[D3 03 4.2MPI ] Szarpanie skrzyni po wymianie oleju

Bartek87 · Post autor: **Bartek87** » 29 paź 2014, 09:48

W Szczecine w ASO Audi krzykneli mi 2500zł za wymiane ze wszystkim. W ASO VW z kolei robocizna ok 300zł + filtr z uszczelka za 300 z hakiem, olej własny Ravenol

Ogród-Lca · Post autor: **Ogród-Lca** » 29 paź 2014, 10:50

Dodam jeszcze że sama rozmowa tel mnie nie przekonała bo miałem wrażenie że rozmawiam z jakimś totalnym gburem, który ma gdzieś jednego klienta w te czy we wte. Co do ceny 2000 ts zł to uważam że jest ona mocno przesadna mimo tego że zdaje sobie sprawę z tego że te auta nie są tanie w utrzymaniu i nie zamierzam na swoim aucie oszczędzać ale za ok 2000 ts to u chłopaków w okolicy co rozbierają D3 mam drugą skrzynię z auta którym mogę wcześniej pojeździć i zobaczyć jak chodzi.
15L oleju Revanol to jest jakieś 600 zł + filtr+uszczelka+jakaś podkładka to niech wyjdzie 1000 zł i to mocno wygórowane , czas takiej wymiany oglądałem wiele filmików na You tube max 2h czyli Panowie za roboczogodzinę biorą 500 zł to nawet w ASO nie ma takich stawek. Może ktoś z kolegów zarabia 500 zł na godzinę bo większość na tym forum chyba nie .

Gość · Post autor: **Gość** » 29 paź 2014, 13:48

W serwisie do którego jeżdzę ceny wyglądają mniej więcej tak że robocizna jeśli nie trza sie bawić z wydechami ok 150zł do tego doliczamy ceny filtra,uszczelka,olej.
Statyczna

Wymiana dynamiczna nie jest ani opłacalna ani polecana bo więcej sie osiągnie poprzez dwie statyczne niż jedną dynamiczną.

Ogród-Lca · Post autor: **Ogród-Lca** » 29 paź 2014, 16:48

Koledzy może ktoś opisze krok po kroku jak najlepiej zrobic tą wymianę gdybym chciał to zrobić we własnym zakresie , najważniejsze żeby zlać jak najwięcej oleju przy wymianie statycznej i jak później zalać odpowiedni stan oleju, ponoć poziom sprawdza się VAG, i jak później przeprowadzić adaptację ?

Gabriel · Post autor: **Gabriel** » 29 paź 2014, 17:00

Kolega jest leniwy

http://www.a8team.pl/all-tiptronic-zf-z ... f-vt76.htm

Ogród-Lca · Post autor: **Ogród-Lca** » 29 paź 2014, 17:16

Sorki widziałem ten post, ale na wstępie przeczytałem że dotyczy skrzyń 5 biegowych i sie nie zagłębiałem.

Ogród-Lca · Post autor: **Ogród-Lca** » 29 paź 2014, 18:32

numer skrzyni biegów - GZA - olej to - G 055 005 A2 - RAVENOL 6HP lub inny
Koledzy czy to jest dokładnie ten olej, który powinien być zlany do mojej skrzyni ?
http://allegro.pl/ravenol-6hp-5l-6hp19- ... 88070.html
http://allegro.pl/ravenol-6hp-20l-6hp19 ... 21085.html

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 29 paź 2014, 18:35

Podales takie same - rożnia sie tylko pojemnością

Tak - ten bedzie pasowac

Ogród-Lca · Post autor: **Ogród-Lca** » 29 paź 2014, 18:38

Dzięki a wiesz kolego jaki olej będzie najlepszy do dyferencjału tył i przód bo będę chciał wymienić za jednym zamachem.

Ogród-Lca · Post autor: **Ogród-Lca** » 30 paź 2014, 17:30

Koledzy czy opłaca się inwestować w opcję 1 czy zdecydowanie wystarczy opcja 2 ?
1 http://allegro.pl/olej-filtr-uszczelka- ... 19685.html
2 http://allegro.pl/olej-filtr-uszczelka- ... 72930.html

Czy trzeba rozkręcać wydechy do zdjęcia miski ?

pebo · Post autor: **pebo** » 30 paź 2014, 22:43

Apophis pisze:Wymiana dynamiczna nie jest ani opłacalna ani polecana bo więcej sie osiągnie poprzez dwie statyczne niż jedną dynamiczną.

Dokładnie.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 02 lis 2014, 01:40

Ogród-Lca pisze:Koledzy czy opłaca się inwestować w opcję 1 czy zdecydowanie wystarczy opcja 2 ?

1 http://allegro.pl/olej-filtr-uszczelka- ... 19685.html
2 http://allegro.pl/olej-filtr-uszczelka- ... 72930.html

Ja bym poszedł jednak w oryginalne produkty ZF czyli opcję 1.

Ogród-Lca · Post autor: **Ogród-Lca** » 02 lis 2014, 18:45

Na forum było wiele wypowiedzi że olej do skrzyni to revanol myślałem że to oryginał .

FOSS · Post autor: **FOSS** » 02 lis 2014, 20:01

Ogród-Lca pisze:Na forum było wiele wypowiedzi że olej do skrzyni to revanol myślałem że to oryginał .

Oryginał do skrzyni ZF jest olej ZF Lifeguard - Ravenol nawet w opisie który zalinkowałeś ma napisane, że jest bezpośrednim zamiennikiem oryginalnego ZF'a

Jak ja wymieniałem w swojej oleum to nalany został ZF i może dla niektórych to przerost formy nad treścią ale ja wybieram tak a nie inaczej i lepiej się z tym czuję.

Ogród-Lca · Post autor: **Ogród-Lca** » 03 lis 2014, 16:21

Koledzy a wypowie się ktoś kto wymienił olej na Revanol jak chodzi skrzynia ?, w mojej skrzyni olej był wymieniony jakieś 50 ts temu , ale co zostało wlane tego nie wiem.

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email.

Ps: Jeśli jest jakikolwiek problem z forum po migracji zgłaszajcie do mnie bo migracja zawsze niesie za sobą jakieś niedoskonałości które nie zawsze szybko się wychwyci. Nasz temat - kliknij.

Forum Audi A8 Klub Polska

[D3 03 4.2MPI ] Szarpanie skrzyni po wymianie oleju