[D3 04 4.2MPI/LPG ] problem z pneumatyką

kamson025 · Post autor: **kamson025** » 27 kwie 2014, 12:53

Witam
Zakupiłem niedawno audi a8 d3 4.2 quattro i mam następujący problem. Po odpaleniu chce wybrać tryb lift w zawieszeniu , klikam i po chwili wyskakuje pomarańczowa kontrolka z samochodem i samochód się nie podnosi i kontrolka się pali cały czas. Ponadto jak sie zapali kontrolka to nie mogę juz wybrać ponownie trybu lift- swieci sie na szaro. Dodam że tył samochodu czasami stoi dużo niżej a czasmi przez dwie noce w garazu równo z przodem czyli wysoko. Co moze byc przyczyną. Dodam ze samochód kupiłem uszkodzony i ma rozebrany przod tj. maske lampy blotniki.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 27 kwie 2014, 15:01

Kontrolka chyba wiadomo, to błąd pneumatyki. Kompresor się włącza czy nawet nie zamruczy? lift zazwyczaj gaśnie w trakcie jazdy lub na zapłonie gdy braknie ciśnienia. Jak masz VCDS to ja bym zaczoł od adaptacji bo to nie kosztuje nic. Lub poszukać kogoś w okolicy z takim kabelkiem. Sprawdzić czy kompresor działa, sprawdzić jakieś nieszczelności w układzie i czy elektrozawory działają. Ostatnia rzecz i najdroższa to amorki do sprawdzenia.

pebo · Post autor: **pebo** » 27 kwie 2014, 17:52

No to najpierw trzeba go poskładać. A jeśli ma jeszcze postać, to można podeprzeć, tylko przełączyć trzeba zawieszenie na tryb podnośnika. Są specjalne elementy do blokowania zawieszenia (wahaczy), ale wystarczy jeśli podłożysz jakieś pustaczki/cegły/klocki w miejsca podparcia podnośnika kół. A po złożeniu odczyt błędów i dopiero będzie można dokładnie powiedzieć co i jak.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 27 kwie 2014, 17:58

No jak stoi na kołach to chyba nie problem, chyba, że nie da się go podnieść do składania. Nie wiem jak z podnoszeniem za wachacze ale inaczej bym nie podnosił aby nie uszkodzić amorków.

pebo · Post autor: **pebo** » 27 kwie 2014, 18:00

Jeśli jest taka możliwość, to najlepiej za budę, bo czasami robiąc przód trzeba podejść pod wahacze albo odkręcić koło/nadkole.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 27 kwie 2014, 18:07

no w sumie podnieść za bude i wachacz a potem w miejsce podnośnika zablokować wachacz w górze czymś... najlepsze rozwiązanie.

kamson025 · Post autor: **kamson025** » 27 kwie 2014, 19:37

a jest ktoś w rejonie Warszawy badz Lublina z takim kablem i umiejetnościami? Ewentualnie moze ktos poleci warsztat zajmujący sie pneumatyką w tych lokalizacjach?

drago_o · Post autor: **drago_o** » 27 kwie 2014, 19:38

Warszawa to chyba okolice FOSS'a nikogo lepiej znającego A8 nie jestem w stanie Ci polecić

Dużo osób z forum się do niego zgłasza z tego co tu czasem czytam i rozmawiam