[D3 02 4.2MPI ] Płukanie Silnika 4.2 BFM

Adrianplock · Post autor: **Adrianplock** » 03 sty 2016, 22:16

Witam Drodzy forumowicze koledzy

Chciałem zapytać o jedna rzecz ponieważ chce zrobić płukanie Silnika , gdy wymieniałem zawory spustowe oleju pod dolotem sa dwa z oringami których u mnie już nie było mniejsza o to

to zdjołem tez pokrywy zaworów by obejrzeć nastawniki , i wszystko z nimi wporzadku slizgi sa nawet nie wytarte ale w silniku mam mnóstwo brudu , aż serce się kraje

i teraz jak jest z kanałami olejowymi czy się nie zapchają syfem tzn nagarem i jak wogole taki silnik się zachowuje po takim płukaniu ??? silnik naprawdę zarąbany w środku poprzedni właściciel nie dbał zbytnio o olej z tego co widziałem pod pokrywami zaworów

pepi · Post autor: **pepi** » 03 sty 2016, 22:17

wlej dobry olej

Adrianplock · Post autor: **Adrianplock** » 03 sty 2016, 22:19

jeźdze na VALVOLINE 0W30 I jest lux tyle ze olej czarny i w misce katastrofa ciagle mikro grudki nagaru mój mechanik mówi zebym nie płukał bo zabije silnik bo to silnik LUŹNO SPASOWANY i moze być rózny efekt za co on odpowiedzialności wziaść nie chce

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 03 sty 2016, 22:22

luzno spasowany to ten mechanik ma dekiel

CINEK · Post autor: **CINEK** » 03 sty 2016, 22:27

a jakiego rodzaju to pukanie jest. Moze wystarczy zmienic olej na nieco gestrzy?

Adrianplock · Post autor: **Adrianplock** » 03 sty 2016, 22:31

LIQUI MOLY Pro-Line do płukania ale jest tez wiele innych wlewasz i silnik pracuje jakis tam czas i wylewasz to czyścisz miske i nalewasz dopiero nowy olej

podobno sa takie Silniki luźno pasowane

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 03 sty 2016, 22:35

ja leje motula x clean i daje rade , jak kupilem auto nie wiedzialem co tam jest zalane , ba olej skonczyl mi sie po drodze do domu...., wlalem pelen syntetyk - 1 wymiana po 12 tysiacach wciągnął 4,5 l oleju .... masakra , 2ga wymiana po 15 tys wziął 3,3l , 3cia wymiana wzial 2l po ponad 15000km no i olej ladnie wyplukal caly syf bo podejrzewam ze lany byl castrol jak sciagnalem dekiel bylo syfu ze ho ho no ale dodam ze wolno nie jezdze wiec mial prawo sobie popic oleju jak na 15k moj styl jazdy uwazam ze te 2l to nic

no i porownujac z opiniami w necie ile innym takie silniki wciagają to raczej sa w wiekszosci do remontu ...

CINEK · Post autor: **CINEK** » 03 sty 2016, 22:40

preston81 pisze:no i porownujac z opiniami w necie ile innym takie silniki wciagają to raczej sa w wiekszosci do remontu ...

taa glupoty tam pisza i tyle. W niektorych nowych autach to producent informuje o zuzyciu ok. 1L oleju na 1000km....np w Alfach

Adrianplock · Post autor: **Adrianplock** » 03 sty 2016, 22:41

Preston to u mnie jest to samo co u Ciebie jak kupiłem to olej skonczył sie w drodze do domu na A4 dolewałem w trzebini na stacji wcjehałem zalałem 0w30 co było na połce i tak wymieniałem jak tylko dojechałem do domu na valvoline 0w30 i nadal pije olej a przynzma ze jeźdze tryb psychopaty

teraz własnie wymieniam drugi raz olej i chce zrobić to pożadnie , czyli płukać silnik i nic sie nie stanie

?

pepi · Post autor: **pepi** » 03 sty 2016, 22:44

ja na twoim miejscu bym płukał powoli ale jak jesteś hazardzistą to ....

Gość · Post autor: **Gość** » 03 sty 2016, 22:46

Nie stanie się chyba że masz juz trupa to sie rozpadnie,ale trup i tak sie rozpadnie.

Adrianplock · Post autor: **Adrianplock** » 03 sty 2016, 22:48

płukać POWOLI w sensie ??

samochód ma oryginalnie 169 tys km wszystko chodzi jak złoto

dźwięk jest masakrycznie Pieknie
cały wydech na przelot zrobiony plus koncowe wydechy wybebeszone zaspawane i wspawane blaszki w litere S daje efek taki ze az sie włosy jeżą

mkbewe · Post autor: **mkbewe** » 03 sty 2016, 22:52

Jak wlejesz płukanie to auto nie pamiętam 10 min ma chodzić na jałowym, nie przegazowujesz, nie dotykam w ogóle pedału gazu.
Zresztą jest to chyba napisane na odwrocie opakowania.

Adrianplock · Post autor: **Adrianplock** » 03 sty 2016, 22:53

aaa to to wiem myślałem ze o co innego chodzi , czy ktoś z was płukał już ten silnik , jaki był efekt :?

Gość · Post autor: **Gość** » 03 sty 2016, 22:54

Adrianplock, <table align="center" width="350" cellpadding="8" border="1" bgcolor="239DFA"><tr><span class="postbody"><td align="center" style="font-size: 11; color: #000000; font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>Popraw proszę tytuł tego wątku

Bo nie dałes nic.

Forum Audi A8 Klub Polska

Kontakt do Administracji A8Team.PL

[D3 02 4.2MPI ] Płukanie Silnika 4.2 BFM

[D3 02 4.2MPI ] Płukanie Silnika 4.2 BFM