[S8 D3 08 ] Wymiana oleju w silniku 5.2 V10

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 28 paź 2015, 18:39

Zawsze możesz sam odebrac - telefon do kuriera moge udostepnic Ci w piatek rano jak tylko paczke z oddziału odbierze . Wszystko jest do załatwienia

willsonblack · Post autor: **willsonblack** » 28 paź 2015, 18:43

michalwruszak pisze:Zawsze możesz sam odebrac - telefon do kuriera moge udostepnic Ci w piatek rano jak tylko paczke z oddziału odbierze . Wszystko jest do załatwienia

Dobra. mam wymianę statyczna także niewiem ile wejdzie z 6-7 litrów + uszczelka.
Odebrał bym rano z kalisza w bazie kurierów, zalezy czym wyslesz żeby kurier nie zabierał tego w trase. podaj szacunkowa cene. Numer vin ci posłałem. Oby ten olej i uszczelka były oki. tamte oleje odmawiam.

DODANO:
Proszę o wybranie opcji kuriera jak najwczesniej i expres - dopłace za to. I prosze o firme kurierska zktóra ma siedzibe w kaliszu.

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 28 paź 2015, 18:47

Napisałem PW , najlepiej by było jakbys teraz telefonicznie mi to potwierdził wszystko

willsonblack · Post autor: **willsonblack** » 28 paź 2015, 19:47

Poszłem za rada madrych głów i zamówiłem wszystko od Pana Michała. Febi i badziewna uszczelke oddaje.

DODANO:

Kupiony mam jeszcze filtr paliwa - gdzie go szukać ??? pod maska czy pod spodem ????

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 28 paź 2015, 20:00

Filtr paliwa znajduje w tylnej cześci auta - pod prawym progiem . Podobnie jak w modelach BMW

willsonblack · Post autor: **willsonblack** » 28 paź 2015, 20:03

michalwruszak pisze:Filtr paliwa znajduje w tylnej cześci auta - pod prawym progiem . Podobnie jak w modelach BMW

masz może jakieś zdjecie ( w progu czy pod spodem auta)

willsonblack · Post autor: **willsonblack** » 28 paź 2015, 20:29

Wiem że może Was mecze ale jeszcze jedno pytanko.
Dziś przepychali moją eske z kanału na podnosnik. kierownica tak cięzko chodziła ze trzeba było nielada siły zeby skrecic koła = moje pytanie czy układowi kierowniczemu nic nie bedzie czy nic sie nie nagnie itp. moze sa to pytania prozaiczne ale nie jestem mechanikiem tylko użytkownikiem. A o kazde swoje auto sie boję i dbam.

panton · Post autor: **panton** » 28 paź 2015, 20:32

willsonblack, brak wspomagania dlatego tak ciężko chodziła - nic się nie stanie

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 28 paź 2015, 20:37

W załączniku foto z filtrem paliwa - http://www.fotosik.pl/zdjecie/usun/EPMl ... kuWP5nbLmM

panton · Post autor: **panton** » 28 paź 2015, 20:43

nie zapomnij o wymianie płynu wspomagania (i nie żaden febi tylko ori G004000M2)

willsonblack · Post autor: **willsonblack** » 28 paź 2015, 21:08

Dziekuje wszystkim bardzo za dzisiejszą wiedzę i pomoc. Jestem WAM bardzo wdzięczny. To forum muszę stwiedzic jest badziej pomocne od tego na którym byłem dotychczas (BMW).

Pozdrawiam - początkujący AUDI

PS. W piatek od rana reszta wymian i tylko jazda....

Gość · Post autor: **Gość** » 28 paź 2015, 21:09

Życzę bezawaryjności bo autko naprawde zacne. Jak cos pochrzanisz to tez cie opier...

willsonblack · Post autor: **willsonblack** » 28 paź 2015, 21:17

Apophis pisze:Życzę bezawaryjności bo autko naprawde zacne. Jak cos pochrzanisz to tez cie opier...

Dzieki a tu zdjecia w temacie:

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 29 paź 2015, 00:09

6 stron w 8h

willsonblack pisane było o tym, wystrzegaj się FEBIego jak ognia..

Robiłem kiedyś porównanie FEBI vs ORI (do wspomagania), cenowo 5zł różnicy ale jakościowo przepaść. Wspomaganie na febim jęczało, na ori cicho sza..

Skrzynia, brałem na miejscu bo po zamienniku zamiennika oryginału był febi, więc dawaj zalewamy no i cóż, ten błąd przyśpieszył agonię mojej skrzyni bo po nim było tylko gorzej. Sytuację podratował mobil, czyli dawne esso ale czasu już nie cofnie.

Na skrzyni, silniku i wspomie nie oszczędzaj bo się zemści, i to z nawiązką.

willsonblack · Post autor: **willsonblack** » 29 paź 2015, 08:28

krzychu22.p1i pisze:6 stron w 8h

willsonblack pisane było o tym, wystrzegaj się FEBIego jak ognia..

Robiłem kiedyś porównanie FEBI vs ORI (do wspomagania), cenowo 5zł różnicy ale jakościowo przepaść. Wspomaganie na febim jęczało, na ori cicho sza..

Skrzynia, brałem na miejscu bo po zamienniku zamiennika oryginału był febi, więc dawaj zalewamy no i cóż, ten błąd przyśpieszył agonię mojej skrzyni bo po nim było tylko gorzej. Sytuację podratował mobil, czyli dawne esso ale czasu już nie cofnie.

Na skrzyni, silniku i wspomie nie oszczędzaj bo się zemści, i to z nawiązką.

Witaj.
W silniku: Motul Cess 5w40
w skrzyni: olej i uszczelka od Mariusza (uszczelka orginał olej do zf)
Olej w moscie tył: Motul
Olej w moscie przód i skrzynce napedu: Orginał serwis AUDI.

Forum Audi A8 Klub Polska

Kontakt do Administracji A8Team.PL

[S8 D3 08 ] Wymiana oleju w silniku 5.2 V10