Forum Audi A8 Klub Polska

A8 D3 4.0TDI by drago_o

• Cytuj

Post autor: drago_o » 29 maja 2015, 06:45

Moja piękna wróciła z warsztatu... ale się stęskniłem przez ponad miesiąc.





Ogółem to coś o tej sztuce...
2004r.
4.0TDI
spore wyposażenie:
19' (255/45)
duży FIS
distronic
webasto
rolety elektryczne tylnia i boczne
4-strefowa klima
czujnik deszczu, zmierzchu
bi-xenon
doświetlanie zakrętów
troszkę posadzona pneumatyka
fotele komfortowe z grzaniem pupy z przodu i z tyłu
2 zmieniarki CD (12CD)
TV analog+cyfrowa
tuner DVB-t na androidzie z usb(filmy i muza w każdym formacie) oraz internetem
AUX
keysa, keyless go i odpalanie z palca
szyberdach+solar
lusterka składane w górę (mój ulubiony gadżet z przed lifta)

Z rzeczy już zrobionych w aucie są...
blacharsko:
zderzak tył lakierowany
błotnik prawy tył lakierowany
błotnik prawy przód nowy
zderzak przód nowy
prawe drzwi przód lakierowane
prawe drzwi tylnie lakierowane
prawy próg lakierowany

mechanicznie:
komplet filtry + olej
lewa turbina wymieniona na regenerowana
lewy kolektor wydechowy wymieniony
łożyska tył oba wymienione
gumy zawieszenia wymienione
górne wahacze przód wymioenione
regeneracja wtrysku

do zrobienia:
drzwi kierowcy (delikatna wgniota jakby od gradu)
lewy tylni błotnik
prawa turbina
akumulator
wymiana złamanego przycisku ręcznego
wymiana lewej lampy w błotniku (pęknięta i co chwile padają diody i trzeba lutować)

Więcej zdjęć zrobię aparatem bo te z telefonu jakieś średnie

• Cytuj

Post autor: rafalr93 » 29 maja 2015, 12:00

Ładna ta szuka ale jeszcze wnętrze zrób i będzie picuś, glancuś ważne że ciągle poprawisz i jest na poziomie, to co ostatnio widzę D3 przed liftem to prawie każda zajechana konkretnie.

• Cytuj

Post autor: drago_o » 29 maja 2015, 12:17

wnętrze jest na koniec, najważniejsza najpierw mechanika

Narazie nie mam dużego pola manewru bo cała wypłata idzie na weselicho a moja A8 na tym cierpi. ale w Sierpniu się to juz zmieni ;P

• Cytuj

Post autor: ManiekJames » 31 maja 2015, 13:44

No no ładne działasz jest co robić mechanicznie widać - aaale nie ma tego złego - będzie po remontach ideał dla Ciebie !!

aaaa powiedz mi ... DVBT i wszystko z tym związane to Ty robileś? ... jeśli tak to co trzeba kupić, gdzie zamontować i ile kosztuje ?
aha i co ze zdjęciem ochrony komponentu.

Naprawdę doinwestowana sztuka - ma prawie wszystko z wyposażenia - w sumie to nie mam większości z tego co u Ciebie jest

• Cytuj

Post autor: drago_o » 31 maja 2015, 14:05

• Cytuj

Post autor: ManiekJames » 31 maja 2015, 14:19

Oooooooo! kurcze

A to ciekawe !!!
Chyba muszę to wykorzystać u siebie - oczywiście jeśli wytłumaczysz coś konkretniej z podłączeniem i zmianami wszystkiego - oraz jaki konkretnie tuner i gdzie kupiony (rozumiem że masz pilota od tego oddzielnego i nim wszystko obsługujesz zmieniając tylko źródło w MMI na AV )
CO z jakością Audio ? znaczy jakość muzyki czy dobra jest bo o to by mi chodziło głównie a nie mam nawet zmieniarki w 8-ce
co do neta to tylko mały "plus" ale fajnie że jest !!

