Silnik 3.0 TFSI

CzAjU84 · Post autor: **CzAjU84** » 08 sie 2015, 15:52

Witam wszystkich.
Znajduje sie tutaj wiele osob posiadajacych duza wiedze w zakresie silnikow ich zalet wad i problemow jakie moga sprawiac urzytkownikom. Moje pytanie dotyczy silnika 3.0 TFSI. Ktos posiada autko z tym silnikiem albo wie cos na ich temat? Chodzi mi glownie o kwestie urzytkowania jak sie sprawdza czy ma jakies ukryte wady? Porownac go do 2.0 TFSI ktory jak wiemy bierze olej w wiekszej badz mniejszej mierze. Czy tutaj problem jest rozwiazany? Jak ze spalaniem, tylko nie suche dane na papierze tylko konkrety uzytkownikow. Wszystkim dziekuje za wpisy i zapraszam do dyskusji

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 08 sie 2015, 16:35

Więcej pewnych informacji znajdziesz na stronie a6klub.pl - tam jest napewno wiecej uzytkowników 3.0tfsi .

CzAjU84 · Post autor: **CzAjU84** » 08 sie 2015, 23:17

michalwruszak z checia bym sie popytal i nawet to zrobilem ale jedyne co uslyszalem to to ze "tez chcialbym miec taki silnik u siebie" <jezyk> Nie wiem czy to moje odczucia ale tam na forum A6 to jakas cisza taka

Tutaj sie cos dzieje

Ludzie sie wypowiadaja pomagaja itd. Szkoda troszke no ale coz zrobic ... moze jeszcze ktos cos skrobnie hihi

Gość · Post autor: **Gość** » 09 sie 2015, 10:46

CzAjU84, A czytałes tamto forum?? Tam sie wg mnie dzieje więcej niz tu w sensie ruch i ciągle o czymś dyskutują. Poszperaj w szukajce o tym i podbij jakis temat.

panton · Post autor: **panton** » 09 sie 2015, 11:06

CzAjU84, S4B8 użytkowane prawie 2 lata i zero problemów... s-tronic się wysypał ale z silnikiem zero problemów... kolega ma ten silnik w S5 - zrobił program na 440 koni i bez problemu a ostro jeździ więc myślę, że silnik jest OK

CzAjU84 · Post autor: **CzAjU84** » 09 sie 2015, 11:15

panton dzieki za informacje milo slyszec ze nie ma z nim jakis wiekszych problemow

i ze mozna go tak podkrecic hehe A przy okazji sie spytam S-tronic ci padl i jaki koszt ? Caly do wymiany czy bebechy jakies ?

panton · Post autor: **panton** » 09 sie 2015, 11:22

nic poważnego bo można na tym było jechać tylko był tryb awaryjny - walnęła jakaś taśma z czymś tam... podobno znany problem w tych skrzyniach... wymienili w ASO (taśma, olej, filtr) i było ok.... 2.5-3k naprawa kosztowała więc nie jakieś straszne pieniądze

CzAjU84 · Post autor: **CzAjU84** » 09 sie 2015, 11:51

Aha no w sumie nie ma tragedii. 2-3k to w sumie nie jakis duzy pieniadz jak na automaty