[D2 preFL ALL ] Piski

Kuntakinte · Post autor: **Kuntakinte** » 06 mar 2014, 18:23

pytanie bo nie orientuje sie jeszcze w a8 za dobrze. pytanie po przekreceniu kluczyka (zaplonu
) zegary 3 razy po 3 syg piszcza.. jaka moze byc przyczyna?

drago_o · Post autor: **drago_o** » 06 mar 2014, 18:25

Uprzedze Pana admina/moderatora. Popraw tagi bo będą źli xD

Myślę, że niezapięty pas

Świeci się też kontrolka i razem z momentem gdy przestaje pikać to gaśnie kontrolka. Tak jest w D3 przynajmniej.

Kuntakinte · Post autor: **Kuntakinte** » 06 mar 2014, 19:22

ale mam to od 2 dni.. nie bylo tego wczesniej.. a to D2

ernesto · Post autor: **ernesto** » 07 mar 2014, 10:53

Nie za bardzo rozumie o co chodzi

Przekręcasz zapłon i daje sygnały dźwiękowe? Wyświetla się coś na wyświetlaczu?
Może zapodaj jakiś filmik co się dzieje.
Jeden sygnał to oznacza żółtą kontrolkę ( rezerwa, spalona żarówka, mało płynu w spryskiwaczach, klocki, tempomat i chyba coś jeszcze )
3 sygnały to czerwony sygnał ( niski poziom oleju, płynu chłodzącego, i chyba hamulce )

Sprawdź poziom oleju i płynu na początek

tutenhamon · Post autor: **tutenhamon** » 07 mar 2014, 14:23

Na pewno na wyświetlaczu duża czerwona awaria <tjaa>

Kuntakinte · Post autor: **Kuntakinte** » 08 mar 2014, 12:13

klocki sa ok. reszte sprawdze dzis. jak cos ew nagram i wrzuce filmik

tutenhamon · Post autor: **tutenhamon** » 08 mar 2014, 15:08

Kolego a czasami nie masz padniętej baterii ?

Zmień aku i myślę że będzie git. <okioki>

karol208 · Post autor: **karol208** » 08 mar 2014, 22:03

Czy to oby w zagarach czy może centralka gazowa coś zgłąsza (przeglad lub błąd)

ernesto · Post autor: **ernesto** » 08 mar 2014, 22:30

karol208, Może mieć racje, skoro na wyświetlaczu nic się nie dzieje. U mnie jak zrobiło się zwarcie na czujniku temperatury przy reduktorze też pikała zanim odpaliłem, ale nie pamiętam ile razy. Z kolei pikanie w moim przypadku teraz się zdarza jak jest końcówka gazu i przełączy się na petrol.