ps: jak nie chcesz tu to możesz na PW napisać

• Cytuj

Post autor: drago_o » 31 maja 2015, 14:35

• Cytuj

Post autor: robertas » 31 maja 2015, 20:03

Obmacana fajna sztuka Tylko mi powiedz czemus mi sie tym netem w aucie nie pochwalil a ja potrzebowalem cos sprawdzic xD

• Cytuj

Post autor: drago_o » 31 maja 2015, 20:06

Malo uzywam jak sam pomykam bo trochę ciężko to i zapominam o tym czasem ;P

• Cytuj

Post autor: Lukas134 » 31 maja 2015, 20:31

• Cytuj

Post autor: drago_o » 31 maja 2015, 22:45

Jak nie podołam sam to będę szukaj jakiegoś warsztatu car audio aby mi cos pomogli

• Cytuj

Post autor: drago_o » 07 kwie 2016, 09:14

Tak chwilą przypomnienia o sobie i moim aucie

Od ostatniego razu:
-Tuner ogarnięty i zakłuceń brak
-Turbina lewa wymieniona po raz 2 bo regenerowana szybko padła
-Blacharkso zrobione wszystkie elementy
-Nowy zderzak
-Nowy prawy błotnik
-Nowe kratki przeciwmgłowych
-Komplet białych żarówek
-Nowe xenony
-Otwieranie i zamykanie bagażnika z kokpitu i z pilota
-Oleje i filtry w międzyczasie
-Jeden czujnik parktronic nowy
-Lusterko wsteczne wymienione bo czujnik światła w nim padł
-Lampa tylna lewa w błotnik wymieniona
-V2 wymienione
-Nowy akumulator
-Jedna felga prostowana i poszła na zapas
-Lampa lewa rozklejona i sklejona już nie paruje

Plan na najbliższy czas:
-Czekam na amor tylny i komplet gum do przednich i tylnych wahaczy, sworznie najprawdopodobniej pójdą do regeneracji
-Auto nadal nie doczekało się wymiany ułamanego przycisku ręcznego(brak chromu)
-Naprawa klimatyzacji przed latem(działa 1 strefa z 4 i zepsute są nagrzewnice w nogach pasażerów)
-Rozrząd (olaboga)
-Nowa wgniota(chyba drzwiami pod marketem) na drzwiach tylnych po stronie pasażera
-Nowa wgniota(chyba drzwiami pod marketem) na drzwiach kierowcy
-Chyba padło DVD od navi
-Automatyczne składanie lusterek
-Listwy wzdłuż dachu do lakierowania
-Blenda nad tablica bagażnika ma purchle
-Jeden trójkąt w tylnych drzwiach koło szyby ma purchle
-Lampa prawa delikatnie zaczyna parować

Obecnie mam Raspberry Pi i czekam na moduł CAN aby spróbować się połączyć z autem za pomocą TwinCAT'a i zrobienia kilku ciekawych modów (panton konstruktywna krytyka zawsze jest na miejscu).

• Cytuj

Post autor: panton » 07 kwie 2016, 11:10

łoooo matko i córko jakich ja czasów dożyłem
super, że obrałeś taki kierunek.....po to został zaimplementowany "protokół komunikacji" i przejście na wyższą warstwę (z fizycznej na warstwę aplikacji) by uniknąć pajęczyny kabli, przekaźników itp. rozwiązań dlatego jak widzę, że ktoś do tego wraca to mnie śmiech ogarnia.... są już dostępne gotowe moduły, które tylko wpinasz i po CAN realizują zamykanie i otwieranie klapy z pilota bez żadnej ingerencji w ori instalację / sieć. To jest jedyny słuszny kierunek.

• Cytuj

Post autor: drago_o » 07 kwie 2016, 11:21

• Cytuj

Post autor: mkbewe » 07 kwie 2016, 12:29