[D2 95 4.2PB ] Czy tak powinien chodzić silnik

MotoRider · Post autor: **MotoRider** » 11 sie 2010, 22:15

W koncu znalazlem A8 warte zainteresowania ale mam jeszcze kilka uwag a ze nie mam doswiadczenia w a8 to pytam was, czy a8 na wolnych obrotach powinna tak leciutko klekotac, cos jak diesel ale ciszej??

poza tym w tym egzemplarzu ktory ogladalem bylo cos slychac przy prawym przednim kole zwlaszcza przy skrecaniu i przy ostrej jezdzie jakby chrobotanie, nie mocne ale denerwujace..

czy to bedzie przegub?

zalezy mi na szybkiej odpowiedzi bo chce jutro jechac po nia jak cos, bylem z nia dzis na przegladzie i wszystko wyszlo ok, zawieszenie ok i hamulce tez, z zewnatrz i w srodku ok

ten dzwiek to cos takiego

Post autor: **dice111** » 11 sie 2010, 22:33

Nie powinno. Słychac to zarówno jak silnik zimny i zagrzany ?
Co do drugiego pytania - zapewne przegub.

MotoRider · Post autor: **MotoRider** » 11 sie 2010, 22:48

dice111 pisze:Nie powinno. Słychac to zarówno jak silnik zimny i zagrzany ?
Co do drugiego pytania - zapewne przegub.

no na ciepłym tez, na tym filmiku tez to tak slychac

Post autor: **dice111** » 11 sie 2010, 23:08

Wg mnie to nie jest normalny odgłos. Przy zimnym może byc na poczatku slychac popychacze czy zawory, ale chwile (nawet olej może być tego powodem)
D3 też paru sluchalem i żadna tak nie chrobotała.

szoszon1983 · Post autor: **szoszon1983** » 11 sie 2010, 23:55

przy odpaleniu delikatnie słychać, ale tylko chwilkę, potem może być tylko cichutki odgłos wtrysków i zaworów, ale to o wiele ciszej niż na tym filmiku.

MotoRider · Post autor: **MotoRider** » 12 sie 2010, 10:25

no na filmiku jest glosniej, tam jest tak jakby dieselek ale bardzo tak cichutko, powiedzialbym ze taki spokojny dzwiek, tak jakby to tak mialo pracowac

MorgothV8 · Post autor: **MorgothV8** » 13 sie 2010, 06:17

To może być pasek albo rolka - słowem rozrząd - niektóre inne firmy podobno bardziej hałasują.

MotoRider · Post autor: **MotoRider** » 13 sie 2010, 18:34

No to ma ktos filmik jak powinna chodzic a8??

jeszcze jedno, na aucie jest troche miejsc wielkosci moze 0,5 cm gdzie odchodzi lakier, taka banka sie robi, myslalem ze aluminiowe a8 nie powinno takiego czegos miec, od czego to jest?

Post autor: **dice111** » 13 sie 2010, 20:28

Utlenia się. Bardzo prawdopodobne, że było tam coś robione

MotoRider · Post autor: **MotoRider** » 18 sie 2010, 14:46

nagrałby ktos jak powinien ten silnik pracowac? byłbym wdzieczny :mrgreen:

gibon · Post autor: **gibon** » 01 wrz 2010, 18:48

filmik moge wrzucic dopiero w poniedzialek bo auto jest obecnie w de. powiem tak kolego to na 99% są napinacze przy jakims tam lancuszku przy rozrzadzie czy cosik. w naszej co prawda 3.7 tez tak gralo po wymianie napinaczy cisza.

dariusz · Post autor: **dariusz** » 02 wrz 2010, 15:16

Witam Ja mam problem tego typu,tankujac do pełna zbiornik po zatankwaniu auto po odpaleniu gasnie.Dodam jeszcze ze zdarza sie ze obroty faluja mi podczas jazdy

datelos · Post autor: **datelos** » 05 kwie 2011, 16:52

Podepnę się z pytaniem ..
Jak auto postoi z 2 godziny to przy odpalaniu zachrobocze ale tak przez momencik to normalne w tych silnikach?(tak jakby chwilkę robił bez oleju)

FOSS · Post autor: **FOSS** » 05 kwie 2011, 17:03

datelos pisze:Jak auto postoi z 2 godziny to przy odpalaniu zachrobocze ale tak przez momencik to normalne w tych silnikach?...

Moim zdaniem nic chrobotać nie powinno... w jakim stanie olej??

datelos · Post autor: **datelos** » 05 kwie 2011, 17:17

Olej połowa stanu na bagnecie. Co do tego chrobotania to tak jakby popychacze zaczynały działać po 1,2 sekundach, potem chodzi jak cicho i równo.
Dla pewności jutro sie kopnę wymienić olej.

Forum Audi A8 Klub Polska

[D2 95 4.2PB ] Czy tak powinien chodzić silnik

[D2 95 4.2PB ] Czy tak powinien chodzić silnik

A8 D3 4.2

Re: A8 D3 4.2