[D3 08 3.0TDI ] Niski poziom plynu chłodniczego.

olimpus104 · Post autor: **olimpus104** » 03 mar 2016, 17:08

Po niżej minimum i taki stan utrzymuje się cały czas. uzupełniałem 2 razy do kreski jednak coś się z nim dzieje,nigdzie nie widać wycieków, temperatura 90st.
szukać przyczyny ,czy zostawić jak jest? tak twierdzi większość garażowych mechaniorów w uk

Gość · Post autor: **Gość** » 03 mar 2016, 17:57

W jakim czasie bądź przebiegu ci znika ta "nadwyżka"?

Może "twój typ tak ma" i upuszcza se korkiem a może sam korek popuszcza jak ciśnienie i poziom sa nieco większe?

olimpus104 · Post autor: **olimpus104** » 03 mar 2016, 18:06

Apophis pisze:W jakim czasie bądź przebiegu ci znika ta "nadwyżka"?

Może "twój typ tak ma" i upuszcza se korkiem a może sam korek popuszcza jak ciśnienie i poziom sa nieco większe?

Po uzupełnieniu w niedługim czasie-dokładnie nie zwracałem uwagi.
w każdym razie teraz taki stan trzyma o koło roku.
chyba zrobię dolewka i będę bacznie obserwował,co się dzieje.

Gość · Post autor: **Gość** » 03 mar 2016, 18:09

No możesz sprawdzic dokładnie,wiem że na forach ten temat sie pojawiał ale nie przypominam sobie jakos jego rozwiązania. Jesli jednak nie znajdziesz przyczyny to spróbuj z korkiem(nowym-kosztuje mało)a jak dalej to samo to cóż...nie grzeje sie nie zapowietrza minimum trzyma to jeździć.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 03 mar 2016, 18:25

No ale minimum to chyba nie trzyma bo tam wygląda jakby było sporo poniżej.

olimpus104 · Post autor: **olimpus104** » 03 mar 2016, 21:35

drago_o pisze:No ale minimum to chyba nie trzyma bo tam wygląda jakby było sporo poniżej.

Niestety jest sporo poniżej minimum. Nic niedobrego się nie dzieje-Ale...?

ernesto · Post autor: **ernesto** » 04 mar 2016, 06:03

Szukaj wycieku na tej wysokości, najprawdopodobniej przewody, pęknięty zbiorniczek.
Płyn w zbiorniczku wyrównawczym ma taką magiczną moc, ze zejdzie Ci do poziomu na którym prawdopodobnie masz wyciek. Działą to na zasadzie poziomicy na płyn.