[D2 95 4.2PB/LPG ] Problem z kontrolką CAT

Bugalon · Post autor: **Bugalon** » 20 lut 2015, 10:09

Przy takim poziomie dyskusji niestety niewiele mozemy pomoc

Kuba123 pisze:Sony pracują mają 90 czegoś tam niewiem jak się nazywa zaglodałem w sondy jak silnik pracował i było 90 czegoś tam

tutenhamon · Post autor: **tutenhamon** » 20 lut 2015, 11:02

Sprawdzałeś świece i cewki na 1 i 6-tym cylindrze ?

Gość · Post autor: **Gość** » 20 lut 2015, 11:26

tutenhamon pisze:Sprawdzałeś świece i cewki na 1 i 6-tym cylindrze ?

Wychodzi na to że chłopak sie mało zna i niebardzo chce sie uczyć czego dowodem jest:

Bugalon pisze:Kuba123 napisał/a:
Sony pracują mają 90 czegoś tam niewiem jak się nazywa zaglodałem w sondy jak silnik pracował i było 90 czegoś tam

Ja tez się ciągle uczę ale no gdy szukam pomocy staram sie udzielac konkretnych odpowiedzi na pytania.

tutenhamon · Post autor: **tutenhamon** » 20 lut 2015, 11:45

Nie które czynności są oczywiste i można je szybciutko przeprowadzić bez mechanika i VAG-a .Maciek a czy czasami rocznik 98 jest bez modułów ?

Gość · Post autor: **Gość** » 20 lut 2015, 12:12

tutenhamon pisze:Maciek a czy czasami rocznik 98 jest bez modułów ?

Wiesz wiekszośc tak ale nie pamiętam od kiedy szył pierwsze silniki 5v wydaje mi sie że z rokiem 99 dopiero i tam nie ma modułow.

Kuba123 · Post autor: **Kuba123** » 20 lut 2015, 15:54

Sorry koledzy ale źle mnie zrozumieliście ja chce się uczyć i cały czas czytam szukam informacji na temat a8 Auto naprawione znowu wina modułu to znaczy ten co przyszedł pochodził raptem 2 dni i problem wrócił dziś złożyłem ze swojego starego modułu i tego co mi przyszedł w jedno nie wiem dlaczego ale uszkodził się ten na górze nie ten co jest pod nim i wziąłem swój stary moduł z dołu i go wpiłem i działa nie wiem dlaczego raptem 2 moduły zrzędu się uszkodziły możliwe jest to że taki zbieg okoliczności że kończyły swój żywot?

tutenhamon · Post autor: **tutenhamon** » 20 lut 2015, 16:37

Bo wymienia się je na zasadzie podmiany pamiętając o tym że by była dobra styczność ,ja montowałem to na srebrną pastę do procesorów ..... Ale co? już pracuje ładnie?

Kuba123 · Post autor: **Kuba123** » 20 lut 2015, 17:37

Teraz jest jeden zamiennik (stary co był w aucie)a jeden oryginalny boscha (ten co zamówiłem)ja nie montowałem na pastę bo są teraz 4 moduły pod maską nie odkręcałem ich od tych blaszek bo się bałem że je uszkodzę ale to jest doraźne takie rozwiązanie muszę kupić nowe moduły teraz jak odpalę to przez chwile tak jak by zakulała na któryś cylinder a później jak tylko ruszę to jest ok pracuje równo nie wyrzuca Cat tylko znów muszę podjechać skasować błędy

tutenhamon · Post autor: **tutenhamon** » 20 lut 2015, 20:52

Sprawdź świece i ciśnienie w cylindrach .

pepi · Post autor: **pepi** » 20 lut 2015, 22:11

tutenhamon pisze:ja montowałem to na srebrną pastę do procesorów .....

-i tak trzeba

Kuba123 pisze:ja nie montowałem na pastę bo są teraz 4 moduły pod maską nie odkręcałem ich od tych blaszek bo się bałem że je uszkodzę ale to jest doraźne takie rozwiązanie

- i to wszystko nam wyjaśnia

Kuba123 · Post autor: **Kuba123** » 26 lut 2015, 19:32

Nie rozumiem jak wszystko się wyjaśnia auto chodzi dobrze mimo dwóch innych modłów tylko jak odpalam na benzynie wszystko ok po przełączaniu na gaz zaczyna na chwile kuleć wyrzuca Cat ale znika i chodzi już dobrze wina morze być w instalacji lpg ale pyzatym wszystko na razie jest ok to się nie przejmuje.

kubaziel · Post autor: **kubaziel** » 25 gru 2024, 19:17

Kuba123 pisze:...

Kuba pamitasz jak ostatecznie podmieniłeś te moduły, też problem z wykręceniem środkowej śruby?