Witam
Mam takie pytanko
mianowicie moja furka ma juz swoje lata i przelot ,zastanawiam sie czy nie było by warto wyjąć skrzyni na przegląd?
chodzi mi o to ze chciałbym bym być pewny swojego auta i zastanawiam się czy śmigać i czekać aż coś kleknie czy profilaktycznie wyjąć skrzynie bo jak czytam to często skrzynia klęka bez wcześniejszych oznak .
Byłem w midparts i ogólnie wycena jest możliwa dopiero po wyjęciu skrzyni
wstępnie na pewno :
-konwerter regenerowany ok1200zł
-olej filtr pewnie koło 900zł
i co tam jeszcze podlega wymianie eksploatacyjnej jeśli nie jest to skrzynia uszkodzona
zapewne uszczelki tarczki , kosze się zużywają czy pękają dopiero podczas awari?
jak myślicie kpl remont po uszkodzeniu to kolo 7 tys zł ,a jak by wyjąć za wczasu i zrobić wszystko np za 4 k to bylo by chyba lepiej , jesli i tak w planie jest 3-4 lata eksploatacji audika
takie mam luźne rozmyślania może ktoś robił taki manewr i wie ile mniej więcej boli taka renowacja skrzyni ?
co do mojej skrzyni to chodzi oki , a jak sie nagrzeje to chodzi super , ale np interwał na konwerter jest chyba na 200tys km o ile sie nie mylę wiec daje to do myślenia
czytałem tematy to uszkodzoną skrzynie ktoś w midparts zrobił za 7600zł wiec koszmarny koszt -.- , chyba lepiej szukać jakiejś z anglika która można wcześniej przetestować i sprawdzić później ze swoim majstrem własnoręcznie ja wymontować , ceny uzywek 1800-2500 skrzynia do tego olej filtry w 3-4k można się zamknąć wiec bez tragedi
pozdrawiam i zapraszam do dyskusji
 |
 |
 |
[D3 03 4.2MPI/LPG ] Ile moze kosztować wymiana cześci eksp
ja podchodzę podobnie do tematu napraw i wole cos ulepszyć, poprawic zanim sie posypie...i tak robie z regóły, natomiast jeśli chodzi o ASB to jak jest sprawna i nic sie nie dzieje, to lepiej to moim zdaniem zostawić a tą kase sobie odłożyć w razie co.
Poza tym tak jak mówisz można trafic używke, i jeśli będzie ok (może nawet z jakąś gwarancją) to też Ci pośmiga z kilka lat, a nie wydasz na to tyle co za remont.
taka ciekawostka...
ostatnio wujowi posypała się skrzynia w A6 C5 2.4, tzn. nie wchodził 4 bieg. (skrzynia 5hp19) i oddał to warsztatu tu w Konstantynowie Łódzkim, który się w takich naprawach specjalizuje. Facet wyjął skrzynkę, kosz, stwierdził fakycznie uszkodzenie 3ciego biegu, no i przy okazji przejrzał ją twierdząc że jest ona w na prawde dobrym stanie i nie ma po co tego ruszać (mógł powiedzieć odwortnie żeby zarobić, ale uczciwie powiedział jak jest).
Skrzynke zrobił w trzy dni (bo zaczął w piątek i czekał na części) i ASB wuja smiga jak ta lala już kilka miesięcy. Koszt to ok. 2000zl (robocizna + wymiana oleju + potrzebne części)...
Poza tym tak jak mówisz można trafic używke, i jeśli będzie ok (może nawet z jakąś gwarancją) to też Ci pośmiga z kilka lat, a nie wydasz na to tyle co za remont.
taka ciekawostka...
ostatnio wujowi posypała się skrzynia w A6 C5 2.4, tzn. nie wchodził 4 bieg. (skrzynia 5hp19) i oddał to warsztatu tu w Konstantynowie Łódzkim, który się w takich naprawach specjalizuje. Facet wyjął skrzynkę, kosz, stwierdził fakycznie uszkodzenie 3ciego biegu, no i przy okazji przejrzał ją twierdząc że jest ona w na prawde dobrym stanie i nie ma po co tego ruszać (mógł powiedzieć odwortnie żeby zarobić, ale uczciwie powiedział jak jest).
