Sprawa jest taka.
Autko po lekkim dzwonie. Naprawia sie:)
Wywalily poduszki, pasy, bezpiecznik.
Uzywam vcds 10.6 ale juz w drodze 11.11.3 bo 10.6 nie radzi sobie czasami.
Co do zawieszenia.
Przod auta siedzi bardzo nisko. 5cm od ziemi. Tyl wyglada ze stoi normalnie.
Gdy chcialem podnies lub obnizyc autko dostaje wiadomosc ze chwilowo niedostepne.
Znalazlem ze jest ustawiony na tryb lewarka/podnosnika. Zmienilem i niby mozna obnizyc czy podniesc przez MMI ale nic sie nie dzieje.
Zauwazylem ze po chwili auto wchodzi automatycznie w tryb lewarka/podnosnika.
Bledy w level control niby 4:
114180
136194
403200
4 bledu nie mam bo vcds 10.6 sie wysypal tutaj.
Jeden z nich to niby active shut-off. Jak domniemam przy dzwonie wszedl w ten tryb. Awaryjne wylacznie czy cos w tym stylu
Co teraz powinienem zrobic? i co to oznacza?
Nie wiem czy wazne ale lampy w tej chwili nie sa podlaczone.
Dziekuje za wszelka pomoc. Bede informowal o postepach w pracach.
 |
 |
 |
[D4 11 3.0TDI ] Air suspension nie działa
[D4 11 3.0TDI ] Air suspension nie działa
Ostatnio zmieniony 14 mar 2015, 17:37 przez gotman25, łącznie zmieniany 2 razy.
Dziekuje za odpowiedz.
Jaka jest roznica miedzy VCDS 11.11.3 a VAS V19?
Jesli mozna to gdzie moge kupic VAS V19?
Nie mam dostepu w tej chwili do niego. Samochodem raczej wolalbym nie jechac gdy przod siedzi tak nisko. 5cm do ziemi. Byle wybrzuszenie lub dziura i intercooler, chlodnica, miska moga byc rozwalone.
Jaka jest roznica miedzy VCDS 11.11.3 a VAS V19?
Jesli mozna to gdzie moge kupic VAS V19?
Nie mam dostepu w tej chwili do niego. Samochodem raczej wolalbym nie jechac gdy przod siedzi tak nisko. 5cm do ziemi. Byle wybrzuszenie lub dziura i intercooler, chlodnica, miska moga byc rozwalone.
OK. Dzieki.
Tak tez sie domyslalem ze o to chodzi.
Osobe mam wiec nie bedzie problemu tylko samochod trzeba bedzie na lawetke wziasc, wolalbym nim nie jechac.
Dzisiaj przyszedl mi nowszy VCDS zobacze w weekend czy cos wiecej uda mi sie zrobic i wstawie loga z bledami.
Jak mi sie nie uda samochod pojedzie do warsztatu.
Dam znam co byl za problem i jak zostal rozwiazny, moze sie komus przyda w przyszlosci.
Tak tez sie domyslalem ze o to chodzi.
Osobe mam wiec nie bedzie problemu tylko samochod trzeba bedzie na lawetke wziasc, wolalbym nim nie jechac.
Dzisiaj przyszedl mi nowszy VCDS zobacze w weekend czy cos wiecej uda mi sie zrobic i wstawie loga z bledami.
Jak mi sie nie uda samochod pojedzie do warsztatu.
Dam znam co byl za problem i jak zostal rozwiazny, moze sie komus przyda w przyszlosci.
Dzisiaj podlaczylem nowy kabelek vcds.
Jest tylko jeden blad
403200 active shut-off.
Zostawilem kompa w warsztacie i tyle pamietam nie mam na dzisiaj dokladniejszych danych.
Wyglada na to ze samochod wylaczyl system.
Jak wszedlem w opcie kabelkiem i "kazalem" podniesc przod kompresor sie wlaczyl i caly przod zaczal isc do gory.
Jednynie co zauwazylem to wysokosc jaka pokazuje.
Tyl obie strony cos okolo 430mm, przod po podniesieniu prawe 420 ale lewe przednie kolo pokazuje ze jest ponad 500mm.
Lewe przednie kolo pokazuje wartodsc wieksza niz rzeczywista.
Pewnie w jakis sposob trzeba skalibrowac.
Jest tylko jeden blad
403200 active shut-off.
Zostawilem kompa w warsztacie i tyle pamietam nie mam na dzisiaj dokladniejszych danych.
Wyglada na to ze samochod wylaczyl system.
Jak wszedlem w opcie kabelkiem i "kazalem" podniesc przod kompresor sie wlaczyl i caly przod zaczal isc do gory.
Jednynie co zauwazylem to wysokosc jaka pokazuje.
Tyl obie strony cos okolo 430mm, przod po podniesieniu prawe 420 ale lewe przednie kolo pokazuje ze jest ponad 500mm.
Lewe przednie kolo pokazuje wartodsc wieksza niz rzeczywista.
Pewnie w jakis sposob trzeba skalibrowac.
Wiec Panowe tak - krotki update
Przez vcds podnioslem przednie zawieszenie do gory.
Po sprawdzeniu odczytu poziomu wysokosc zauwazylem ze wartosc w przednim lewyk kole nie ulegla zmianie.
Zdjalem kolo i dzwigienka od poziomowania lamp/zawieszenie jest ulamana przy wahaczu.
Nowy czujnik zamowiony.
Gdy poruszalem dzwigienka odczyt wysokosci sie zmienial, wiec elektryka wyglada ok.
Zobaczymy co sie stanie gdy zamontuje nowy.
Przez vcds podnioslem przednie zawieszenie do gory.
Po sprawdzeniu odczytu poziomu wysokosc zauwazylem ze wartosc w przednim lewyk kole nie ulegla zmianie.
Zdjalem kolo i dzwigienka od poziomowania lamp/zawieszenie jest ulamana przy wahaczu.
Nowy czujnik zamowiony.
Gdy poruszalem dzwigienka odczyt wysokosci sie zmienial, wiec elektryka wyglada ok.
Zobaczymy co sie stanie gdy zamontuje nowy.
Witam ponownie wszystkich.
Podsumowanie.
Przyszedl nowy czujnik poziomowania lamp/zawieszenia.
1. Odlaczylem ako,
2. Wymienilem czujnik
3. Podlaczylem ako
4. Wszedlem w vcds -34 -level control i od razu nie bylo zadnych bedow
5. Sprawdzilem odczyt wysokosci i wszystko ok
5. Odpalilem samochod i proba podniesienia i obnizenia samochodu przez MMI i wszystko dziala.
Powodem bledu i niedzialania zawieszenia byla ulamana dzwigienka/link przy kole.
Temat do zamkniecia
Podsumowanie.
Przyszedl nowy czujnik poziomowania lamp/zawieszenia.
1. Odlaczylem ako,
2. Wymienilem czujnik
3. Podlaczylem ako
4. Wszedlem w vcds -34 -level control i od razu nie bylo zadnych bedow
5. Sprawdzilem odczyt wysokosci i wszystko ok
5. Odpalilem samochod i proba podniesienia i obnizenia samochodu przez MMI i wszystko dziala.
Powodem bledu i niedzialania zawieszenia byla ulamana dzwigienka/link przy kole.
Temat do zamkniecia
