[D2 FL ALL ] A8 kontra S8 ... kto wie z czym to się je???

MrW (usuniety) · Post autor: **MrW (usuniety)** » 20 sie 2009, 21:19

"dmuchnac 1,5 bara jak silnik po 20 tys km sie wysra" tak tez napisalem
a skoro s8 na kompresorze ma 464 km to doladowanie musi byc nie duze to pewnie soft jest ja tam dalej sie bede trzymal swojej wersji zeby dlubac n/a a nie dmuchac w v8 bo do doladowania to dobre sa japsy na sofcie mozna nawet 0,8 podac i pojezdzi to troche

[ Dodano: 2009-08-20, 21:21 ]

cezar88 pisze:a ciekawe ile kosztuje :mrgreen: no ale 4,4 do setki w takiej limuzynie to już kosmos

48 tys tam koles w filmiku mowi

raptor90 · Post autor: **raptor90** » 21 sie 2009, 09:55

Jeszcze dodam że 4.4 sec od 0-100 NA FELGACH 20' i papciach 265 !
Pewnie jak by założyć 18cali i jakiś węższy papeć jeszcze lepiej by poszło.
Powiem tak jeśli miał bym S8 na manualu w dobrym stanie i taką kasę, zrobił bym to bo to jest naprawdę majstersztyk. To już można nazwać sportową limuzyną. Przynajmniej wiesz że nie zbraknie Ci mocy

Btw co do ceny, filmik jest bardzo stary,cena chyba w markach jeszcze podana, czuję że dzisiaj było by znacznie taniej.

MrW (usuniety) · Post autor: **MrW (usuniety)** » 21 sie 2009, 18:25

widzialem nowe s8 mtm 29 tys euro :mrgreen: tez cena z kosmosu za to mozna juz niezly samochod kupic a co do braku mocy to jej zawsze bedzie malo :mrgreen:

raptor90 · Post autor: **raptor90** » 21 sie 2009, 21:44

Hehe wiesz jeśli kogoś stać na nowe S8 za pół miliona to wydać jakieś marne 29k euro dla takiej osoby nie jest problemem

A to że mocy zawsze chce się więcej, to tak to już jest.
Ludzka pazerność

JIMM · Post autor: **JIMM** » 22 sie 2009, 12:59

To chyba nie pazerność , po prostu oswajamy się z osiągami i swoimi samochodami więc rozglądamy się za nowymi doznaniami przeciążenia :oops:

cichusz · Post autor: **cichusz** » 09 maja 2010, 12:46

witam jetsem tu nowy ale wlasnie chce sie oczytac o silnikach a8 i s8 bo przymierzam sie do swapa do a4 b5 quattro. jesli chodzi o a8 kompressor tooo....:

eXecutorR · Post autor: **eXecutorR** » 09 maja 2010, 14:04

no generalnie silnik 4.2 miał 300 koni od '94 do '98 a potem 310 do 2003, a potem 335? do 2010 a teraz koło 370, więc nie wiem co myśleć o tych screenach ;-)

cichusz · Post autor: **cichusz** » 09 maja 2010, 15:20

ale te 320 gedenruje sie po przez chipa i cos tam jeszcze pozniej 375 i dalej to kompressor

Danio · Post autor: **Danio** » 11 maja 2010, 23:38

A wie ktoś coś o włożeniu całego silnika od S8 do A8, jak to sie ma do skrzyni i innych podzespołów, prawdopodobnie czeka mnie zmiana silnika :-( , więc S8 360 kM?! czemu nie!!! :mrgreen:

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 14 maja 2010, 18:54

eXecutorR pisze:no generalnie silnik 4.2 miał 300 koni od '94 do '98 a potem 310 do 2003, a potem 335? do 2010 a teraz koło 370, więc nie wiem co myśleć o tych screenach ;-)

Był jeszcze FSI z mocą 350KM od 2004-2005 (nie jestem dokładnie pewien). A te 372KM to tylko w budzie D4 występuje.

Pozdrówki dla szczęśliwych posiadaczy A8 my wciąż bez

Klubowicze... przepraszamy z "lekkim" problemem na forum. Po zalogowaniu nie są widoczne tematy, posty z błędem które naprawiamy.

Forum Audi A8 Klub Polska

[D2 FL ALL ] A8 kontra S8 ... kto wie z czym to się je???