Audi 80 b4 95 rok - 2.3

emilus143 · Post autor: **emilus143** » 05 kwie 2016, 21:53

Panowie, posiadam Almerę z 1999 roku 1.4 gaz. Być może będę się mógł zamienić za audi 80 2.3 mechaniczny wtrysk ze zwykłym gazem. Okropnie podoba mi się dźwięk 5 cylindrówki, nie stać mnie na 2.2T ale 2.3 też fajnie brzmi. Chciałbym mieć drugi takie autko koło v8. Zamiana raczej łeb w łeb, auta w podobnym stanie, do lekkich poprawek. Oczywiście w audi robię przelot, jak mnie poniesie to może wydech z przepustnicą. Jaka wasza opinia?

Gość · Post autor: **Gość** » 05 kwie 2016, 22:07

pamieniaj

ernesto · Post autor: **ernesto** » 06 kwie 2016, 10:27

Sprawdź czy to Audi chodzi na benzynie.
Ogólnie mało kto ogarnia mechaniczny wtrysk w naszym regionie.
Sąsiad ma 100 C3 2.3 i niestety auto stoi już rok czasu bo problem jest z układem paliwowym

robertas · Post autor: **robertas** » 06 kwie 2016, 12:14

emilus143, NG kultowy silnik, jedyna nieparzysta ilosc cylindrow ktorej dzwiek mi sie podoba

No jedyny mankament ktory moze wystapic to tak jak koledzy pisali, klopoty z mechanicznym wtryskiem, tymbardziej jesli auto dlugo lata na LPG, ale moim zdaniem nie ma sie co bac

Napewno bedzie wiecej jadlo niz nissan

Czesci tanie ogolnie, widze nastepny procz mnie ktory ma slabosc do 80tek

VAGowner · Post autor: **VAGowner** » 06 kwie 2016, 12:21

Ten silnik to mechaniczny wtrysk K-Jetronic - trzeba na niego uważać, zwłaszcza przy aucie z zamontowaną instalacją gazową. Często "oszczędni" jeżdżą wyłącznie na LPG, zapominając o tankowaniu "benzyny".
Tak jak koledzy piszą sprawdź czy i jak jeździ na benzynie, reszta spraw jak w innych 80-tkach z tego okresu (sprawdź zawieszenie przednie).

Jaka wersja nadwoziowa tego Audi 80?
Bo sedany były składane tylko do 1994 roku, dłużej produkowano Avanty, najdłużej cabrio.

Lechu · Post autor: **Lechu** » 06 kwie 2016, 20:38

Nie wiem czemu, ale 80 w cabrio mi się wkręca. 2.3 może Ci połknąć tyle PB co 2.8

Tak nawiasem ktoś posiadał 90 B4 ? zawsze mnie ciekawiło czym tak naprawdę się różnią.

Dymian · Post autor: **Dymian** » 06 kwie 2016, 20:58

nie było 90 w b4.

emilus143 · Post autor: **emilus143** » 06 kwie 2016, 22:01

Właśnie wiem że tylko w tym samochodzie jest ten tajemniczy wtrysk, który jest ciężki do ogarnięcia. Samochód ładnie pali na benzynie, czasami właściciel jeździ na pb, aby przesmarować cały układ. Niby 95 rok ale SEDAN - to mi daje do myślenia. bezbarwny schodzi z maski, dachu i klapy bagażnika ale jest to nadal auidi 80 a nie nissan. O spalaniu wiem

Ale jestem gotów dać kilka złotych więcej na gaz i posłuchać tego pięknego dźwięku.

Wychodziła bodajże wersja z elektronicznym wtryskiem 170 KM w coupe.

Ponoć zero rdzy.

danishow · Post autor: **danishow** » 06 kwie 2016, 22:01

O widzę temat fanów 80-tek, auta "nie do zajechania". Jakby kto był zainteresowany to mam dwie na sprzedaż. Proszę nie zaśmiecać tematu koledze emilus143 i pytać na PW

.

VAGowner · Post autor: **VAGowner** » 06 kwie 2016, 22:14

emilus143 pisze:... Niby 95 rok ale SEDAN - to mi daje do myślenia.

Szwagier też się wybierał po B4 w benzynie z 1995 roku (z ogłoszenia) - na miejscu okazało się że to 1991 rok

Może data pierwszej rejestracji jest z 1995 roku - to możliwe jeśli "trochę" postał w salonie lub był używany jako auto testowe. Niemcy często podają datę pierwszej rejestracji a nie datę złożenia auta podawaną w dokumencie Fahrzeugbrief.

emilus143 · Post autor: **emilus143** » 06 kwie 2016, 22:19

Nissana cenię teraz 2000 zł bo więcej nie jest wart, dlatego nawet jak by to było z tego 1991 roku i miałnbym zamienić się "łeb w łeb" to wydaje mi się, że i tak spoko oferta. Jak ostatnio byłem w niemczech na placach, to stała taka, tyle że w cabrio. Niestety usłyszałem smutne "verkauft" . Poszła za.... 1000 euro

robertas · Post autor: **robertas** » 07 kwie 2016, 10:56

Dymian, i tutaj Cie zdziwie, byl taki twor jak audi 90 b4... A dlatego mowie twor ze wymyslono je na rynek polnocno amerykanski... Roznice widac jedynie kosmetyczne ale jednak... Inny przedni zderzak, tylny bodajze tez

Dymian · Post autor: **Dymian** » 07 kwie 2016, 17:35

I zapewne dowalone pod max wyposażenie

emilus143 · Post autor: **emilus143** » 07 kwie 2016, 17:56

" Audi 90 - modele oznaczone tym symbolem były oferowane w Europie w latach 1984-1991, w Ameryce północnej w latach 1987-1994. Audi 90 było bardziej luksusowym, sportowym, lepiej wykonanym i wyposażonym wariantem Audi 80. "

"Audi 90 B4 było oferowane tylko i wyłącznie na rynku północnoamerykańskim w latach 1993-1995. Od wersji europejskiej odróżniało się zupełnie innym kształtem przednich i tylnych zderzaków.... Wyposażenie każdej wersji było praktycznie kompletne, w modelu CS dopłaty wymagał jedynie lakier perłowy lub metaliczny, przekładnia automatyczna i worek do przewozu nart. Takie dodatki jak elektryczne fotele, el. szyby, lusterka, szyberdach, elektroniczna klimatyzacja czy skórzana tapicerka były standardem. Auto występowało tylko w jednej wersji silnikowej - 2,8 V6 (174KM)."

smakosz000 · Post autor: **smakosz000** » 10 kwie 2016, 13:09

Audi 90 do tej pory jest u nas w rodzinie ( 10 lat ) dźwięk silnika super

zwłaszcza jak się go wyżej kręci

mało awaryjny wóz z wiekszych rzeczy wymienianych w silniku to rozrząd . Przydał by się już jakiś remoncik silnika bo na Lpg już dużo słabiej ciągnie ( 10 lat na gazie) + swoje latka rocznik 1989

, auto ogólnie bardzo udane bardzo miłe wspomnienia z nim mam

dla tego mam sentyment do audi

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email.

Ps: Jeśli jest jakikolwiek problem z forum po migracji zgłaszajcie do mnie na nasz temat (kliknij).

Forum Audi A8 Klub Polska

Audi 80 b4 95 rok - 2.3

Audi 80 b4 95 rok - 2.3