[D3 ALL ] Awaria elektryki, wskaźników, unieruchomienie au

drago_o · Post autor: **drago_o** » 20 sty 2016, 18:57

szukam info czy te moduły mogą się zastępować bo z literą F pochodzi z A6 C6

Jako część do A8 występuję tylko f4E0907289E ale jest notka w ETKA "Oprzyrządowanie: 4F0.907.289.E"

A SW maja inne te sterowniki?

Jesteś pewien, że sprawdziłeś bezpieczniki S6 i S14? Może są gdzieś ukryte pod tapicerką? Niestety jest trochę takich poukrywanych,,,

Glac · Post autor: **Glac** » 20 sty 2016, 19:21

Rozebrałem te sterowniki - płytki są z innymi elementami, więc raczej nie jest to to samo, więc cały test z podmianą jest nic nie wart.

z prawej jest mój - na nos to ten mój śmierdzi rozgrzaną/spaloną elektroniką, a ten z A6 nie śmierdzi w ogóle.

drago_o, nie jestem pewien - sprawdziłem bezpieczniki
1. po lewej stronie deski rozdzielczej pod klapką
2. po prawej stronie deski rozdzielczej pod klapką
3. w bagażniku z prawej strony nad akumulatorem
4. w bagażniku z lewej strony w boczku
5. pod maską po zdemontowaniu komputera auta w tej skrzyneczce.
6. w nogach pod kierownicą po zdjęciu osłony

drago_o · Post autor: **drago_o** » 20 sty 2016, 19:28

Nie mogę znaleźć położenia tych bezpieczników. Oba odpowiadają za zasilanie modułu komfortu. S6 to zasilanie po zapłonie chyba(szyna 15) a S14 to zasilanie stałe (szyna 30).

Nic konkretnego na temat tych sterowników nie znalazłem, więc pewnie się nie wymieniają... Jedyny sposób na sprawdzenie tego to użycie sterownika z A8.

Glac · Post autor: **Glac** » 20 sty 2016, 19:50

No ja też szukam, ale nie znajduję info o bezpiecznikach S6 i S14

VanDyke · Post autor: **VanDyke** » 20 sty 2016, 19:59

Glaca, a weź jeszcze odpal VCDS i zrób zrzut zainstalowanych sterownikow w Gatewayu. Z tego co widziałem w logu to Gateway działał.

Chodzi o tą listę:

Obrazek

Glac · Post autor: **Glac** » 20 sty 2016, 20:04

VanDyke, Się robi - moment

drago_o · Post autor: **drago_o** » 20 sty 2016, 20:13

Na pewno zaznaczone są wszystkie te do których VCDS próbował się logować.

dracus6662 · Post autor: **dracus6662** » 20 sty 2016, 20:27

a patrzyłes czy nie masz bezpiecznikow pod oslona slupka w nogach pasazera?

głowny bezpiecznik pod ecu w podszybiu?

mi smierdzi modułem komfortu

podjedz do aso i spytaj sie ile by wzieli z adiagnoze ? powiedz co i jak sie stało nie skasuja cie niewaidomo ile a tak bedziesz od jednego do drugie z laweta ganiał i moze i wiecej napsuja nizeli zrobia

powiedz ze potrzebujez diagnozy co jest uszkodzone i uniemozliwia odpalenie auta mysle ze 4 godziny i beda wiedziec jezeli kable to zrobia bez klopotu dojda napewno sprawniej

maja pelne schematy wiedza co na jakich obwodach siedzi a tak bedziesz sie wq .... ł tylko

Glac · Post autor: **Glac** » 20 sty 2016, 20:41

dracus6662 pisze:a patrzyłes czy nie masz bezpiecznikow pod oslona slupka w nogach pasazera?

zdjałem osłonę i widziałem tylko przewody bez bezpieczników - ale głęboko się tam nie zapuszczałem.

dracus6662 pisze:głowny bezpiecznik pod ecu w podszybiu?

