej walce z mrozem i odpalaniu z kabli okazało się iż nie działa ogrzewanie, dmucha zimnym powietrzem. Normalnie masakra i to jeszcze przy tych mrozach. Czy czujnik temp. zewnętrznej może mieć z tym związek? Teraz pokazuje niby w miarę poprawną temp ale jak było na "plusie" to średnio mu to szło. Jakieś propozycje?

daro72 · Post autor: **daro72** » 24 sty 2010, 10:53

Bardzo możliwe, że klapa zamykająca przepływ powietrza przez nagrzewnicę ci przymarzła albo nie zamyka się bo silniczek od niej padł. A wcześniej ogrzewanie działało?
Najlepiej jak byś podłączył vaga i przetestował klimę to ci może coś pokarze.

dardzi · Post autor: **dardzi** » 24 sty 2010, 11:12

a płyn miałeś dobry ? bez dodatków wody ?
może gdzieś w przewodach pozamarzało ?

cezar88 · Post autor: **cezar88** » 24 sty 2010, 15:31

vag mi się nie chce z klima połączyć :-/ a niestety nie mam garażu i tym samym możliwości aby gdziekolwiek zajrzeć. No nic, postaram się jakoś wytrzymać te parę dni, jakby ktoś miał jeszcze jakieś propozycje to piszcie

byłem odpalić kontrolnie autko i po paru minutach gdy silnik się rozgrzał włączyłem nawiewy, przez parę sekund leciało ciepłe powietrze a potem znowu lodówa :-x

daro72 · Post autor: **daro72** » 24 sty 2010, 21:43

Prawdopodobnie klapa się nie domyka. Ale również może dołączać do tego termostat. A silnik dobrze ci się rozgrzewa?

cezar88 · Post autor: **cezar88** » 24 sty 2010, 21:57

co do grzania silnika nie mam zastrzeżeń, szybko łapie temperature

daro72 · Post autor: **daro72** » 24 sty 2010, 22:38

To może być ta klapa która kieruje powietrze na nagrzewnicę. Miałem tak w omedze. Bo nie wiem czy w audi jest jeszcze jakiś zwór odcinający płyn do nagrzewnicy. Wydaje mi się że nie ma żadnego zaworu a płyn przepływa cały czas przez nią. A ciepłem sterują tylko klapy.

cezar88 · Post autor: **cezar88** » 24 sty 2010, 22:43

a jak się dostać do tej klapki? gdzie ona się w ogóle znajduje?

Ogród-Lca · Post autor: **Ogród-Lca** » 25 sty 2010, 07:49

Klape masz na podszybiu na samym srodku odkręć tą osonę (kratkę ) i bedziesz widział klapę i zobacz czy się zamyka jak zaczniesz się bawic climatronikiem.

eXecutorR · Post autor: **eXecutorR** » 25 sty 2010, 17:33

tylko, że ta klapa na samej górze jest od odcinania dopływu powietrza zewnątrz (chyba?). U mnie jest cały czas otwarta i zamyka się tylko jak kliknę, żeby była wewnętrzna recyrkulacja powietrza

FOSS · Post autor: **FOSS** » 25 sty 2010, 23:38

cezar88 pisze: vag mi się nie chce z klima połączyć :-/ a niestety nie mam garażu i tym samym możliwości aby gdziekolwiek zajrzeć.

Kolego, jeżeli latasz tu gdzieś po Pruszkowie to kopsnij się swoją Ósemką do BlueCity - parking podziemny jest tam zawsze ogrzewany i to do tego stopnia, że można śmigać tam bez kurtki.
Ustawisz się w najmniej konfliktowym miejscu i możesz sobie spokojnie w ciepełku coś dłubnąć ;-)

cezar88 · Post autor: **cezar88** » 26 sty 2010, 14:08

dzisiaj byłem u speca od ogrzewania i takich tam Na początku stwierdził że nagrzewnica jest "zajeb..a" więc ja przeczyścił. dolał płynu do chłodnicy i przy odpowietrzaniu stwierdził obecność oleju silnikowego w zbiorniczku. Auto grzeje kiedy wciska się gaz a gdy leci sobie na "luzie" albo stoi to leci zimne powietrze. Powiedział że to pewnie jakaś uszczelka, chyba olejowa lub pod głowicą ale ekspertem w tej dziedzinie nie jest i powiedział żebym to sprawdził a potem wrócił do niego. Uszczelkę pod głowicą zmieniałem w zeszłym roku

możliwe że gamoń który wymieniał mi tą uszczelkę nie oczyścił układu chłodzenia i teraz ten syf pływa, bo oleju w silniku mi nie ubywa

przemoR888 · Post autor: **przemoR888** » 26 sty 2010, 14:43

stary olej może być. ale uszczelka może być uszkodzona. Zagrzej auto do temp. roboczej 90 stopni. otwórz maske i ostrożnie odkręć korek od zbiorniczka płynu. powinno zejść ciśnienie z układu puźniej zakręć zbiorniczek i przejedz się jakieś 5km i powtórz zabieg jak będzie ciśnienie to znaczy że uszczelke szlak trafił. Próbowałeś odpowietrzać nagrzewnice?

cezar88 · Post autor: **cezar88** » 26 sty 2010, 15:19

próbowali odpowietrzyć i mówili żeby sprawdzić bo coś jest z tym ciśnieniem chyba nie tak, ale zrobię wieczorem tak jak mówisz

glinka · Post autor: **glinka** » 26 sty 2010, 16:57

przemoR888 pisze:stary olej może być. ale uszczelka może być uszkodzona. Zagrzej auto do temp. roboczej 90 stopni. otwórz maske i ostrożnie odkręć korek od zbiorniczka płynu. powinno zejść ciśnienie z układu puźniej zakręć zbiorniczek i przejedz się jakieś 5km i powtórz zabieg jak będzie ciśnienie to znaczy że uszczelke szlak trafił. Próbowałeś odpowietrzać nagrzewnice?

kolego cisnienie tam zawsze bedzie w karzdym aucie tak jest oczywiscie po rozgrzaniu