[D2 FL ALL ] Przycis kierownicy multifunkcyjnej

SamackA8 · Post autor: **SamackA8** » 28 lip 2015, 00:29

Witam panowie, wziąłem się za ,,idealizowanie" mojej Ósemki <jezyk> <jezyk> . Otóż mam wytarty przycisk kiery multifunkcyjnej (foto w załączniku), nie potrafię niestety nigdzie znaleźć takiego na allegro, znalazłem tylko taki z A6 http://allegro.pl/13-13-audi-a6-c5-prze ... 97062.html . Ma trochę inny guzik odbierania, ale chciałem zapytać czy taki guzik z A6 C5 podpasuje? Czy czymś się różni? I czy żeby wyjąć ten guzik to muszę zdejmować kierownicę?

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 28 lip 2015, 07:36

Ta sama kiera jest w A6 itd. Odkręcasz poduszkę (2 śruby od tyłu torx) wyciągasz i masz na wierzchu przyciski. Następnie lekko wysuwasz taki drucik z przycisków od spodu i podmieniasz. Wymieniasz tylko sam plastik przycisków a nie całość elementu. Jak będziesz miał poduszkę w rękach to zobaczysz o co chodzi

Montaż w odwrotnej kolejności. Nie włączaj zapłonu przy ściągniętej poduszce bo będzie błąd.

Jako ciekawostka to można nawet pojedyńcze przyciski wymieniać

panton · Post autor: **panton** » 28 lip 2015, 09:56

te przyciski można regenerować

technika jest taka jak tutaj:
http://a4-klub.pl/index.php?/topic/9766 ... a-swiatel/

http://warsztatvw.blogspot.com/2014/05/ ... onika.html

u siebie masz znaczki nie ruszone więc tylko je dokładnie obkleić i pomalować przycisk

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 28 lip 2015, 10:13

Tylko, że to nie jest farba a jakby guma na tych przyciskach

Sposób z farbą w spreju jest dobry na klamki, obudowę kolumny kierowniczej, plastiki pamięci fotela. Mowa o D2.

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 28 lip 2015, 12:26

oszalałbym jak miałbym to robic sam