[D2 97 4.2PB/LPG ] TIP- tryb awaryjny

łukasz1983 · Post autor: **łukasz1983** » 11 lip 2009, 20:08

mam problem ze skrzyną dzisiaj przeszła w tryb awarujny nie wiem dlaczego.po krutkim postoju wszystko wruciło do normy i nic się nie dzieje pozdrawiam i czekam na jakomś pomoc musze gdzieś sie udać jak tak to jakiś namiar ja jestem z koło radomia

quecksilber · Post autor: **quecksilber** » 11 lip 2009, 21:07

jak weszła w awarie to znaczy złapała byka jakiegoś wpierw zdiagnozuj masz kogoś napewno w okolicy który podepnie kompa.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 12 lip 2009, 23:03

Kolego, przede wszystkim polecam odwiedzić warsztat specjalizujący się w naprawach automatów.

JIMM · Post autor: **JIMM** » 13 lip 2009, 12:25

Zacznij od bezpiecznika...........na prawej ściance wewnątrz samochodu , nie pamiętam który,........ja miałem kiedyś taki przypadek że raz łączył raz nie w wyciągniecie go powoduje przejście skrzyni w tryb awaryjny.............wymień go ,przeczyść styki i w najlepszym przypadku będzie tyle ;-)
ps.
konieczne jest usuniecie tego błędu kompem z pamięci skrzyni.........moja działała tylko po takiej interwencji.

łukasz1983 · Post autor: **łukasz1983** » 15 lip 2009, 09:09

dzięki wszystkim ale na razie nic nie robiłem i chodzi zrobiłem 1000kl i jest ok jak narazie ale na kompa podjade i zobacze pozdrawiam wszystkich miłośników aaa88888

[ Dodano: 2009-07-21, 09:11 ]
witam koledzy wczoraj podpieliśmy kompa i wykazało że czujnik pedała stopu jest zepsuty wymieniliśmy i teraz zobaczymy co będzie się działo pozdrowionka.

Kuba 3,7 V8 · Post autor: **Kuba 3,7 V8** » 27 cze 2010, 18:00

Witam, może wiecie co może się dziać jeżeli gdy hamuje np z 60 km/h do 0 to silnik gasnie jakby nie wysprzeglało coś do konca. Musze uwazac zeby nie hamowac w ostatniej chwili zeby nie zgasł i hamowac stopniowo wtedy jest ok. Skrzynia dziala prawidlowo nie szarpie itd. moja skrzynia to 5hp19 silnik 3,7.

daro72 · Post autor: **daro72** » 27 cze 2010, 21:23

Czy dzieje się to na PB czy na LPG. Należało by zacząć od instalacji LPG. Jest to częsta przyczyna falujących obrotów i spadania ich poniżej pewnej granicy. Wtedy właśnie silnik zgaśnie. Pojeździj jakiś czas na PB i sprawdź czy to samo się dzieje.

Kuba 3,7 V8 · Post autor: **Kuba 3,7 V8** » 28 cze 2010, 08:52

hmm no w sumie na gazie cos tam sie znowu dzieje pewnie kolejny wtryskiwacz mi pada, ale zauważyłem ze na zimnym silniku nic takiego sie nie dzieje moze dlatego ze jest na "ssaniu" i obroty są wyższe ?? tak mi sie wydaje wlasnie ze na cieplym i obciazanym silniku np z klima cos dzieje sie z tym gaszeniem silnika. dzieki wielkie za podpowiedzi !!

Klubowicze... przepraszamy z "lekkim" problemem na forum. Po zalogowaniu nie są widoczne tematy, posty z błędem które naprawiamy.

Forum Audi A8 Klub Polska

[D2 97 4.2PB/LPG ] TIP- tryb awaryjny

[D2 97 4.2PB/LPG ] TIP- tryb awaryjny