Błędy

Danio · Post autor: **Danio** » 07 kwie 2010, 20:38

Takie coś mam n wydruku:
17549 p1141
17834 p1426
Wie ktoś co to oznacza?

daro72 · Post autor: **daro72** » 07 kwie 2010, 20:57

17549 P1141 448D Wyliczone obciążenie - implausible value (wiring, MAP, MAF)
17834 P1426 45AA Elektrozawór przewietrzania z węglem aktyw. EVAP - otwarty obwód
Z czym to się je dokładnie nie wiem. Może ktoś będzie bardziej obcykany w tym temacie i coś podpowie. Ja jak sprawdzę w ETCE gdzie się znajduje ten elektrozawór to może coś podpowiem.

paulo79 · Post autor: **paulo79** » 11 kwie 2010, 16:01

17549
- sprawdź miernik masy powietrza
- jednostkę sterujacą przepustnicą
- szczelność ukł. zasysania powietrza (lewe powietrze zapewne)

[ Dodano: 2010-04-11, 16:05 ]
17834/P1426/005158 - EVAP Purge Valve (N80)
Trzeba sprawdzic polaczenie elektryczne tego zaworu lub sam zawor.
Zalecane tez jest sprawdzenie przekaznika pompy paliwa ( J17 )

EVAP Purge Valve (N80) Jest zaworem wchodzacum w sklad ukladu odprowadzajacego opary paliwa i nie ma nic do czynienia z przeplywka

Danio · Post autor: **Danio** » 12 kwie 2010, 00:10

paulo79 pisze:17549
- sprawdź miernik masy powietrza
- jednostkę sterujacą przepustnicą
- szczelność ukł. zasysania powietrza (lewe powietrze zapewne)

[ Dodano: 2010-04-11, 16:05 ]
17834/P1426/005158 - EVAP Purge Valve (N80)
Trzeba sprawdzic polaczenie elektryczne tego zaworu lub sam zawor.
Zalecane tez jest sprawdzenie przekaznika pompy paliwa ( J17 )

EVAP Purge Valve (N80) Jest zaworem wchodzacum w sklad ukladu odprowadzajacego opary paliwa i nie ma nic do czynienia z przeplywka

A gdziesz to jest?, do czego to i po co to? Od czego zacząć? Toż to dla mnie jakaś czarna magia jest :?: :?: :?:

tommi · Post autor: **tommi** » 12 kwie 2010, 17:52

moze napisz co sie dzieje z autem

Danio · Post autor: **Danio** » 14 kwie 2010, 21:29

tommi pisze:moze napisz co sie dzieje z autem

Np. to: http://www.a8team.pl/topics12/1608.htm , trochę szarpie silnik przy zmianie biegów na zimnym (100% nie skrzynia!!!, sprawdzona).

Mam pól baku paliwa, jeżdżę sobie gaz pb gaz, po paru dniach jazdy wskażnik paliwa zchodzi w dół stopniowo załóżmy do 1/4, po ponownym odpaleniu auta mam w baku 0 L, tak jakby wskażnik się zawiesza albo odpowietrznik zbiornika padł