Skrzynke zrobił w trzy dni (bo zaczął w piątek i czekał na części) i ASB wuja smiga jak ta lala już kilka miesięcy. Koszt to ok. 2000zl (robocizna + wymiana oleju + potrzebne części)...
to nie jest zwykły napęd...to
-
Motostacja
No to widzisz jednak sa uczciwi mechanicy w tym kraju .
Kase wlasnie zamierzam odlozyc ale jak mi kleknie to na bank nie bede remontowal bo 7600 to chora cena tzn zaplacil bym tyle gdybym dostal 5-6 lat gwarancji na nia
a co najciekawsze midparts daje 0.5 roku bez limitu km , czyli jak sie wysra cos po 8 mc to znowu skrzynia na stol ? Gwar jest tylko na to co zostalo wymienione , Takie samo prawdopodobienstwo jest z kupieniem dobrej uzywki , nie wiem czy nie szukac sobie takiej nie kupic i nie wpierdzielic do garazu niech sobie lezy
Moja puki co dziala oki , wiadomo nie idealnie bo nie jest nowa , ale jezdzilem wieloma autami z automatem co maja 200-300 k i jesli nic nie bylo robione to zawsze jakies oznaki zuzycia beda najszybciej siada konwerter i lock up nie trzyma juz tak dobrze jak fabryczny .
Czyli zostaje przy swojej koncepcji ;p
Kase wlasnie zamierzam odlozyc ale jak mi kleknie to na bank nie bede remontowal bo 7600 to chora cena tzn zaplacil bym tyle gdybym dostal 5-6 lat gwarancji na nia
a co najciekawsze midparts daje 0.5 roku bez limitu km , czyli jak sie wysra cos po 8 mc to znowu skrzynia na stol ? Gwar jest tylko na to co zostalo wymienione , Takie samo prawdopodobienstwo jest z kupieniem dobrej uzywki , nie wiem czy nie szukac sobie takiej nie kupic i nie wpierdzielic do garazu niech sobie lezy Moja puki co dziala oki , wiadomo nie idealnie bo nie jest nowa , ale jezdzilem wieloma autami z automatem co maja 200-300 k i jesli nic nie bylo robione to zawsze jakies oznaki zuzycia beda najszybciej siada konwerter i lock up nie trzyma juz tak dobrze jak fabryczny .
Czyli zostaje przy swojej koncepcji ;p
Przy remoncie skrzyni jak i silnika koszt pracy i ilosc jej jest praktycznie taki sam ,niezaleznie czy wymieniaz jeden element czy pol zawartosci.
Wynika to stad ze jak joz dawniej wspomnialem skrzynie zawsze rozbiera sie do ostatniej srubki i myje wszystko by zadne paprochy nie pogrzebaly naszej pracy zywcem.
A to czy poskladasz na starych elementach czy nowych(kosze,lozyska,tarczki etc) nie ma zadnego znaczenia.
W silniku przy kapitalce jest tak samo.
Wynika to stad ze jak joz dawniej wspomnialem skrzynie zawsze rozbiera sie do ostatniej srubki i myje wszystko by zadne paprochy nie pogrzebaly naszej pracy zywcem.
A to czy poskladasz na starych elementach czy nowych(kosze,lozyska,tarczki etc) nie ma zadnego znaczenia.
W silniku przy kapitalce jest tak samo.
