[D3 03 4.2MPI ] Szarpanie skrzyni po wymianie oleju

orkaskawina · Post autor: **orkaskawina** » 03 lis 2014, 17:28

Ja ostatnio wymieniłem olej właśnie Renavol + uszczelka,filter i nowe korki spustowe.Zrobiłem może 1000 km ale nie zauważyłem jakiś skutków ubocznych.Nawet wydaje mi się że biegi wchodzą szybciej i płynniej, ale to może złudzenie <niewiem> .

Ogród-Lca · Post autor: **Ogród-Lca** » 03 lis 2014, 17:32

Kolego a gdzie kupowałeś korki spustowe w ASO ?

orkaskawina · Post autor: **orkaskawina** » 03 lis 2014, 17:59

Tak wszystko OE kolega tutaj z forum mi skompletował zestaw michalwruszak

Bartek87 · Post autor: **Bartek87** » 03 lis 2014, 20:53

Ja również 2 miesiace temu zrobiłem wymianę statyczną Ravenolem i wszystko jest ok

pebo · Post autor: **pebo** » 04 lis 2014, 21:33

Podmiana statyczna około 3 litrów oleju na Ravenol + dodatek LM ATF. Zrobione około 1000 km - skrzynia (GQF) działa dobrze, ani lepiej ani gorzej.

Ogród-Lca · Post autor: **Ogród-Lca** » 20 lis 2014, 08:54

Zastanawiam sie czy jeśli skrzynia ma zalane kilkaset gram oleju za dużo czy to tak naprawdę ma dla niej jakieś znaczenie , bo jeśli bedzie go za mało to na pewno ale trochę za dużo ?. Czy każda skrzynia w audi a8 d3 ma możliwość sprawdzenia stanu oleju kompem, jeśli tak to w jakie bloki trzeba wejść ?

Motostacja · Post autor: **Motostacja** » 20 lis 2014, 22:40

Sprawdzasz na rozgrzanej 30-40 st odkrecasz korek duzy na imbus 17? Kompem sprawdzasz temp , silnik odpalony przy 35 st olej powinien wyciekac jesli nie to dolewasz jesli leje sie ponizej 30 to ma wyciec sam nadmiar , jak jest za duzo to niby cos tam moze byc nie tak , ale to by musialo byc duzo za duzo co przy wlewa iu oleju od dolu jest ciezkie do uzyskania .

Z tego co mi wiadomo nie da sie kompem sprawdzic poziomu oleju .

Ogród-Lca · Post autor: **Ogród-Lca** » 21 lis 2014, 10:15

I właśnie dla tego pytam bo też mi się zdaje że kompem poziomu nie da się sprawdzić bo jak z kolesiem wymienialismy olej to w dole skrzyni tam gdzie gromadzi się olej nie ma żadnego czujnika który mógłby sprawdzić poziom oleju.

CINEK · Post autor: **CINEK** » 21 lis 2014, 10:50

Ogród-Lca pisze:bo też mi się zdaje że kompem poziomu nie da się sprawdzić

nie da się! tylko w ten sposób jak raftor, wyżej to opisał.

beyer28 · Post autor: **beyer28** » 21 lis 2014, 17:47

raftor pisze:jak jest za duzo to niby cos tam moze byc nie tak , ale to by musialo byc duzo za duzo co przy wlewa iu oleju od dolu jest ciezkie do uzyskania .

Będąc kiedyś w Midparts na wymianie oleju zapytałem Mirka jak to jest z tym nadmiarem. Powiedział mi, że u nich każdemu zawsze leją trochę więcej

a więc musiałoby być ostro przelane, żeby zaszkodzić.
Ogólnie z tym sprawdzaniem stanu to przerąbane jest. Vag, odpowiednia temp. i inne pierdoły <tjaa> powinno być jak w amerykańcach- masz bagnet i bez problemu kontrolujesz, jak w silniku

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 21 lis 2014, 18:07

Nie tylko w amerykańcach są bagnetu do oleju , także bywają w Mercedesach

beyer28 · Post autor: **beyer28** » 21 lis 2014, 18:41

michalwruszak, dzięki za uzupełnienie

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 21 lis 2014, 18:42

Pewnie jeszcze w innych autach - nie wątpliwie szkoda ze nie ma tego w Audi - napewno ułatwiło by kontrole stanu oleju

Ogród-Lca · Post autor: **Ogród-Lca** » 22 lis 2014, 09:21

No taki bagnecik by się przydał, a nie jakieś kombinowanie z temperaturami i dolewanie lub upuszczanie.

Motostacja · Post autor: **Motostacja** » 22 lis 2014, 14:19

Ale audi nie produkuje skrzyn , skrzynie sa niemieckie ZF , znajomy ma chargera i tez ma skrzynie ZF , mietki tez smigaja na tych skrzyniach szczerze o bagnetach nie slyszalem a to fajny patent by byl ew jakis czujnik w misce

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email.

Ps: Jeśli jest jakikolwiek problem z forum po migracji zgłaszajcie do mnie bo migracja zawsze niesie za sobą jakieś niedoskonałości które nie zawsze szybko się wychwyci. Nasz temat - kliknij.

Forum Audi A8 Klub Polska

[D3 03 4.2MPI ] Szarpanie skrzyni po wymianie oleju