Pacjent to co prawda T5 1.9TDi 105KM ale mam nadzieję że także pomożecie
Auto kupiłem z uszkodzonym dolotem, zakupiłem nowy wąż który był uszkodzony, jednak auto dalej nie jeździ jak powinno.
Podczas jazdy słychać syk zasysanego (chyba lewego powietrza), jednak tak pod maską jak i z kanału nie widzę nigdzie żeby dolot był nieszczelny (syczy tylko pod obciążeniem).
Potrafi także czasem wpaść w Notlauf przy 'dynamicznym' przyspieszaniu, pomaga zgaszenie i odpalenie silnika.
VCDS wyrzucił takie błędy:
Kod: Zaznacz cały
Monday,03,March,2014,15:21:28:10074
VCDS Version: Beta 11.6.0
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 038 906 016 A HW: 028 101 073 5
Component and/or Version: R4 1,9L EDC G000SG 5226
Software Coding: 0101031
Work Shop Code: WSC 35110 377 00156
VCID: 122FBE7B76AF
3 Faults Found:
16705 - Engine Speed Sensor (G28): Implausible Signal
P0321 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 42 /min
Torque: 190.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 8.66 V
Bin. Bits: 00001100
Idle Stabilization: 0.0°KW
RPM: 0 /min
18357 - Control Module 2 for Coolant Fan: Defective
P1949 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 1911 /min
Torque: 192.0 Nm
Speed: 5.0 km/h
Load: 63.9 %
Voltage: 14.52 V
Bin. Bits: 00001000
Temperature: -0.9°C
Duty Cycle: 9.6 %
16618 - Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition)
P0234 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 3528 /min
Torque: 246.0 Nm
Speed: 75.0 km/h
Load: 100.0 %
Voltage: 14.44 V
Bin. Bits: 00001000
Absolute Pres.: 2070.6 mbar
Absolute Pres.: 2397.0 mbar
Readiness: 0 0 X X X
Z góry dziękuję za wszelkie podpowiedzi.
