[D3 05 W12/LPG ] Instalacja gazowa Vialle a silnik w12

pepi · Post autor: **pepi** » 19 mar 2015, 21:40

co to za kowal ?

gryzzli · Post autor: **gryzzli** » 19 mar 2015, 22:30

Moze to skomentuje jakis forumowicz ogarniety w instalacjach lpg?!

Gość · Post autor: **Gość** » 19 mar 2015, 22:35

gryzzli pisze:Moze to skomentuje jakis forumowicz ogarniety w instalacjach lpg?!

pepi pisze:co to za kowal ?

majkaistefan · Post autor: **majkaistefan** » 19 mar 2015, 22:48

Witam!
Jest na forum kilku kolegow ktorzy z cala pewnoscia (za wyjatkie jednego cwaniaka ktory nawet prawa fizyki sobie podporzadkowal) to by "ogarneli".A tak wychodzi ze mowiac bezposrednio jezykiem prostym gnojowi dales i gowno masz.
Ja ze swojej strony wspolczuje ale co z tego?

Stefan.

gryzzli · Post autor: **gryzzli** » 20 mar 2015, 05:31

Znalazlem takie foto w necie i potwierdza sie to co pisalem ze mozna zalozyc instalacje lpi do w12 https://plus.google.com/photos/10028144 ... 8514485825

pepi · Post autor: **pepi** » 20 mar 2015, 06:57

i co jest lepiej ?
kupa podobna tylko lepiej poukładana
http://gazeo.pl/lpg/pojazdy/montuj-u-na ... ,6082.html
https://www.acon.com.pl/pl/ciekawostki# ... oto[19]/0/

gryzzli · Post autor: **gryzzli** » 20 mar 2015, 07:22

Pepi Ty chyba nie zrozumiales postu tu nie chodzi o to jak to jest wykonane tylko jaka instalacja jest zalozona a Ty pokazujesz sekfencje a nie lpi .Lpi pod kolektor nie wejdzie a wykonanie nie jest wcale zle w porownaniu do tego co zrobil ten mordulec mojemu koledze.

pepi · Post autor: **pepi** » 20 mar 2015, 07:57

czy ty byś chciał coś takiego mieć na środku motoru ?
bo ja nie .
TO PIERWSZE BYŁO NORMALNE LOTNE a to drugie to w tel wyglądało na brc

na kompie wygląda na lpi

gryzzli · Post autor: **gryzzli** » 20 mar 2015, 08:23

Pierszy i drugi przyklad przez Ciebie pokazany to ta sama sekfencja .Wykonanie ok natomiast mozna miec watpliwosci co do uzytych komponetow .Tak jesli mogl miec lpi to tak zamontowane to takie bomble w niczym by mi nie przeszkadzaly pod maska bo o wyzszosci instalacji lpi na sekfencja IV gen nie ma co nawet dyskotowac .Przy montazu instalacji najwaznizszy jest prawidlowy i staraany montaz a estetyka to dopiero 2 element w kolejce priorytetow.

pepi · Post autor: **pepi** » 20 mar 2015, 20:45

ciebie to całkiem już pogieło upierasz się na coś co ci i tak panie
Jak widać lubisz przecierać szlaki

tylko abyś potem nie płakał

gryzzli · Post autor: **gryzzli** » 21 mar 2015, 07:17

Pepi temat dotyczyl instalacji lpsi do silnika w12.Ja nie bede przecieral niczego bo jak kupie w12 to i tak jej nie bede gazowal.Kolega zagazowal zwykla instalacja zalozona przez "kowala " co z tego wyniknie czas pokaze chociaz na dluzsza mete raczej nic dobrego.

Marcin2013 · Post autor: **Marcin2013** » 21 mar 2015, 07:54

A instalacje V gen. można zakładać bez problemu do wtrysku wielopunktowego, czy tylko do bezpośredniego ?? wydaje mi się że tak.

ernesto · Post autor: **ernesto** » 21 mar 2015, 09:29

Marcin2013 pisze:A instalacje V gen. można zakładać bez problemu do wtrysku wielopunktowego, czy tylko do bezpośredniego ?? wydaje mi się że tak.

Tak

gryzzli · Post autor: **gryzzli** » 01 kwie 2015, 19:01

Panowie jeszcze takie pytanko ?Kowal zalozyl kuplowi do tej w12 lpg .Oczywiscie po zalozeniu stwierdzil ze swiece sa do wymiany .Kolega wymienil .Nastepnie ze cewki sa do wymiany .Kolega kupil komplet nowych cewek za 1500pln i wymienil i dalej samochod poszarpuje przy predkosci obrotowej od 1500-2000 na 5 lub 6 biegu na lpg .Teraz tak oczywiscie nie powinien poszarpywac to jest dla mnie oczywiste tylko gdzie szukac przyczyny oprocz spie.....nej roboty gaziarza .Zle umiejscowienie wtryskiwaczy ? Zly dobor samych wtryskiwaczy .Wtryski oczywiscie hanna chociaz zaufany gaziaz mi mowil zeby z hanna dac sobie spokoj bo strsznie zjechali z jakoscia swoich wtryskow w ostatnim czasie i pojawilo sie duzo podrobek lub wtryskow o slabej jakosci na rynku juz mowil ze barracudy sa o wiele lepsze w chwili obecnej .

pepi · Post autor: **pepi** » 01 kwie 2015, 19:54

ustawienie prawdopodobnie

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email lub (kliknij)

Ps: Po zalogowaniu się trzeba ustawić własne auto. (kliknij)

Forum Audi A8 Klub Polska

[D3 05 W12/LPG ] Instalacja gazowa Vialle a silnik w12