[inne ] S6 C5 '00 - problem z elektroniką P1626 P1628 P1648

lubelak · Post autor: **lubelak** » 05 paź 2013, 11:50

Hej. Mam duży problem z elektroniką w audi s6 i mam nadzieję że mi pomożecie

. Objawy- świecą się kontrolki od abs, esp; nie trzeba wciskać hamulca żeby wrzucić jakiś bieg na skrzyni (na wyświetlaczu nie pojawia się komunikat ten co jest zawsze po odpaleniu), skrzynia w trybie awaryjnym. Skrzynia błędów nie ma, akumulator zmieniłem na drugi, alternator ładuje 14,4V. Przebieg auta to pewne 205 000 jeśli ma to coś do rzeczy

. Bezpieczniki te we wnętrzu posprawdzane, wszystko gra.

Dane z Vag-a

silnik

Control Module Part Number: 4D0 907 558
Component and/or Version: 4.2L V8/5V G 0002
Software Coding: 05752
Work Shop Code: WSC 02325
4 Faults Found:
18056 - Powertrain Data Bus: Failure
P1648 - 35-10 - - - Intermittent
18034 - Powertrain Data Bus: Missing Message from TCU
P1626 - 35-10 - - - Intermittent
18057 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller
P1649 - 35-00 - -
17549 - Load Calculation Cross Check: Implausible Value
P1141 - 35-00 - -

ABS

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 8D0 907 389 F
Component and/or Version: ABS/ESP allrad D46
Software Coding: 06397
Work Shop Code: WSC 00399
2 Faults Found:
18036 - Powertrain Data Bus: Missing Message from Steering Angle Sensor
P1628 - 35-00 - -
18262 - Powertrain Data Bus: Hardware Malfunction
P1854 - 35-00 - -

jacek · Post autor: **jacek** » 05 paź 2013, 12:00

Czy auto odpala ? Długo stało nieodpalane / nie używane ? Czy było po zalaniu wodą itp. ?

lubelak · Post autor: **lubelak** » 05 paź 2013, 12:36

odpalać odpala, chodzi nawet w miarę równo, obroty 720-760 rpm. Popowodziowe na 99,9% nie jest bo nie ma żadnych objawów żeby było kiedykolwiek zalane. ogólnie jest świeżo sprowadzone więc nie znam jego pełnej historii ale myślę że trochę stało bo dowód był anulowany 31.10.2012 roku

jacek · Post autor: **jacek** » 05 paź 2013, 14:00

Rozumiem że jest to wersja S6 C5 , więc musisz sprawdzić kostki przy ECM i bezpieczniki (chyba 2) a następnie kostki przy TCM. Według mnie masz problem z szyną CAN .

lubelak · Post autor: **lubelak** » 05 paź 2013, 15:26

tak tak to s6 c5 2000 rok. Właśnie tego się obawiam że są problemy z szyną CAN. Rozumiem że to wszystko znajduje się w skrzyneczce w podszybiu? Czy TCM jest gdzieś przy skrzyni? Pozdrawiam

jacek · Post autor: **jacek** » 05 paź 2013, 17:02

W skrzynce na podszybiu znajdziesz ECM , a sterownik skrzyni TCM znajduje się pod fotelem pasażera . Sprawdz też sterownik ABS-u bo w tych autach potrafi czasem namieszać .

lubelak · Post autor: **lubelak** » 06 paź 2013, 13:32

Dzięki wielkie za wskazówki. Właśnie obstawiałem na początku ABS ale zgłupiałem jak odczytałem błędy bo sporo ich związanych z komunikacją z szyną

[ Dodano: 2013-10-12, 10:11 ]
Już jest wstępna diagnoza

. Kolega wczoraj pomierzył multimetrem to i owo i wyszło że nie ma przejścia na przewodzie idącym od ECU do sterownika ABS

[ Dodano: 2013-11-27, 22:34 ]
Panowie pomóżcie

Okazało się że sterownik skrzyni biegów miał kąpiel w deszczówce... Powiedzcie mi czy jest szansa żeby podpasował sterownik od s8?? Ewentualnie czy po przelutowaniu eepromu do jakiegokolwiek sterownika od a6 c5 jest szansa że będzie działało? Sterownik w środku jest w stanie tragicznym...

k44761 · Post autor: **k44761** » 28 lis 2013, 20:49

Nie ma eepromu w żadnym sterowniku od akrzyni automatycznej, przynajmniej nie w tiptronicu. Jakby co jest flash

Podaj numer sterownika, zobaczę czy czasem nie mam od S6.

lubelak · Post autor: **lubelak** » 28 lis 2013, 22:06

http://allegro.pl/audi-a6-sterownik-026 ... 47562.html Taki z takimi numerami

. Domyślam się że sterownik od s8 nie zagada?

k44761 · Post autor: **k44761** » 28 lis 2013, 22:48

Nie zagada.
jutro sprawdzę, dam znac

lubelak · Post autor: **lubelak** » 28 lis 2013, 23:40

ok, czekam na info

k44761 · Post autor: **k44761** » 29 lis 2013, 20:20

sprawdziłem - niestety nie mam. Ale może Twój można naprawić? Rozebrałeś sterownik? Możesz podesłać zdjęcie?

lubelak · Post autor: **lubelak** » 29 lis 2013, 23:10

z dzisiejszej walki wynikło że zwarcie robi się na scalaku o symbolu bosch 30349... Wiesz może za co on odpowiada? Zdjęcia dopiero w poniedziałek będę miał

k44761 · Post autor: **k44761** » 30 lis 2013, 10:12

Za sterowanie elektrozaworami.