Montaż Lpg w A8 co sądzicie- fotostory

pepi · Post autor: **pepi** » 16 mar 2014, 19:51

teraz zobaczyłem błąd montażowy
ktoś tam dał dwa reduktory ok prawidłowo
ale czemu to zredukował do 12mm i dał bez trójnik zasilanie
tak daje brc
nie lepiej było dać dwa węże na zasilanie ??
zawsze było by dwa razy 12 mm

ale to tylko mała taka ... <niewiem>

hipcio · Post autor: **hipcio** » 16 mar 2014, 20:02

pepi mylisz się, od reduktorów idą dwa węże, dwa filtry pózniej 2 trójniki do kompensacji za filtrami i wejscie do rozdzielaczy i znowu kompensacja miedzy nimi.

pepi · Post autor: **pepi** » 16 mar 2014, 20:52

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... e50e7.html
ja tam widzę jeden i trójnik
może mam coś z oczami

LUKAS · Post autor: **LUKAS** » 16 mar 2014, 20:57

Hmm ;(
Teraz nia jezdzi beyer28 problemow z instalka raczej nie ma..

hipcio · Post autor: **hipcio** » 16 mar 2014, 21:03

Przy regulatorze ciśnienia paliwa jest drugi trójnik, ten krótki przewód nad białą rurą powietrza to jest kompensacja a nie zasilanie prawej strony. Zresztą LUKAS albo Bayer28 może potwierdzić.

pepi · Post autor: **pepi** » 16 mar 2014, 21:08

pewnie tak jest
tylko z foto można inaczej wyczytać <niewiem>

beyer28 · Post autor: **beyer28** » 17 mar 2014, 19:39

JarekP pisze:gratuluję wykonanej pracy. jestem ciekaw jak to się sprawuje po minionym czasie?

Sprawuje się bardzo dobrze, żadnych problemów z tym nie mam. Teraz wymiana filterków, delikatnie podregulować i jeździć, jeździć, jeździć. Najważniejsze, że instalkę robił odpowiedni człowiek od tego

a nie byle druciarz, jakich mnóstwo <lipa> mając to na uwadze od razu spokojniej się jeździ <okioki>