A8 D2 4.2 Quattro - Forumowa Książka Serwisowa - str.1

Gość · Post autor: **Gość** » 25 sty 2016, 08:40

Pewno na sucho myjesz,bo nie ma szans by karcher nie wcisnał wody w zakamarki

CINEK · Post autor: **CINEK** » 25 sty 2016, 10:12

krzychu22.p1i pisze:... Co wy z tym macie?...

mi tam też nic się nie dzieje

ernesto · Post autor: **ernesto** » 25 sty 2016, 14:56

Co znaczy umyć na sucho ?
Nie znam tego określenia.
Podtrzymuje to co napisałem na stronie wcześniejszej. Umycie mróz auta nie jest jakimś czynem niemożliwym i nie musi oznaczać, że auto całe zamarznie. Wystarczy jedna szmatka i ściągaczka do wody. Ja to robie od lat.

co może pójść nie tak.

stillbadboy · Post autor: **stillbadboy** » 25 sty 2016, 15:14

dobrym rozwiazaniem jest dmuchawa do lisci. Moim zdaniem nie ma sensu myc auto teraz jak wyjedzie sie raz i jest zaraz to samo, lepiej poczekac do dodatniej temperatury i owalic karoserie karczerem co by sol zmyc

Gość · Post autor: **Gość** » 25 sty 2016, 15:40

No własnie to druga sprawa to że się zaraz ufajda. Erni wybacz ale pare lat dłużej latam A8 choc pewnie myłem ja mniej razy jak TY

Ile to razy wycierałem i wydmuchiwałem wszelkie wilgoci(latem) a po przejechaniu 500m pod dom dalej kapie z wszelakich szparek. Dlatego ma co zamarzac w tych czeluściach...

ernesto · Post autor: **ernesto** » 25 sty 2016, 16:52

To zostaje nie myć wcale i czekać do wiosny

po pewnym czasie samo odpadnie

Gość · Post autor: **Gość** » 25 sty 2016, 17:11

A ni uja nie chaiło odpaśc po 3 miesiącach pewnej mroźnej i śnieżnej zimy....

CINEK · Post autor: **CINEK** » 25 sty 2016, 22:01

ernesto pisze:To zostaje nie myć wcale i czekać do wiosny po pewnym czasie samo odpadnie

kiedys czytałem że w Szwecji jakies doktory - profesory udowodnili, ze brudne auta spalają mniej paliwa, bo im sie areodynamika zmienia przez to

Gość · Post autor: **Gość** » 25 sty 2016, 22:04

A nie więcej?? przecie kurz,brud to dodatkowa masa i zawirowania powietrza

CINEK · Post autor: **CINEK** » 25 sty 2016, 22:07

no własnie też sie dziwiłem, ale podobno brude oszczędniejsze

Gość · Post autor: **Gość** » 25 sty 2016, 22:15

W istocie czysta nexia spalanie 10-11 a tera ufajdana to 9 spala

W A8 jeszcze nie sprawdzałem ale tamtej brudnej zimy to 26 wiem że jakos było a potem to powyżej 22 było cięzko

CINEK · Post autor: **CINEK** » 31 sty 2016, 21:43

dzis wymieniełem nieszczęsne króćce odpowietrzające układ chłodzenia, w których udało mi sie przekręcić gwinty w nakrętkach

.. udało mi sie nabyć dwa ori niemalże nowe za 20 zł

i układ już kompletnie odpowietrzony....

ze starymi troche pomodze tak aby wrazie uwalenia tych mieć zapas ale już na "dożywocie"

...aa no i auto dzis znów umyłem bo juz patrzeć ba to błoto nie moglem...

Gość · Post autor: **Gość** » 31 sty 2016, 21:57

A jo tych króćców nie uzywam raczej

...aa no i auto dzis znów umyłem bo juz patrzeć ba to błoto nie moglem...
_________________

Zamarznie Ci

CINEK · Post autor: **CINEK** » 31 sty 2016, 22:19

Apophis pisze:A jo tych króćców nie uzywam raczej

a jak odpowietrzasz ? bo sama sie nie odpowietrzy

Gość · Post autor: **Gość** » 31 sty 2016, 22:21

No własnie zawsze sama robi wsio ja tylko kilka razy popuszcze korka i doleje płynu-2-3 razy w tym ostatni raz po trasie np. Obawiałem sie że lift bedzie marudził cos ale skądże-LPG podłaczałem wsio się samo odsapało.

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email lub (kliknij)

Ps: Po zalogowaniu się trzeba ustawić własne auto. (kliknij)

Forum Audi A8 Klub Polska

A8 D2 4.2 Quattro - Forumowa Książka Serwisowa - str.1