Chciałbym dołączyć i być szczęśliwym posiadaczem A8

Nyku · Post autor: **Nyku** » 31 sty 2016, 01:39

KOSODRZEWINKA pisze:- właśnie tak traktuję jazdę samochodem...

Zatem 2.8 to nie jest inwestycja na lata bo po prostu zaśniesz za kierownicą z nudów, od tego jest V8 żeby się nie nudzić za sterem

A skoro nie traktujesz auta jako zwykłęgo środka lokomocji to nawet jak coś wypadnie już w tym 4.2 to aż przyjemnie się pobrudzić

KOSODRZEWINKA pisze:- czyli wszystko zależy od tego czy solidnie poszukam i nie będę łykał "okazji" jak młody pelikan....

Tak bym to nazwał, mamy dział na forum "Zakup Kontrolowany" i jeżeli coś Ci na Alledrogo albo Otoszroto wpadnie w oko wrzuć na forum i proś o opinie, co kilka wprawnych oczu to nie jedna para a czasem i ze zdjęć idzie dużo wypatrzeć

emilus143 · Post autor: **emilus143** » 31 sty 2016, 10:25

KOSODRZEWINKA pisze:czyli wszystko zależy od tego czy solidnie poszukam i nie będę łykał "okazji" jak młody pelikan....

Dokłdanie, na spokojnie, popatrz, przemyśl. Ja swój kupiłem w ciemno. Zobaczyłem na autoscout24 tą eske. Była przerysowana bokiem, ale stwierdziłem że co tam, wymienię drzwi, ćwiartkę oddam do malowania. Zleciłem transport człowiekowi, dałem kasę. Kiedy przwiózł, złapałem się za głowę... Wszystko do roboty.

Osobiście i tak uważam że lepiej jechać do niemiec, austrii lub szwajcarii i tam wybrać egzemplarz. Zanim kupiłem sidziałem ponad rok przy allegro, olx, mobile.de i autoscoucie, patrzyłem ogólnie na A8, nie zważając jaki silnik i doszedłem do jednego wniosku:

80% samochodów w Polsce jest zajechanych, przebieg przeważnie cofnięty. Wystarczy spojrzeć na skóry i kierownicę. Na niemieckich stronach odnosiłem wrażenie że o wiele więcej samochodów jest zadbanych. Może pomyśl nad wycieczką? Kupisz sobie fajny zadbany wóz, może rzeczywiście będzie dobra okazja. Tam dużo samochodów jest serwisowanych w ASO, dlatego nawet po sprowadzeniu prosisz forumowego kolegę, aby sporządził Ci cały raport - wiesz co było wymieniane, olej w skrzyni, rozrządy. Jeśli chodzi o zakup samochodu z gazem czy bez, to powoli dochodzę do wniosku, że lepiej założyć samemu. Będziesz pewny że masz nową instalkę i ten który to kładł będzie od razu wiedział o co chodzi. No chyba że nie będzie różnicy w cenie między upatroznymi egzemplarzami, (gaz a benzyna), będzie młoda w miarę instalka i jakaś markowa - dość często widzę prinsy.

Podsumowaując, moim zdaniem jedź do niemca

KOSODRZEWINKA · Post autor: **KOSODRZEWINKA** » 01 lut 2016, 15:53

....jeśli jeszcze ktoś , chciałby coś dodać proszę bardzo - nie krępować się, bardzo sporo ważnych uwag tu padło, które z pewnością mi się przydadzą i które wykorzystam.

Ja przeglądam, szukam, dociekliwie badam - nie chcę popełnić jakiegoś głupiego błędu, bo za nie zawsze się słono płaci - być może już niedługo również tak jak Wy, będę cieszył się ze swojego cudownego auta.

...jeszcze raz, wielkie dzięki za pochylenie się nad moją prośbą.

