[D3 04 4.2MPI/LPG ] Tryb podnośnika- problem z włączeniem

ptasiek · Post autor: **ptasiek** » 05 maja 2014, 12:12

No nic. Kabelek jest juz w drodze. Na dniach dojdzie, ale przyznam że martwi mnie to, że ten tryb nie chce się włączyć.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 05 maja 2014, 20:01

No nie da się ukryć, że to ważny tryb w A8. Ani zmienić kół, ani nawet żarówek z przodu, klocki, tarcze... no ważna rzecz...

ArkadiuszC · Post autor: **ArkadiuszC** » 05 maja 2014, 23:04

ptasiek , czy rozwiazales swoj problem ?~?????

ptasiek · Post autor: **ptasiek** » 06 maja 2014, 10:43

Jeszcze nie bo nie dotarł jeszcze do mnie zakupiony na internecie kabel vag. Ale czy masz u siebie taki sam problem? Jeszcze jedno pytanie, bo gdzieś wyczytałem, że czujnik od poziomowania lamp jest powiązany z układem zawieszenia, ale nie wiem czy tak jest faktycznie, a moje poziomowanie lamp nie działa. Czy to prawda i czy to może być powodem braku trybu podnośnika?

ptasiek · Post autor: **ptasiek** » 08 maja 2014, 07:50

Jeszcze jedno pytanie, bo gdzieś wyczytałem, że czujnik od poziomowania lamp jest powiązany z układem zawieszenia, ale nie wiem czy tak jest faktycznie, a moje poziomowanie lamp nie działa. Czy to prawda i czy to może być powodem braku trybu podnośnika?

Post autor: **pioter** » 08 maja 2014, 08:38

Może być , czujniki które masz przy każdym kole odpowiadają za zawieszenie i lampy . Zobacz czy masz wtyczki na swoim miejscach , w jakim stanie są przewody i łączniki czujników . Najłatwiej będziesz miał jak już podepniesz kabelek i zobaczysz który czujnik masz oglądać lub wymienić .

ptasiek · Post autor: **ptasiek** » 08 maja 2014, 09:11

A jakie są kody błędów od tych czterech czujników? Gdzie dokładnie szukać tych czujników w celu sprawdzenia wtyczek, przewodów?

Post autor: **pioter** » 08 maja 2014, 10:04

Trzeba trochę pokopać na forum bo kilka razy były podobne tematy : http://www.a8team.pl/d3-03-42mpi-awaria ... vt4715.htm . Czujnik wygląda tak: https://www.google.si/search?q=czujnik+ ... 66&bih=674 . Skręć koła na maxa i zajrzyj to znajdziesz .

ptasiek · Post autor: **ptasiek** » 10 maja 2014, 09:08

Auto przeskanowane. Błędy do oceny wrzuciłem tutaj: http://www.a8team.pl/d3-04-42mpi-lpg-bl ... t12819.htm

nie jestem pewien tych

2 Faults Found:
01772 - Signal from Level Control Pressure Sensor (G291)
008 - Implausible Signal - Intermittent

01539 - Headlights Not Adjusted
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - MIL ON

02233 - Left Headlight Power Output Stage (J667)
004 - No Signal/Communication - MIL ON

02234 - Right Headlight Power Output Stage (J668)
004 - No Signal/Communication - MIL ON

00003 - Control Module
000 - - - MIL ON

wykasowałem błędy ze wszystkich sterowników i później zobaczę które powróciły.

zzzzzzzz · Post autor: **zzzzzzzz** » 24 paź 2016, 10:42

Temat stary ale spróbuję ogrzać ;P mam podobny problem z jacking mode tylko że u mnie w ogóle ten tryb zrobił sie szary/ nieaktywny. Nie moge nic z nic robić a zima powoli sie zbliża

a8 z 2004 4.0tdi. Dodam ze stało sie tak po odwiedzinach w warsztacie, odebralem auto i leżało za wysoko, na comfort było jak na lift a na dynamic jak na comfort wiadomo no wiec podnośnik i proba adaptacji ktora sie nie udała bo gość robił to wydaje mi sie nie tak bo po ustawianiu parametru jednego od razu do nastepnego koła a czytalem ze powinno sie dac test pozniej zapisz i tak z kazdym kolem, kanal 5 byl niedostępny wiec obnizylismy go na ciegnach (regulowane). No i po tym właśnie wsiadlem do auta i na zaplonie mam dostepne tylko tryb comf i auto, gdzie wczesniej byly wszystkie. Uruchamiam silnik aktywuaja sie wszystkie ale jacking mode dalej nie aktywny... odlaczalismy akumulator, reset mmi, na vagu błędy wykasowane, pokazuje jeden od czujnika któregoś ( wydaje mi sie że prawy tył bo tam czujnik jest wyżej od lewego i tez ciegno dluzsze, w zwiazku z tym rowniez dzwignia czujnika w innej pozycji. I tu też pytanie czy tak było oryginalnie? Czy ja mam cos pokombinowane? Dodam że auto jest prawidlowo wypoziomowane) i świeci żółta kontrolka od zawiechy z dwoma strzałkami. Wcześniej przed oddaniem auta (wymiana rozrządu) świeciła tylko czasami glownie na trybie dynamic, traz cały czas. Pozdr

drago_o · Post autor: **drago_o** » 24 paź 2016, 11:34

jakie błędy?

zzzzzzzz · Post autor: **zzzzzzzz** » 26 paź 2016, 15:06

Nie pamiętam dokladnie a niestety nie mam wydruku , jeden błąd bodajże z problemem poziomowania, ten mechanik mowil ze czujnik moze byc ktorys walniety

[ Dodano: 2016-10-26, 15:06 ]
Nikt nie miał podobnego problemu?

drago_o · Post autor: **drago_o** » 26 paź 2016, 18:59

Takie skutki moze sto roznych problemow powodowac. Nie opieralbym sie na tym. Podstawa to zczytanie bledow do diagnozy.

zzzzzzzz · Post autor: **zzzzzzzz** » 27 paź 2016, 14:58

Powinienem być jeszcze w tym tygodniu u mechanika to napisze to wyszło

Immo · Post autor: **Immo** » 29 paź 2016, 19:50

Cięgna z tyłu powinny być tej samej długości po obu stronach.
Obstawiam, że przyczyną problemu było podnoszenie auta w warsztacie bez jacking mode.
Spróbuj spuścić powietrze w amortyzatorze, tym którego czujnik wywala błąd. (z tyłu musisz zdjąć nadkole i poluzować zawór przy zbiorniku powietrza amortyzatora).
Powinien opaść na maksa, potem włącz silnik i pozwól mu się dopompować, a następnie zrób kalibrację zawieszenia, ale zgodnie ze sztuką.
U mnie taki zabieg swego czasu pomógł

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email lub (kliknij)

Ps: Po zalogowaniu się trzeba ustawić własne auto. (kliknij)

Forum Audi A8 Klub Polska

[D3 04 4.2MPI/LPG ] Tryb podnośnika- problem z włączeniem