Tak - sprawdzony.

dracus6662 pisze:podjedz do aso i spytaj sie ile by wzieli z adiagnoze ? powiedz co i jak sie stało nie skasuja cie niewaidomo ile a tak bedziesz od jednego do drugie z laweta ganiał i moze i wiecej napsuja nizeli zrobia

powiedz ze potrzebujez diagnozy co jest uszkodzone i uniemozliwia odpalenie auta mysle ze 4 godziny i beda wiedziec jezeli kable to zrobia bez klopotu dojda napewno sprawniej

maja pelne schematy wiedza co na jakich obwodach siedzi a tak bedziesz sie wq .... ł tylko

Tak trzeba będzie zrobić - tydzień czasu pierwsze wolne terminy.\

Jednak za nim oddam auto podmieniłbym jeszcze na prawidłowy sterownik komfortu i zlokalizował bezpieczniki o których pisze drago_o

VanDyke · Post autor: **VanDyke** » 20 sty 2016, 21:24

Wydaje mi się, że bez modułu komfortu połączenie z pozostałymi sterownikami powinno być możliwe. Są wpięte równolegle w CAN. Chyba jest to najciekawszy do tej pory przypadek usterki na forum

FOSS · Post autor: **FOSS** » 20 sty 2016, 21:56

Jeżeli chodzi o komunikację ze sterownikami to tylko te w magistrali MOST są bezpośrednio zależne od siebie. MOST czyli te na światłowodzie - jeżeli jeden z nich się wysypie to nie ma komunikacji od razu ze wszystkimi.
Inne sterowniki mogą się sypać pojedynczo nie zakłócając komunikacji z pozostałymi czyli jak się wysypią drzwi to brak jest komunikacji tylko z drzwiami a z pozostałymi będzie normalny kontakt.

Inna sprawa jest taka, że do poprawnej komunikacji większość sterowników potrzebuje wymuszonego zasilania czyli zapłonu.

CP w opisywanej usterce nie ma nic do rzeczy.
Aktywna ochrona komponentu ogranicza funkcjonalność sterownika, nawet w stopniu znacznym powodując kompletne wyłączenie wszystkich jego funkcji ale nie powoduje zerwania z nim komunikacji a tym bardziej nie powoduje zerwania komunikacji z innymi sterownikami jak i z całym autem.

CP na zegarach w żadnym przypadku nie unieruchamia auta - zegary będą wyłączone ale autem można normalnie jeździć.

I ja tu tu nie gdybam - jeździłem autami kompletnie bez stacyjki, z aktywną CP na zegarach czy innych sterownikach.

Glac, moja propozycja nadal aktualna ale niestety, o załatwieniu tematu "na odległość" w takim przypadku można zapomnieć.

Glac · Post autor: **Glac** » 20 sty 2016, 22:00

FOSS pisze:
Glac, moja propozycja nadal aktualna ale niestety, o załatwieniu tematu "na odległość" niestety można zapomnieć.

FOSS, gdyby auto było w Warszawie już dawno dzwoniłbym do Ciebie.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 20 sty 2016, 22:03

Glac pisze:FOSS, gdyby auto było w Warszawie już dawno dzwoniłbym do Ciebie.

Nie masz Assistance?
Z ubezpieczenia trzeba czasem korzystać

Glac · Post autor: **Glac** » 20 sty 2016, 22:06

No może i tak trzeba zrobić

Gdzie mam dzwonić, na jaki numer i z kim się umawiać?

Gość · Post autor: **Gość** » 20 sty 2016, 22:07

Glac pisze:FOSS, gdyby auto było w Warszawie już dawno dzwoniłbym do Ciebie.

Nie wiem czy fossa w wawie znajdziesz...

FOSS pisze:Nie masz Assistance?
Z ubezpieczenia trzeba czasem korzystać

Popieram-miło i przyjemnie mnie obsłużyli

A ile PLNów w kieszeni zostao..

Forum Audi A8 Klub Polska

Kontakt do Administracji A8Team.PL

[D3 ALL ] Awaria elektryki, wskaźników, unieruchomienie au