[D2 00 4.2PB/LPG ] Nie równo pracuje, kuleje, brak mocy

Łukasz10 · Post autor: **Łukasz10** » 04 sie 2014, 13:31

Witam wszystkich. Mam problem ze swoją A8 ponieważ w czasie ostatniej jazdy silnik zaczął dziwnie pracować tak jak by nie pracował na jeden lub więcej cylindrów spada z obrotów i ma z początku ciężko się wkręcić dusi się i gaśnie a jak uda się go wkręcić to pracuje sztywno ale nadal jest odczuwalna nie równa praca jak by nie domagał na którymś tłoku. Sytuacja jest identyczna jak i na PB i LPG a vag nie pokazał żadnych błędów. Nie wiem czego mam szukać i gdzie?? może jakieś sugestie??

Marecki · Post autor: **Marecki** » 04 sie 2014, 14:18

Na początek pozamieniaj cewki i sprawdż ponownie.

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 04 sie 2014, 14:54

Podlacz VAG

Marecki · Post autor: **Marecki** » 04 sie 2014, 14:55

Łukasz10 pisze:vag nie pokazał żadnych błędów

<hehe>

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 04 sie 2014, 14:56

Ups moj blad - skoro nie pokazal a wypadl zaplon to na 99% cewka

ernesto · Post autor: **ernesto** » 04 sie 2014, 17:07

Ale jak cewka ubita będzie to powinien pokazać coś.
Od niczego zmierz kompresję. Gruszki podciśnienia kolektora ssącego może jeszcze sprawdź czy chodzą prawidłowo, szczelność dolotu

Gość · Post autor: **Gość** » 04 sie 2014, 17:20

A może ciśnienie paliwa słabnie?

Post autor: **marekp750** » 04 sie 2014, 17:23

Jeżeli masz dostęp do VAG'a to posprawdzaj w blokach pomiarowych, który
z cylindrów ma misfire'y (wypadanie zapłonu).

Np dla silnika ABZ są to bloki 19 i 20 (1-4 i 5-8)

Będziesz wiedział którymi cewkami się zająć. Ewentualnie jak zmienisz
ich kolejność czy misfire'y pójdą za cewką.

pepi · Post autor: **pepi** » 04 sie 2014, 20:51

może lpg podlewa
lub gdzieś bokiem paliwo się dostaje

Łukasz10 · Post autor: **Łukasz10** » 04 sie 2014, 21:59

Panowie wszystko dzisiaj sprawdziłem co tylko przychodziło mi do głowy i nic

silnik jak się dusił i dławił to dalej tak ma i jak by tego było mało to zauważyłem że oprócz dziwnej jego pracy wydaje dźwięk jakby mielił zasysane powietrze być może spaliny sam już nie wiem dźwięk jest specyficzny jak by miał przedmuch czy coś w tym stylu lub jakby dusił się własnymi spalinami bo nawet nie wiem jak to opisać. Przychodzą mi tylko jeszcze dwa pomysły do głowy może zapchały się katy i zobaczyć zawór EGR a jak nie to może nastawniki rozrządu siadają tylko nie wiem czemu błędów nie wywala

pepi · Post autor: **pepi** » 04 sie 2014, 22:30

zapchane katy

lpg zrobiło swoje

Marecki · Post autor: **Marecki** » 05 sie 2014, 09:40

Wytnij i sprzedaj

Łukasz10 · Post autor: **Łukasz10** » 05 sie 2014, 20:51

Panowie katy wywalone EGR wyczyszczony i zero efektu. Zostało mi jedynie sprawdzić ciśnienie na cylindrach bo teraz zaczynam myśleć że może wypaliło zawór bądź coś w tym stylu