[D2 98 4.2PB/LPG ] ODMA w silniku ABZ

kriss77 · Post autor: **kriss77** » 10 lis 2014, 20:43

Jak w temacie. Koledzy, gdzie zlokalizuje przewody od odmy i ile jest ich w sumie?

Marcin1981 · Post autor: **Marcin1981** » 10 lis 2014, 20:45

Są trzy dwie z tyłu jedna z przodu silnika

kriss77 · Post autor: **kriss77** » 10 lis 2014, 20:59

Marcin1981 pisze:Są trzy dwie z tyłu jedna z przodu silnika

Ok, rozumiem, że z przodu chodzi o tą wychodzącą z głowicy i te z tyłu jak na zdjęciu zaznaczone strzałkami.

Chciałem kupić takie ale nie mam pewności, które to te tylne zgodnie z załączonym obrazkiem przewodów. Sprzedawca twierdzi, że zamiast 3 przewodów, są 4... <niewiem>

Marcin1981 · Post autor: **Marcin1981** » 10 lis 2014, 22:41

Na zdjęciu są jakieś węże a nie odmy .Żaden z tych węży nie pasuje do silnika ABZ I AEW .Zdjęcie które wrzuciłem jest z allegro poszukaj i zadzwoni do gościa może Ci opyli same odmy .

ernesto · Post autor: **ernesto** » 16 lis 2014, 10:11

To nie są odmy. Poszukam w garażu powinienem mieć ze starego silnika bo porobię Ci fotki jak wyglądają do porównania.
Odmy są robione z innej mieszanki, zwykłe przewody się po prostu rozpuszczą.

DODANO:
Obrazek

kriss77 · Post autor: **kriss77** » 19 lis 2014, 22:40

ernesto pisze:To nie są odmy. Poszukam w garażu powinienem mieć ze starego silnika bo porobię Ci fotki jak wyglądają do porównania.
Odmy są robione z innej mieszanki, zwykłe przewody się po prostu rozpuszczą.

Dzięki Ernesto za odpowiedź. Teraz wiem, jakich przewodów szukać

P.S. Nie chcesz ich przypadkiem sprzedać?

ernesto · Post autor: **ernesto** » 19 lis 2014, 22:47

kriss77 pisze:P.S. Nie chcesz ich przypadkiem sprzedać?

Niestety nie, leżą i czekają w zanadrzu razem z innymi gadżetami do ABZ-ta. Zostawiłem je ze starego silnika by są w dobrym stanie. Osobiście polecam mieć takie graciki rezerwowe w zanadrzu

mr_nuke · Post autor: **mr_nuke** » 31 sty 2016, 09:50

Witam, a jak się ma temat wymiany odm od strony grodzi? Trzeba ściągać kolektor ssący wraz z przepustnicą aby był dostęp ?

ernesto · Post autor: **ernesto** » 31 sty 2016, 10:57

Dało by radę bez ale dostęp tragiczny. Lepiej zrzucić kolektor.

miki1133 · Post autor: **miki1133** » 28 kwie 2016, 19:12

Panowie a jam ma się sprawa węży silikonowych zbrojonych 3 warstwowych. Ktoś wymieniał te zwykłe ori sparciałe na własne silikonowe

ernesto · Post autor: **ernesto** » 30 kwie 2016, 07:17

Już lepszym rozwiązaniem było by dorobienie takiej odmy z metalu jakiegoś ( rurki )
Wyginasz podobnie do oryginału. Pozostaje kwestia jeszcze połączenia jej na dole i przy deklach by było szczelne ale coś by się wykombinowało.
Guma to guma niestety.

Ukaniu · Post autor: **Ukaniu** » 08 lip 2016, 23:03

ernesto pisze:Już lepszym rozwiązaniem było by dorobienie takiej odmy z metalu jakiegoś ( rurki )
Wyginasz podobnie do oryginału.

Dziś z okazji szczytowania NATO miałem trochę czasu na zabawę :-)
Rurka nierdzewna 18, kolanka, i wąż 18.
Punktuję, łapię przestrzennie elektrodą OK61.30 reszta na warsztacie tigiem.
Silikonowe węże się nie nadają do oleju tylko dedykowana guma.

oliwier30 · Post autor: **oliwier30** » 09 lip 2016, 12:05

Tą odmę co idzie do przepustnicy można zastąpić odmą z jakiegoś francuza,jakiś czas temu wymieniałem i pasuje bez żadnych przeróbek,jest nawet wzmocniona w takiej plastikowej rurce

Koszt za nową jakieś 28 zł z tego co pamiętam.
Jak znajdę gdzieś w garażu opakowanie to wrzucę numer