[D2 01 W12 ] Nie wchodzi na obroty.

cyberPUMA · Post autor: **cyberPUMA** » 07 gru 2013, 17:17

Witam, mam problem z moją Audi. Po odpaleniu nie wchodzi na obroty, staje na 2000 i ani drgnie, nawet jak "wcisnę do dechy". Bezpieczniki sprawdzone, świece wszystkie okopcone. Tylko lewy "kat" rozgrzewa się do czerwoności a drugi jest ok.

Proszę o pomoc

emdzej · Post autor: **emdzej** » 07 gru 2013, 17:23

Po pierwsze zacznij od działu przywitań.

Po drugie zacząłbym od odczytu błędów. Katalizator do wyrzucenia?

cyberPUMA · Post autor: **cyberPUMA** » 07 gru 2013, 17:29

Jeżeli kogoś uraziłem nie odwiedzając "Działu przywitań" to przepraszam :->
Próbowałem podłączyć do kompa ale mam brak komunikacji, to przez uszkodzoną wtyczkę.
Myślisz że katalizator jest zatkany i przez to nie wchodzi na obroty?

emdzej · Post autor: **emdzej** » 07 gru 2013, 17:34

Kolego jeśli jest czerwony a silnik nie wkręca się na obroty to należałoby tam zaglądnąć. Dalsze użytkowanie samochodu może grozić uszkodzeniem silnika albo pożarem.

Mucholejkolator · Post autor: **Mucholejkolator** » 07 gru 2013, 19:54

Raczej na pewno masz zatkany/uszkodzony wkład kaltalizatora i przez to silnik nie może się wkręcić.

jacek · Post autor: **jacek** » 08 gru 2013, 06:59

Wymień / wytnij katalizatory i wszystko wróci do normy .

karol208 · Post autor: **karol208** » 08 gru 2013, 12:40

Jeżeli rozgrzewa się do czerwoności to może być zatkany tak jak piszą koledzy powyżej lub też następuje tam spalenie paliwa które nie zostało spalone w cylindrze Przez np brak zapłonu.

cyberPUMA · Post autor: **cyberPUMA** » 08 gru 2013, 15:13

Ale brak jakichkolwiek objawów żeby nie palił na 12-ście "baniaków". silnik chodzi jak zwykle do 2k obr. Spróbuje wymontować "kata" i zobaczę jak będzie. Jeszcze w przyszłym tygodniu będę miał nowa kostkę i zobaczę jakie ma błędy.

wolek · Post autor: **wolek** » 08 gru 2013, 19:24

check engine nie mruga? przy tej ilości cylindrów nie zauważysz jak nie bedzie palił na 2 cylindry.

ernesto · Post autor: **ernesto** » 08 gru 2013, 23:04

Radził bym Ci nie jeżdzić autem bo go spalisz i nie żartuje. Obejż sobie ten filmik to zobaczysz do czego doprowadziło rozgrzany kat

wytnij katy

cyberPUMA · Post autor: **cyberPUMA** » 09 gru 2013, 09:13

Check mruga. Ale ,jak pisałem wcześniej, nie mogę na razie się podłączyć. Auto stoi cały czas w garażu, wiem że z "katem" niema żartów. :evil:

[ Dodano: 2013-12-09, 09:17 ]

wolek pisze:check engine nie mruga? przy tej ilości cylindrów nie zauważysz jak nie bedzie palił na 2 cylindry.

Co racja to racja.

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 09 gru 2013, 09:26

Wytnij katy i wstaw nowe, a te stare sprzedasz i wyjdziesz ok finansowo. W12 ma 4 katy wstępne i 2 ostateczne.

wolek · Post autor: **wolek** » 09 gru 2013, 19:29

krzychu22.p1i pisze:Wytnij katy i wstaw nowe, a te stare sprzedasz i wyjdziesz ok finansowo. W12 ma 4 katy wstępne i 2 ostateczne.

Nie!!! wyeliminuj usterke bo katy mogły to przetrwać. jeśli nie sonda ci to powie alee dopiero po tym jak wypadanie zapłonów ustanie i wyjdzie z trybu awaryjnego.