[D3 05 4.2MPI ] Wymiana sondy przed katem.

123mielony · Post autor: **123mielony** » 09 lut 2015, 21:48

Panowie czy jest jakiś sposób na wymianę sondy ( rząd 1 sonda 1) czyli tej przed katem bez opuszczania silnika?

123mielony · Post autor: **123mielony** » 10 lut 2015, 22:23

Nikt nie wymieniał ? czy niema innego sposobu <niewiem>

k44761 · Post autor: **k44761** » 10 lut 2015, 23:54

Nie bardzo dojdziesz z gory. druga przed katem jest lepiej ale tez szalu nie ma. lepiej opusc, zaoszczwdzisz czasu i poranionych rak.

ernesto · Post autor: **ernesto** » 11 lut 2015, 08:30

Temat sond i ich dostęp jest bardzo ciężki. A nie lepiej po prostu odpuścić ją. Niech sobie tam siedzi a nową wstawić w miejsce bardziej dostępne do niej ?
Ja jak będę wymieniał sondy to nie mam zamiaru ich ruszać.
Od spodu zrobić otwór, przyspawać mocowanie nowej sondy i gotowe.
Krzysiek przemyśl temat.

k44761 · Post autor: **k44761** » 11 lut 2015, 08:35

Można i tak. Zawsze kiedys serwis będzie łatwiejszy.

Motostacja · Post autor: **Motostacja** » 11 lut 2015, 09:41

ernesto,

Pierwsze slysze , musze powiedziec ze bardzo dobry pomysl

123mielony · Post autor: **123mielony** » 11 lut 2015, 11:50

VanDyke pisze:Jeżeli w D3 jest taki sam dostęp do sondy jak w D2 to idzie to spokojnie zrobić bez opuszczania silnika.

Chyba nie jest tak różowo bo byłem u dwóch speców i reakcja ich była taka <jezu> <lipa> a tak w ogóle to się nie da.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 11 lut 2015, 13:14

Krzychu, w D3 żeby wymienić sondy przed katalizatorami trzeba ściągnąć kolektor dolotowy i masz już dostęp. Cała robota z góry i nie ruszasz silnika.

123mielony · Post autor: **123mielony** » 11 lut 2015, 14:42

FOSS pisze:Krzychu, w D3 żeby wymienić sondy przed katalizatorami trzeba ściągnąć kolektor dolotowy i masz już dostęp. Cała robota z góry i nie ruszasz silnika. Zapraszam

O i to mi się podoba,wielkie dzięki za info.
Jak by nie te 500km.w obie strony to pewnie już bym był u Ciebie.

DODANO:

ernesto pisze:Temat sond i ich dostęp jest bardzo ciężki. A nie lepiej po prostu odpuścić ją. Niech sobie tam siedzi a nową wstawić w miejsce bardziej dostępne do niej ?
Ja jak będę wymieniał sondy to nie mam zamiaru ich ruszać.
Od spodu zrobić otwór, przyspawać mocowanie nowej sondy i gotowe.
Krzysiek przemyśl temat.

Muszę przyznać że z dwojga złego ten Twój patent chyba lepszy,ale jak jest możliwość wymiany bez rwania silnika to wolę to zrobić tak jak ma być.
Ale <brawo2> za pomysł. <okioki>

123mielony · Post autor: **123mielony** » 08 mar 2015, 10:01

Zabieg się udał, cholerny błąd znikł <hura>
Mechanik który mi to wymieniał dał radę bez odkręcania kolektora,tylko demontaż przepustnica i kilka rurek na bok i dorobienie odpowiedniego klucza a o spuchniętej i podrapanej dłoni już nie wspomnę

Jeszcze raz wielkie dzięki panowie.

Marcin2013 · Post autor: **Marcin2013** » 27 maja 2015, 07:11

Podepnę się pod temat, potrzebuję wykręcić sondę drugą czy jest to wykonalne bez odkręcania katów od kolektora wydechowego ?

123mielony · Post autor: **123mielony** » 27 maja 2015, 08:38

Tak kolego jest to możliwe,widziałem jak to robi mój mechanik i trochę gimnastyki potrzeba ale jest to do zrobienia.
Z tego co pamiętam to trzeba dorobić sobie klucz (skrócić go trochę) aby było łatwiej się tam dostać.

Forum Audi A8 Klub Polska

Kontakt do Administracji A8Team.PL

[D3 05 4.2MPI ] Wymiana sondy przed katem.

[D3 05 4.2MPI ] Wymiana sondy przed katem.