[D3 ALL ] Zamykanie klapy bagażnika pilotem

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 19 sty 2016, 12:28

drago_o, to może być też taki zwykły przekaźnik na wsuwki, nie musi być taki skręcany jak Ty założyłeś?:)

drago_o · Post autor: **drago_o** » 19 sty 2016, 13:22

Tak... u mnie to też jest zwykłay przekaźnik tylko ja podstawkę do przekaźnika zamontowałem, żeby go w efekcie końcowym przymocowac gdzieś i aby nie bawić się w lutowanie

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 19 sty 2016, 19:45

drago_o, No to spoko pobawię sie w wolnej chwili 😉 Tylko, ze dla mnie klapa nie da rady otworzyć sie sama, wymieniałem juz silnik i znowu to samo 😕

drago_o · Post autor: **drago_o** » 19 sty 2016, 19:49

a odbojniki?

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 19 sty 2016, 21:29

drago_o, nic nie dają 😕A nawet jeszcze gorzej bo klapa nie chciała sie domykać sama 😉
Moze rozebrać ten pierwszy silnik niz da sie jakos zregenerować?

drago_o · Post autor: **drago_o** » 20 sty 2016, 06:31

Ja bym dociąg może przeczyścł, może sie zacina jeśli nei zawsze się domyka? A co do otwierania to ja mam odbojniki z tymi kołkami na sprężynach... Jeszcze nie miałem problemu z ta klapą.

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 20 sty 2016, 07:15

drago_o, No ja juz różności próbowałem bo te odbojniki kupiłem te mocne, ale jak wykręciłem zeby sama sie uniosła to tak jak pisałem były tak mocne ze jak klapa opadła to dociąg nie mogł złapać 😕

VanDyke · Post autor: **VanDyke** » 20 sty 2016, 07:15

Lukas134 pisze:drago_o, No to spoko pobawię sie w wolnej chwili 😉 Tylko, ze dla mnie klapa nie da rady otworzyć sie sama, wymieniałem juz silnik i znowu to samo 😕

Wymieniłeś silnik na nowy? Bo jak nie to znasz odpowiedź

Z używkami to jest loteria.

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 20 sty 2016, 12:08

VanDyke, nie no na używany, aż tak zdesperowany nie jestem, żeby kupić nowy za 2700

ale mam miejsce gdzie maja kilka sztuk i zgodzili się przetestować tzn zajadę ze swoim i będę zakładał aż do skutku tylko czekam aż się zrobi ciepło

Glac · Post autor: **Glac** » 27 sty 2016, 09:54

drago_o, Rewelacja patent - właśnie tego mi brakowało. Na pewno zamontuję to udogodnienie

lukasx160 · Post autor: **lukasx160** » 16 mar 2016, 16:49

drago_o wrzuć jakiś link takiego przekaźnika dla mniej elektronicznych.

st@rost · Post autor: **st@rost** » 16 mar 2016, 17:15

Wlasnie, ja juz z drago rozmawialem i obiecal pomoc jak bede "po drodze". Ale gdybys drago byl tak uprzejmy i wstawil zdjecie przekaznika albo model i nazwe i np zrobil fote + opisal jak/gdzie to zamontowac, to Marek z SMP mi to zrobi.

Pomozecie?

drago_o · Post autor: **drago_o** » 16 mar 2016, 17:29

A nada się każdy jeden przekaźnik z cewką sterowaną 12V.
np: http://allegro.pl/przekaznik-12v-v23105 ... 79568.html

Na dwie oddalone nóżki masa i przewód z komfortu(to jest cewka).
Wśród tych 3 par po drugiej stronie dajemy na 1 i 3 parę kolejno masę i przewód do silnika.

Wśród tych 3 par są:
1 i 2 para tworzą styk normalnie zamknięty czyli zwarty gdy cewka nie jest zasilona.
1 i 3 para tworzą styk normalnie otwarty czyli zwiera się po zasileniu cewki.

Pary są dlatego bo to przekaźnik podwójny. Można użyć pojedynczego gdzie będzie 4 lub 5 nóżek (2 nóżki do cewki i 2 nóżki do styku normalnie otwartego lub 3 nóżki gdy posiada też styk normalnie zamknięty).

Jeśli masz jakiegoś elektronika to wystarczy, że mu pokażesz to i zrobi bez problemu.

1. Kupujemy przekaźnik na 12V
2. Podłączamy się pod przewód zielono/biały we wtyczce od modułu komfortu i podłączamy do na + cewki przekaźnika.
3. Podłączamy pod - cewki przekaźnika masę (przy akumulatorze do tej śróby najprościej)
4. Podłaczamy się do przewodu zielono/żółtego idącego do silnika otwierania klapy. Ja nie dałem rady wyjąć wtyczki więc rozciołem przewód i w środek się włączyłem. Podłączamy go do przekaźnika do styku normalnie otwartego.
5. Na drugi koniec styku podłączamy również masę(może być ta sama).

Coś czego nie dodałem wcześniej a z punktu czytania tego teraz mi się nasuneło to: Nie rozcinamy przewodów całkiem bo muszą być podłączone tak jak wcześniej, a jedynie się w nie wpinamy.

A jak chcecie mieć jeszcze fajniej to i taki przekaźnik możecie użyć:
http://allegro.pl/vw-polo-9n-iv-02-r-1- ... 92932.html
- 1 i 2 to cewka
- 3 i 5 to styki

Mój jest dokładnie ten:
http://allegro.pl/przekaznik-mocy-relpo ... 72718.html
POLSKA PRODUKCJA! Wspierajmy polski przemysł!

dracus6662 · Post autor: **dracus6662** » 16 mar 2016, 20:38

Nie no extra sprawa ale u mnie niestety dziala bedzie tylko w jedna strone ech..

drago_o · Post autor: **drago_o** » 16 mar 2016, 20:45

A czemu tylko w jedną?