-
Motostacja
mnie tez zastanawia ta gwarancja, bo robic kapitalny remont skrzyni i jeszcze na nowych czesciach i tylko 0,5 roku gwrancji to smiechu warte jest. To juz na prawde mozna lepiej kupic za polowe tego uzyywke w dobrymstanie, a jak sie nawet posypie to majac juz dwie mozna zlozyc jedna 
to nie jest zwykły napęd...to
-
Gość
-
Motostacja
ile zrobiłeś na skrzyni , jak chodzi ?
no dlatego jak kupować skrzynie to taka która jest na aucie samemu wymontować założyć na swoja i powinno być ok , przy własnej robocie można zamknąć się w 3 tyś z olejem i filtrem , przy czym stara zostaje na części lub na złom i tez parę groszy będzie
choć jak wiadomo w skrzyniach najszybciej klęka konwerter zużywa się , sama skrzynia dobrze serwisowana powinna pośmigać ponad 400k
najlepiej kupić skrzynie z anglika dość łatwo zweryfikować przebieg takiego auta
ja powiem szczerze miałbym sraczkę jeździć na skrzyni za prawie 8 tys z pół roczna gwar
tym bardziej ze przy takim remoncie masz regenerowany konwerter a nie nowy , podobno do skrzyń zf6hp nie da sie dobrze zregenerować konwertera tak żeby posłużył jak nowy
specem nie jestem pisze tylko to co zasłyszałem
no dlatego jak kupować skrzynie to taka która jest na aucie samemu wymontować założyć na swoja i powinno być ok , przy własnej robocie można zamknąć się w 3 tyś z olejem i filtrem , przy czym stara zostaje na części lub na złom i tez parę groszy będzie
choć jak wiadomo w skrzyniach najszybciej klęka konwerter zużywa się , sama skrzynia dobrze serwisowana powinna pośmigać ponad 400k
najlepiej kupić skrzynie z anglika dość łatwo zweryfikować przebieg takiego auta
ja powiem szczerze miałbym sraczkę jeździć na skrzyni za prawie 8 tys z pół roczna gwar
tym bardziej ze przy takim remoncie masz regenerowany konwerter a nie nowy , podobno do skrzyń zf6hp nie da sie dobrze zregenerować konwertera tak żeby posłużył jak nowy
specem nie jestem pisze tylko to co zasłyszałem
hehe dobrze powidziane!raftor pisze:ja powiem szczerze miałbym sraczkę jeździć na skrzyni za prawie 8 tys z pół roczna gwar
ale taki jest fakt. Czasem można nawet rafić dobrą skrzynie z gwaracją (widziałem już takie ogłoszenia). No i jak napisałeś stara zostaje na części lub na złom i tez parę groszy będzie
to nie jest zwykły napęd...to
-
Gość
Jak rozrząd miał ok 60tyś to na skrzynce 50juz tez poszło. Sprawuje się ok jak to 4hp jest wyczówalna ale nie rzuca i nie wali jak w fabryceraftor pisze:ile zrobiłeś na skrzyni , jak chodzi ?
U mnie nie było opcji używki bo ponad 5lat temu nie było tego prawie wcale na rynku,natomiast w mojej skrzyni wymienione niemal wszystko na elementy nowe bądź regenerowane.
Gdybym kupił sobie drugą to z mojej starej i tak nie wiele bym w razie W mógł wykorzystać.
A też jak na aucie skrzynka jest i smiga to nie wiecie ile posmiga bo wasze bez remontu tez jeszcze smigają a już sie pocicie na myśl co bedzie gdy..
Gwarancja może krótka ale porządny serwis jak midparts czy łoboda nie moga sobie pozwolić na fuszefki bo rynek ich szybko oceni.
Drugą sprawą to był fakt że mój drogi remont był na specjalne życzenie robiony bo pan Łoboda stwierdził że nie opłaca się jej robić i kazał mi podjechać i zdecydować co dalej. Po tygodniu szukania używki (która i tak bybyła na stole sprawdzona) zleciłem remont.
-
Motostacja
