[D2 02 4.2PB/LPG ] Olej jest a kontrolka sie swieci

michal989 · Post autor: **michal989** » 19 sty 2014, 12:38

Witam. posiadam audi z silnikiem 4.2 2002r. wczoraj mialem troszke dluzsza podroz i zapalila mi sie kontrolka od oleju. sprawdzilem stan i okazalo sie ze jest go bardzo malo. wieczorem dolalem 1.75L i kontrolka od oleju dalej sie swieci a stan oleju jest na 3/4 miedzy min a max.
myslicie ze czujnik oleju padl czy trzeba jakos to wylaczyc????

Simone331 · Post autor: **Simone331** » 19 sty 2014, 12:40

Kolego michal989, na drugi raz proszę wszystkich tematów nie zakładać w dziale "inne", oraz "elektryka...". Tagi także należy wybierać z rozwijanej listy, obok pola do wpisywania treści tematu. Ten temat dla przykładu poprawiłem.

Co do Twojej przypadłości, to dołącz aku na 15min i potem wszystko wróci do normy.

michal989 · Post autor: **michal989** » 19 sty 2014, 13:05

odłączyć znaczy Się?

Simone331 · Post autor: **Simone331** » 19 sty 2014, 13:07

michal989 pisze:odłączyć znaczy Się?

Odłącz klemę, idź na kawę, po powrocie podłącz z powrotem.

mdamian · Post autor: **mdamian** » 19 sty 2014, 13:09

michal989, A czy wymieniałeś olej w silniku ??
Może masz zapchany filtr oleju ??
U mnie było podobnie , po kontroli stanu oleju okazało się , że mam połowę miarki na bagnecie .
Wymieniłem olej z filtrem ( filtr był tak zapchany , że aż wkład powyginało ) okazało się , że wszystko wróciło do normy .

Simone331 · Post autor: **Simone331** » 19 sty 2014, 13:15

Może masz zapchany filtr oleju ??

Czekaj, czekaj...

Jaka kontrolka Ci się pali. Czerwona czy żółta?
Jeśli żółta to zastosuj się do mojego postu jeśli oczywiście na bagnecie jest odpowiedni stan. Jeśli pali się czerwona kontrolka, to mamy poważniejszy problem.

Ja natomiast obstawiam za pomarańczową.

Post autor: **dice111** » 19 sty 2014, 13:20

Jesli docisniesz mocniej pedal gazu i problem znika moze chodzic o cisn oleju, jesli tak to najpierw go zlej i zalej nowy, z nowym filtrem. Byc moze przepracowany/dupiaty.

Hjeniu · Post autor: **Hjeniu** » 19 sty 2014, 13:29

michal989 pisze: dolalem 1.75L i kontrolka od oleju dalej sie swieci a stan oleju jest na 3/4 miedzy min a max.
myslicie ze czujnik oleju padl czy trzeba jakos to wylaczyc????

Ja tam myślę że silnik ma dosyć

tutenhamon · Post autor: **tutenhamon** » 19 sty 2014, 18:59

Widzę że nie przykładasz wagi do obsługi silnika -tylko lać i ma jeździć - 1.75L Tak duży ubytek ? tak duży motor trzeba częściej kontrolować !. Powiem tak ; wyciek czy po prostu tyle wziął oleum ? . Najlepiej wymień filtr i olej . A co do nie gasnącej kontrolki to koledzy już sporo napisali .

michal989 · Post autor: **michal989** » 19 sty 2014, 19:41

Odłączyłem kleme i jest OK. Dziękuje za pomoc. Mam jeszcze problem z szarpaniem silnika na malych obrotach ale nie wiem do jakiego tematu dodać;( pomocy

Simone331 · Post autor: **Simone331** » 19 sty 2014, 19:54

michal989 pisze:Odłączyłem kleme i jest OK.

Czyli paliła się pomarańczowa.

michal989 pisze:Mam jeszcze problem z szarpaniem silnika na malych obrotach ale nie wiem do jakiego tematu dodać;( pomocy

Poszukaj pokrewnych tematów i poczytaj, jeśli natomiast nadal nie będziesz znał odpowiedzi na swoje pytanie, to zadaj je w istniejącym już wątku.

chicken20091986 · Post autor: **chicken20091986** » 29 maja 2016, 20:23

Panowie czy zużyty filtr po ok. 25000km jest w stanie spowodować pojawienie się kontrolki ciśnienia oleju ?? po podniesieniu obrotów gaśnie kontrolka a nawet jak się świeci to dzisiaj jechałem 100km z zapaloną i wszystko ok. Czy wina leży po stronie czujnika ciśnienia?? Na jakiej zasadzie on działa ?? jak dostanie masę to uruchamia czy jak??