Forum Audi A8 Klub Polska

A więc tak auto rozebrane, blokady są ( 2 kółka silnik abz). oczywiście koła popuszczone wszystko jest znowu na swoim miejscu. I teraz pytanie albo nawet 2:
1 Czy ustawia się w jakiś sposób koło wału korbowego względem wałków? Czy idąc myśleniem łopatologicznym ustawić rozrząd na wałkach i wał na tej kresce zero i po dokręceniu kół się nie przestawi czy się mylę?
2 Czy jest jakiś wyznacznik jak mocno napina się pasek rozrządu na napinaczu?
Pozdrawiam


Temat wydzielony.
krzychu22.p1i

Ustawia się wał korbowy na znak koła pasowego bądź koła zamachowego (bardziej dokładniej


Napinacz
Engine Cold 136-139 mm
Engine Warm 126-129 mm


WIĘCEJ TUTAJ
http://www.audipages.com/Tech_Articles/ ... cement.pdf

karol208 pisze:Ustawia się wał korbowy na znak koła pasowego bądź koła zamachowego (bardziej dokładniej

A czasem jedyna możliwość. Kółko na gumie bywa przestawione. U mnie przejechało ze 20 stopni jakbym nie sprawdził to bym zniszczył silnik.

No z napinaczem tez mam problem. U mnie max na jaki może zejść to 146 mm i nie da sie niżej napinaczem. Ktoś przerabiał może takowy problem?

hollq pisze:No z napinaczem tez mam problem. U mnie max na jaki może zejść to 146 mm i nie da sie niżej napinaczem. Ktoś przerabiał może takowy problem?

Masz przecież 2 rolki na mimośrodach?

W przedlifcie są dwie rolki na mimosrodach z czego jedna tuż nad kołem pasowym i ona ustawia się samoczynnie.

Przerabiałem temat za długiego amortyzatora. Jak głowica jest splanowana lub uszczelki są dane cieńsze (na przykłąd metalowe) to napinacz będzie dłuższy niż to opisuje instrukcja. Nic z tym się zrobić nie da. Trzeba wtedy dać maksymalne możliwe napięcie jakie się da uzyskać na mimośrodzie (tym pod głowicą po stronie pasażera), przekręcic wałem jeszcze ze 2 obroty (zeby drugi mimosrod sie ustrawil - ten połączony z amortyzatorem) i skorygować po raz kolejny naciąg do maksymalnego mozliwego poziomu. Innej opcji niestety nie ma - tak poskładaliśmy własnie silnik ABH (ten sam rozrzad) na cienszych uszczelkach (metalowych). Amortyzator niestety był dłuższy niz norma przewiduje ale wszystko sprawnie i ładnie funkcjonuje do tej pory.