Forum Audi A8 Klub Polska

To też pisałem, że była przesiadka w D2 z 323/280 na 385/335mm <jezyk> Wagowo te auto to niemalże to samo, D3 ma śr. tłoczka w pompie hamulcowej większą o około 1,6mm. System esp w D2 to 5.3 a D3 5.7. Tak to z grubsza wygląda.

Chodzi o opony, jak będą słabe to przy hamowaniu będą się blokować i sunąć. Będziesz słyszał ABS i charakterystyczne terkotanie. Czasami miewam to przy walcach 275/35.

na wiosnę zapodałem nowe (produkcja luty 2015) 4 x Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 275/35R20 102 Y XL
jak na razie dają radę i nie mogę złego słowa o nich napisać

ale OT zrobiliśmy

Żaden OT, wszystko jest na temat. Gumy git, więc startuj z planami. Jak będziesz kupował zaciski używane to wybadaj czy nie są tłoczki zapieczone bo zestawy naprawcze są drogie chyba, że istnieją zamienniki.

niestety mimo upływu ponad miesiąca nie dostałem wyceny do dnia dzisiejszego - strasznie słabo to wygląda... z informacji jakie dostałem od Łukasza (VanDyke) to przód 8k a tył (?) zakładałem .... 5k więc zestaw w 13k bym zamknął tylko, że .... no właśnie 2 tygodnie temu się odzywałem i nie mogłem się dodzwonić... nasmarowałem mailika, że żyję i czekam bo we wrześniu chciałem temat zamknąć... dostałem odpowiedź, że sezon urlopowy... maszyna się zepsuła i z terminami jest straszny rozjazd ale wycenę dostane... minęło ponad 2 tygodnia i cisza więc darowałem sobie

wrzucam w przyszłym tygodniu cały zestaw od S8 D3 + patent (osłony przednie z kierownicami powietrza od Phaetona) - wszystko zamówiłem u Michała (michalwruszak) i już leży w piwnicy (za czas realizacji gościa cenię)
zobaczymy jak to będzie dawać radę