Zrobiłem dodatkowo mały test jak radził FOSS, i efekt tego był taki że jeśli podłożyłem najpierw z ciekawości deskę wysokości około 10cm pod prawe tylne koło ( z którym prawdopodobnie może być problem)to auto się ładnie poziomowało, jeśli natomiast podłożyłem ją pod koło lewe to niestety ale auto stało już zdecydowanie pochylone w prawą stronę
Teraz pytanie czy można jednoznacznie po takim "eksperymencie" stwierdzić że coś jest nie tak z prawym tylnym amorkiem czy może była w przeszłości wykonana błędnie adaptacja zawieszenia...?
![]() |
![]() |