[D3 06 ] Światła do jazdy dziennej

Gość · Post autor: **Gość** » 22 kwie 2015, 10:25

Masz xenon i zwykłe długie,możesz dac lampy do przerobki na bixenon i z długich zrobic sobie dzienne. na koniec pozostanie ogarnięcie elektryki by nie waliła błedami.

paweldzwo · Post autor: **paweldzwo** » 22 kwie 2015, 10:57

O takim rozwiązaniu myślałem ale to zapewne spory koszt prawda, orientujesz się ? Jakieś inne rozwiązanie ?

Gość · Post autor: **Gość** » 22 kwie 2015, 11:59

Koszt przerobki to z 1000-2000zł w zalezności od opcji jaka sobie wybierzesz. Niedawno namierzyłem ciakawa firme w Poznaniu co sie tym zajmuje. Elektryka to osobny temat ale nie sadze ze jakis nie do zrobienia.

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 22 kwie 2015, 12:12

Wstawienie samych ledów jak w wersji po lifcie 1400zł + przeróbka na bi xenon dochodzi

ale jak się już przerabia najlepiej od razu zregenerować lampy wyczyścić soczewki założyć nowe odłyśniki i wypolerować i pomalować klosze

no chyba, że chodzi, aby sztuka i ma być tanim kosztem to pewnie coś taniej da się zrobić

Gość · Post autor: **Gość** » 22 kwie 2015, 12:23

Tańsza opcja to wstawic ledowa żarowke w miejsce tej od długich,wysterować ją na dzienne i przerobić xenon na bixenon. Regeneracja pozostanie tylko ewentualnie klosza bo soczewke zmieniamy a to juz nie drogi gips. Taka opcja zamknęla by sie chyba w 1500zł +zabawa z elektryką.
Co nam to daje? No pewne oszczedności oraz łatwa wymiane ledowej "żarówki" gdy ta sie skicha. natomiast moduły ori sa no droższe,moduły nie ori sa tańsze ale w razie awarii może byc problem z wymianą na taki sam.

paweldzwo · Post autor: **paweldzwo** » 22 kwie 2015, 12:26

a co powiecie na takie rozwiązanie

http://allegro.pl/swiatla-dzienne-502hp ... 66294.html

Gość · Post autor: **Gość** » 22 kwie 2015, 12:29

Po 1 w A8 to nie przystoi światecznych ozdob zakładać a po 2 to dokladnie to kupiłem do daewoo i wykichało sie po kilku miesiacach. Nie odsyłałem na gware bo bym został z dziurami w zderzaku. Więcej nie kupie jakis ozdób choinkowych. trwałośc ich to max 3 lata (czesto mniej)a znajdz potem takie same....

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 22 kwie 2015, 12:30

Apophis, no dokładnie, ale tak czy siak trzeba szykować ok 2000zł na taki zabieg, żeby wyglądało to dobrze i nie oszpeciło auta

paweldzwo, no tak jak pisałeś wyżej, że miało to nie szpecić auta, a takie rozwiązanie na pewno oszpeci

Gość · Post autor: **Gość** » 22 kwie 2015, 12:34

Myslę że w 1500sie zmiesci z oświetleniem. Chyba że no klosze zajechane to trza bedzie tez wydać. Za 2tys na bank bedzie komplet z ładnym wygladem i homologacją!

paweldzwo · Post autor: **paweldzwo** » 22 kwie 2015, 14:13

Akurat po półrocznych poszukiwaniach trafiłem egzemplarz że pewnie nie jeden pozazdrości, praktycznie oryginalny lakier, książka serwisowa do zeszłego roku, w środku w takim stanie że kolega który miał już 6 sztuk 8mek powiedział że jeszcze takiego nie widział także i same klosze wyglądają praktycznie jak nowe, najgorzej przeraża mnie ta zabawa z elektryką gdzie obawiam się o brak miejsca. Czy ktoś z forum przechodził taką zmianę z powodzeniem i mógłbym dostać na niego namiary? A co powiedzie na ledy w miejsce halogenów?

Gość · Post autor: **Gość** » 22 kwie 2015, 14:15

paweldzwo pisze:A co powiedzie na ledy w miejsce halogenów?

Kolega ma i nawet to działa pod warunkiem że zakodujesz halo co by sie właczały jako dzienne i wstawisz tam minimum 5Wledy cree dobrej marki nie szajs.

jordan233 · Post autor: **jordan233** » 22 kwie 2015, 18:58

paweldzwo pisze: Swoją drogą dziwna wersja radar, fotele wentylowane, 4strefowy klimatronic automatyczna klapa a brak bixenonu:( prawda?

Jakie auto kilent sobie zamówił to takie otrzymał

,wszsytko jest możliwe

Co do "choinek" to ja już autko kupiłem z listwą ledową (PHILIPS)która jest zamontowana w zderzak i szczerze powiem że mi się akurat to podoba,nie wydaje mi się żeby aż tak szpeciło auto ,ale każdy ma inny gust. Inną sprawą podłączenie tego ustrojstwa to już trzeba dobrego elektryka,bo jak kupiłem auto to te LED-y nie działały i podjechałem do elektryka aby mi podłączył,to tak mi podłączył że auto mrugało tymi ledami w nocy ,w ciągu dnia co kilka godzin,w chwili obecnej odłączyłem to ustrojstwo

, jak będę Polsce to podjadę żeby mi ktoś to dobrze ogarnął.

Marcin2013 · Post autor: **Marcin2013** » 22 kwie 2015, 20:37

paweldzwo pisze:Zakupiłem d3 przed liftem tylko na xenonie i chciałem się poradzić w jaki sposób można zamontować światła dzienne żeby oszczędzać żarówki ksenonowe, nie chciałbym robić dziur w kratkach i zakładać tych pseudo dzienny bo oszpeci mi to auto, w miejsce halogenów także nie za bardzo bo mogą nie raz się przydać:) Jakie są inne sposoby na montaż dziennych ? Dzięki za zainteresowanie tematem.

Swoją drogą dziwna wersja radar, fotele wentylowane, 4strefowy klimatronic automatyczna klapa a brak bixenonu:( prawda?

Jesteś pewien że nie masz BI, a co do dziennych to ja u siebie zakodowałem w halogenach i nie narzekam

Masz doświetlanie zakrętów ??

paweldzwo · Post autor: **paweldzwo** » 22 kwie 2015, 22:39

Tak doświetlanie zakrętów jest, oddzielna żarówka w lampie a jeśli chodzi o światło drogowe to jest na pewno zwykła żarówka bo po zmianie z mijania na drogowe zapala się żarówka obok soczewki

Jak jechałem kupić byłem pewien że bixenon dopiero na miejscu ....