[D2 97 4.2PB/LPG ] Niewłaściwie świecące światła z tyłu

uszek · Post autor: **uszek** » 13 paź 2013, 22:51

wez miernik, wyciagnij zarowki i sprawdz jak nie masz o tym pojecia to ciezko bedzie Ci pomoc przez forum

nalezy sprawdzic zwarcie miedzy zylami.

adrian949 · Post autor: **adrian949** » 14 paź 2013, 09:14

Pirat_swidnica pisze:ten bezpiecznik juz ci mowie od czego jest: zegary, podsietlenie guzików na climatronicu, lewarku zmiany biegow, przelacznikow halogenów, przeciwmgielnego, i tablicy rejestracyjnej. Elektryk mi poiwiedzial ze tego sie nie podejmie, zastanawiam sie czy nie namieszali jak gaz montowali ;/

Może kolego uszkodzili ci wkrętem instalacje jak mocowali wężyk od LPG. Mi w taki sposób uszkodzi przewód od radia i były dziwne trzaski w głośnikach.

tutenhamon · Post autor: **tutenhamon** » 14 paź 2013, 15:01

Myślę że Simone331 podjął dobry trop z załamującymi się kablami . Sprawdz tę wiązkę .

Pirat_swidnica · Post autor: **Pirat_swidnica** » 11 lis 2013, 16:43

adrian949 pisze:Może kolego uszkodzili ci wkrętem instalacje jak mocowali wężyk od LPG. Mi w taki sposób uszkodzi przewód od radia i były dziwne trzaski w głośnikach.

Wczoraj jechałem z przyczepka z puktu a do kunktu b po miescie i na przyczepce normalnie byly wszystkie swiatla;/

tutenhamon · Post autor: **tutenhamon** » 18 lis 2013, 13:49

Czyli sam dałeś sobie odpowiedz i już na pewno wiesz od którego miejsca powinieneś szukać .

Pirat_swidnica · Post autor: **Pirat_swidnica** » 19 lis 2013, 10:10

tutenhamon pisze:Czyli sam dałeś sobie odpowiedz i już na pewno wiesz od którego miejsca powinieneś szukać .

Czyli ze co szukac we wtyczce czy gdzies dalej?

Marecki · Post autor: **Marecki** » 20 lis 2013, 11:36

Czyli ze co szukac we wtyczce czy gdzies dalej?

Dokładnie tak kolego.Szukaj w gnieżdzie od haka i po drodze kable.

Pirat_swidnica · Post autor: **Pirat_swidnica** » 26 lis 2013, 19:06

Marecki, hak zdemontowany rezem z wtyczką i dalej to samo :shock:

Marecki · Post autor: **Marecki** » 27 lis 2013, 09:27

Pirat_swidnica pisze: Marecki, hak zdemontowany rezem z wtyczką i dalej to samo :shock:

Idż po wiązce dalej może jakiś kabel masz przełamany.A i sprawdz jeszcze to co kolega Dice331 ci podpowiedział

karol208 · Post autor: **karol208** » 27 lis 2013, 12:28

Ewidentnie tak jak pisali koledzy wcześniej uszkodzenie przewodów łączących klapę z resztą karoserii.

tutenhamon · Post autor: **tutenhamon** » 27 lis 2013, 14:11

Dokładnie tak , trzeba dokładnie sprawdzić te wiązki i każdy przewód w tych że wiązkach .

Simone331 · Post autor: **Simone331** » 27 lis 2013, 21:58

Marecki pisze:A i sprawdz jeszcze to co kolega Dice331 ci podpowiedział

Heh... No to chyba o mnie chodziło... :lol:

Marecki · Post autor: **Marecki** » 28 lis 2013, 16:08

Simone331 pisze: Heh... No to chyba o mnie chodziło... :lol:

Sorki Szymon tak o Ciebie :-P

Pirat_swidnica · Post autor: **Pirat_swidnica** » 04 gru 2013, 21:38

Diagnostyka elektryka to: walniety moduł CAN bądź moduł komfortu powiedzial ze jet na 100000% peweien bo nie raz to przerabial w audi i VW i mowil ze w przewody nie musia zagladac i moje pytanie jest takie gdzie te moduly sie znajduja

tutenhamon · Post autor: **tutenhamon** » 05 gru 2013, 10:48

Oby te 100000 % się potwierdziło .Szwagier pojechał do elektryka zostawił auto i po 2 godzinach diagnoza ;czujniki ABS do wymiany .Oczywiście pojechał na kanał aby oblukać co i jak bo elektryk podał mu kosmiczną cenę za naprawę .Okazało się że jeden z czujników wcale nie był podłączony ,po podłączeniu kontrolka zgasła i problem zniknął no i kasa w kieszeni została. Najlepiej żebyś miał moduł na podmianę do sprawdzenia.