[D3 ALL ] Zaciski od S8 D3

drago_o · Post autor: **drago_o** » 27 sty 2016, 06:26

FOSS pisze:No jak możesz pisać takie rzeczy?... oczywiście, że nie jest taki sam.
Inne zaciski i inne klocki

Jak kupowałem auto to byłem poinformowany, że mam eSkowe zaciski. Wtedy sie nie znałem na tym. Zamówiłem klocki do eSkowych i już po wysyłce się zorientowałem, że to są 360mm i są większe niż podstawowe ale to nie eSkowe. Klocek pasował i nawet mam go ciągle na aucie, auto hamuje i ma się dobrze... Chyba, że był nie tak wysłany i miałem szczęście

Z ciekawości poszukam sobie po necie jak to wygląda

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 27 sty 2016, 08:20

Klocki do a8 i s8 są takie same - odpowiednio dla tarczy 360mm i 385mm

drago_o · Post autor: **drago_o** » 27 sty 2016, 08:25

O właśnie dyskretnie wywołany do tablicy kolega zabrał głos. hehe...

pepi · Post autor: **pepi** » 27 sty 2016, 08:32

Panowie nie chodzi mi o porównanie zwykłych 323 do 360
mi chodziło o zaciski 360 2 tłoczkowe normalne z tymi od s8 bo tak na oko
wyglądają podobnie tylko zwykłe kupisz za 100 pln
czyli 200 a te 1500
Bo akurat ja teraz też przerabiam ten temat

To pytam się tak z ciekawości bo po 2 tłoczkowe w takiej kasie jak można kupić 6 tłoczkowe z q7 ?
np. nie rozumiem tego co 6 tłoczków to nie dwa

drago_o · Post autor: **drago_o** » 27 sty 2016, 08:57

Rożnica opiera się na pojemności cieplnej tarczy jak dobrze zaznaczył panton. Tarcza jest większa i grubsza. Tłoczki chyba mają tą samą średnice więc pewnie w tej kwestii nic się nie różni.

Jednym słowem jak z 200km/h zahamujesz porządnie do 0km/h to 360 prawie świecą i nie chcesz być zmuszony powtórzyć tego w krótkim czasie, bo może się nie udać. W S8 możesz to powtórzyć drugi a czasem trzeci raz

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 27 sty 2016, 10:15

w drodze do kosciola 200/h ?

hehehe

drago_o · Post autor: **drago_o** » 27 sty 2016, 10:29

mam daleko kościół

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 27 sty 2016, 10:42

spoko nalewam sie sam do pracy wale ponad 2 paki

bo jest fajna droga

jordan233 · Post autor: **jordan233** » 27 sty 2016, 11:01

Jeśli chodzi o tył to jaka jest różnica między zaciskiem S8 a W12?

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 27 sty 2016, 11:03

Róźnica miedzy tyłem A8 - S8 to jarzmo i kolor zacisku - reszta bez zmian , przy W12 pewnie podobnie .

Gość · Post autor: **Gość** » 27 sty 2016, 12:09

preston81 pisze:spoko nalewam sie sam do pracy wale ponad 2 paki bo jest fajna droga

Chyba ze strachu w gacie

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 27 sty 2016, 13:21

Apophis pisze:Chyba ze strachu w gacie

ty zobaczymy jak tu podjedziesz tym swoim wigry 3 zlozonym z A8 , jak co mam tez szpilke do holowania

ale asb po remoncie wiec jak co szpilke pozycze

Gość · Post autor: **Gość** » 27 sty 2016, 14:00

Kupie tam nexie za 1000euro która cie pozamiata w każdym przypadku więc Maciuś naprawde nie podskakuj z tym automatem

pepi · Post autor: **pepi** » 27 sty 2016, 15:41

przeginacie troszkę
mi przychodziło nie raz ze 200 paru hamować do zera parę razy
i nic się nie świeciło jedynie po 3-4 razie pedał taki dziwny się robi
mowa o 321

drago_o · Post autor: **drago_o** » 27 sty 2016, 16:15

No to kolego powiem Ci, że przy tarczy 360 jak z 200 do 0 (prawie) dość mocno wyhamujesz to momentalnie się kosmicznie hamulce grzeją i realnie odczuwasz jakby brak hamulca przy kolejnej próbie. To nie przesada, bo dokładnie to odczuwam a ostatnio nagrałem nawet filmik telefonem jak parowały mi koła po jednym ostrym hamowaniu...