Na składaniu wydechów pod konkretne auto sie nie znam. Miałem naspawane tam cudow,złaczek i redukcji i działało to przez parę lat,teaz przerobiłem żby nie pchac się w koszta zakupu nowego przelotu i nastała błoga cisza. Czy auto jedzie inaczej to niesadze bo wskazówka predkościomierza potrafi szybko sie wychylać a fakt że sie zrobiło ciszej i to że bardzo duzo teraz jeżdze powoduje że nie odczuwam już tak tych nędznych 300PS :lol: |
 |
 |
[D2 00 4.2PB ] Katalizator
-
Gość
W zasadzie to chyba nie powinno byc róznicy pomiedzy tymi tłumikami a zwykła rurą. Jednak jak masz jakies puszki typu strumienica to zawsze na przeglądzie to słuzy jako protoplasta kata Na składaniu wydechów pod konkretne auto sie nie znam. Miałem naspawane tam cudow,złaczek i redukcji i działało to przez parę lat,teaz przerobiłem żby nie pchac się w koszta zakupu nowego przelotu i nastała błoga cisza. Czy auto jedzie inaczej to niesadze bo wskazówka predkościomierza potrafi szybko sie wychylać a fakt że sie zrobiło ciszej i to że bardzo duzo teraz jeżdze powoduje że nie odczuwam już tak tych nędznych 300PS :lol:
Na składaniu wydechów pod konkretne auto sie nie znam. Miałem naspawane tam cudow,złaczek i redukcji i działało to przez parę lat,teaz przerobiłem żby nie pchac się w koszta zakupu nowego przelotu i nastała błoga cisza. Czy auto jedzie inaczej to niesadze bo wskazówka predkościomierza potrafi szybko sie wychylać a fakt że sie zrobiło ciszej i to że bardzo duzo teraz jeżdze powoduje że nie odczuwam już tak tych nędznych 300PS :lol:
-
chicken20091986
- Super Klubowicz
- Posty: 658
- Rejestracja: 30 sty 2013, 16:07
- Lokalizacja: Szczecin
U mnie wprawdzie silnik 2.8, ale po posypaniu się jednego kata, wstawiłem rury. Ja akurat cenię ciszę w aucie, i dla mnie było za głośno zwłaszcza na wysokich obrotach. Dlatego zamówiłem 2 tłumiki AVG o długości 55 cm z przewężeniem w środku zwiększającym wytłumienie. Jest znacznie ciszej, a dzwięk silnika jest łagodniejszy- przyjemniejszy dla ucha. Dlatego na moim przykładzie wstawienie w miejsce katalizatora rury a tłumików to wielka różnica. Pewnie by jej nie było jak by to były malutkie tłumiki bez przewężenia wyciszającego. U mnie w aucie ma być cicho i tak jest po wstawieniu dużych tłumików przelotowych w miejsce katalizatorów.Apophis pisze:W zasadzie to chyba nie powinno byc róznicy pomiedzy tymi tłumikami a zwykła rurą.
Ostatnio zmieniony 08 lip 2013, 22:05 przez sylwekr, łącznie zmieniany 1 raz.
Trochę to trwało (dostawa tłumików się opóźniła a później nie miałem czasu wymienić) ale w końcu katy wywalone, wstawione tłumiki Proex.
Niestety nie mam filmu z nagrania przed wymianą, ale to każdy może sobie porównać do siebie
Z mojego odczucia jest minimalnie głośniej jak się depnie, przy normalnej jeździe jest porównywalnie do fabryki (i tak też zamawiałem)
Niestety nie mam filmu z nagrania przed wymianą, ale to każdy może sobie porównać do siebie
Z mojego odczucia jest minimalnie głośniej jak się depnie, przy normalnej jeździe jest porównywalnie do fabryki (i tak też zamawiałem)
WItam. Brzecza mi katy. Przed kazdym z katow jest jedna sonda. Chce je wyrzucic i zrobic cos jeszcze zeby wydobyc rasowy dzwiek v8. Myslalem zeby odciac puszki katow i wpawac rurki. Sondy zostawilbym tak jak sa. Posiadam A8 2000r 4.2 benzyna. Da rade osiagnac Cos podobnego jak na tym filmiku :
Macie jakies pomysly jak to zrobic ? Pozdro
Macie jakies pomysly jak to zrobic ? Pozdro
-
krzychu22.p1i
- Super Klubowicz
- Posty: 3904
- Rejestracja: 14 sie 2011, 01:51
- Lokalizacja: Oderwany od rzeczywistości
-
Hesher
auw ma 4 sondy , ja mialem raz tak ze swiece mialem zle zalozone i w dodatku dwie z nich byly zalane, no i lewa sonda za katem , sypala blad przegrzany katalizator i zapalal sie check, po sprawdzeniu katalizatorow vagiem okazalo sie ze sa jak nowe wymienilem swiece i jak reka odjal, ale mechanik mowil mi o tulejkach tzw emulatory , ktore ograniczaja doplyw spalin do sond i wtedy check sie nie zapali
-
krzychu22.p1i
- Super Klubowicz
- Posty: 3904
- Rejestracja: 14 sie 2011, 01:51
- Lokalizacja: Oderwany od rzeczywistości
Mam AUW i są 4 sondy więc dobrze prawisz. Jednakże nie chcę wycinać katów tylko wymienić te złącza elastyczne bo już jest po nich. Problemem jest ich tak jakby wystawanie spod podwozia bo szuram nimi po progach zwalniających 
Zawieszenie 1BE na czerwonyh amorach sahsa. Nie wiem czy mają być równo czy lekko wystawać. Po pracy wkleje fotkę jak to wygląda.
Zawieszenie 1BE na czerwonyh amorach sahsa. Nie wiem czy mają być równo czy lekko wystawać. Po pracy wkleje fotkę jak to wygląda.