Paweł777 · Post autor: **Paweł777** » 01 lut 2016, 18:54

Ja Ci napiszę tak : przez ostatnich parę lat jeździłem naprawdę wieloma samochodami gdyż przez kilka lat handlowałem nimi

I szczerze powiedziawszy mało z nich zrobiło na mnie takie wrażenie jak a8 a były to bardzo często samochody bardzo młode rocznikowo .Jeśli Ci się podoba a8 to nie patrz na to co Ci ,,życzliwi'' doradzają tylko szukaj fajnego egzemplarza i ciesz się jazdą .Jeśli chodzi o silniki to diesla raczej bym nie polecił ,benzyna jest mniej problematyczna a w połączeniu z lpg wychodzi w miarę ekonomicznie. Jak masz trochę ogarnięcia z mechaniki to poszukaj w dobrej cenie egzemplarza do poprawek ( uszkodzona asb,silnik ) gratów jest trochę a jak sam wyremontujesz to bardziej cieszy i wiesz czym jeździsz .pozdrawiam

labas · Post autor: **labas** » 01 lut 2016, 19:13

MONZA pisze: Jeśli chodzi o silniki to diesla raczej bym nie polecił

1.Dlaczego?
2.Miałeś?
3.Jeździłeś?
Nie opowiadaj pierdoł o czymś, o czym nie masz zielonego pojęcia.

Jak zrobisz na silniku 550 tys. nie dokładając złotówki, to pogadamy.

Gość · Post autor: **Gość** » 01 lut 2016, 19:15

labas pisze:Jak zrobisz na silniku 550 tys. nie dokładając złotówki, to pogadamy.

To musisz miec od nowości chyba?

labas · Post autor: **labas** » 01 lut 2016, 19:24

Apophis pisze:
labas pisze:Jak zrobisz na silniku 550 tys. nie dokładając złotówki, to pogadamy.
To musisz miec od nowości chyba?

Kupował mój wspólnik (razem wybieraliśmy wyposażenie), ja przejąłem auto po pół roku(nieoficjalnie), oficjalnie po roku.

Gość · Post autor: **Gość** » 01 lut 2016, 19:25

No to wszystko jasne

Paweł777 · Post autor: **Paweł777** » 01 lut 2016, 19:34

labas pisze:
MONZA pisze: Jeśli chodzi o silniki to diesla raczej bym nie polecił
1.Dlaczego?
2.Miałeś?
3.Jeździłeś?
Nie opowiadaj pierdoł o czymś, o czym nie masz zielonego pojęcia.

Jak zrobisz na silniku 550 tys. nie dokładając złotówki, to pogadamy.

Chyba źle przeczytałeś bo kolega szuka porady przy zakupie D2 a tam były diesle 2.5 i 3.3 a Ty porównujesz z 4.2 z tego co widzę a sam przyznasz że to zupełnie inna bajka

cheyen · Post autor: **cheyen** » 01 lut 2016, 19:35

Ciekawy jestem jak miałaby się sytuacja z perspektywy czasu i przejechanych tyle samo km gdyby miał dwie sztuki jednocześnie, tzn diesla i benzynę. Jaki byłby wybór kolejnej furki ?

Gość · Post autor: **Gość** » 01 lut 2016, 19:41

A ja jestem przekonany że kupiona i prawidłowo zadbana sztuka przelata pól bańki spokojnie bez znaczenia czy 2.5,3.3 czy inne.
Nie jeden raz taką opcje widziałem jak auto u pierwszego i kumatego własciciela od nowości i wciąż w eleganckim stanie.

cheyen · Post autor: **cheyen** » 01 lut 2016, 19:47

Z tym trudno sie nie zgodzić, stara maksyma, jak sie dba, tak się ma. Jednak gdyby po owym czasie, po zakładam w obu przypadkach bezawaryjnej jazdy trzeba było dokonać wyboru, diesel vs benzyna, to jednak śmiało bym się założył co zagościłoby w garażu większości

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email.

Ps: Jeśli jest jakikolwiek problem z forum po migracji zgłaszajcie do mnie na nasz temat (kliknij).

Forum Audi A8 Klub Polska

Chciałbym dołączyć i być szczęśliwym posiadaczem A8