Jakie auto z silnikiem 5 cylindrowym benzynowym?

emilus143 · Post autor: **emilus143** » 02 wrz 2016, 10:58

Prawdziwy amerykaniec tak. Mam ochotę na jakiegoś starego mustanga albo chargera, ale to już duuużo kasy.

szeryfisch · Post autor: **szeryfisch** » 03 wrz 2016, 22:30

Tak wyglada Lincoln:

1987r, 5.0 V8, taki silnik jak w mustangu, 4 biegowa ASB, pneumatyczne zawieszenie, elektryka gdzie sie da, cyfrowe liczniki, tempomat, dociaganie klapy bagaznika, automatyczne swiatła długie, fotochromatyczne lusterko wew, podgrzewane lusterka zew....

Poduszki zawieszenia sa oryginalne 30 letnie! Frędzle gumowe z nich wiszą, ale cisnienie trzymają

emilus143 · Post autor: **emilus143** » 03 wrz 2016, 22:47

Łaa i to jest wóz

Trwałość nieporównywalna. Jaka jest wartość takiego pojazdu?

Gość · Post autor: **Gość** » 03 wrz 2016, 23:32

Podobna co twojego nabytku

szeryfisch · Post autor: **szeryfisch** » 04 wrz 2016, 00:00

Mam juz 3 takiego wiekowego (bo to jeszcze nie staroc) amerykanca. Z punktu widzenia mechaniki sa zajebiste w naprawach. Wszystko jest duze, dostepne i sie odkręca - moze dlatego ze jest z metalu

Wiele z czesci zamiennych jest stosowanych w innych modelach wiec sa tanie i dostepne. Wiadomo im starszy tym gorzej...
Sporo elektroniki jest z GM - Opel i Ford - Lincoln, stosowanej takze w europejskich autach.
Elektronika jest naprawialna, choc czasem jest kłopot ze znalezieniem oryginalnych podzespołów lub ich obecnych zamienników. W tym Lincolnie naprawiałem moduł zawieszenia (nie pracował tył auta) - koszt podzespołów 5zł

Aha, tutaj tez uruchomilismy klime, co prawda na R134 a nie R12 ale działa

Troche było głowkowania czemu nie działa jak powinna, ale sie udało.

Czego brakuje to trzeba sciagac z USA.

Zamowilismy wiec zestawy naprawcze skrzyni biegów - koszt 47$, czyli 200zl?!!

Reszta to inwencja własciciela

Ale zabawa jest przednia, auto buczy, pali gume i jest zajebiste...

emilus143 · Post autor: **emilus143** » 04 wrz 2016, 00:25

Marzy mi sięokropnie własnie jakiś amerykaniec, może i nawet taki jaki posiadasz

Z mechaniką tak jak piszesz jest bajeczka. A co z częściami karoserii, czy jakimiś większymi podzespołami mechanicznymi? W Polsce da się jakoś cudem ogarnąć czy tylko ameryka?

szeryfisch · Post autor: **szeryfisch** » 06 wrz 2016, 23:06

Duzych rzeczy typu drzwi, maska itp to staram sie szukac w Polsce albo w europie. Sciaganie duzych i ciezkich klamotów z USA jest kosztowne.
Ale jesli kupisz cos popularnego to bez problemu blacharke ogarniesz w kraju.

Przy zakupie jakiegokolwiek starego auta, niezaleznie czy to europa czy ameryka, nalezy gruntownie obejrzec wszelakie chromy i drabna galanterie typu listwy, znaczki. Te elementy sa czesto bardzo deficytowe i drogie...

No i patrzymy tez na rdze, szczególnie jesli interesujaca nas fura stała 10 lat w krzakach.

A teraz CUD!!!
W piatek 02.09.16 zamowiłem w USA 4 tuleje wahaczy tylnych do Lincolna.
Dostałem je do rąk własnych w poniedziałek 05.09.16 - CUD!!! panowie CUD!!!

Przesyłke dostarczał DHL!!

Po drodze byl weekend, a paczka sie transportowała...

W piatek kupiłem na allegro kieszonke na dysk, transportował tez DHL i dotarła dzis czyli 06.09.16. Wniosek? U nas jest dalej

Paweł Olsztyn · Post autor: **Paweł Olsztyn** » 11 wrz 2016, 20:42

http://olx.pl/oferta/audi-90-CID5-IDhsb ... 52a687f04f

Już sprzedajesz ? Bo o ile dobrze patrzę to Twoje auto ?

emilus143 · Post autor: **emilus143** » 11 wrz 2016, 22:20

Idzie na sprzedaż bo za dużo kasy musiałbym włożyć aby doprowadzić ten samochód do stanu, a co dopiero myśleć o dalszych modyfikacjach.

Paweł Olsztyn · Post autor: **Paweł Olsztyn** » 11 wrz 2016, 22:40

Myślę, że i tak patrząc pod kontem A8semki koszt utrzymania B2 jest bardzo niski

Niestety rynek B2 w perspektywie ostatnich kilku/kilkunastu lat mocno się zmienił, ceny poszczególnych części mocno poszły w górę.
Popyt kształtuje rynek, a rynek nie jest nasycony częściami zamiennymi ...

Szkoda, że sprzedajesz. Moim zdaniem B2 z R5 to klasa sama w sobie

emilus143 · Post autor: **emilus143** » 11 wrz 2016, 23:07

Paweł Olsztyn pisze: B2 z R5 to klasa sama w sobie

Jak najbardziej się z tym zgadzam, jednak to auto nie nadaje się na "bazę". Całe auto jest w szpachli - blacharz się kłania, potem trzeba to lakierować. Silnik do roboty, bo ktoś grzebał przy wtryskach. Spaw przy poduszce silnika puścił. Ogaraniając te rzeczy, dopiero wtedy mogę zacząć myśleć o modyfikacjach. Napaliłem się, kupiłem a teraz żałuję, bo telefonów nie ma a boję się że jak nie będzie się chciał sprzedać to niestety będę musiał zacząć go robić.

ernesto · Post autor: **ernesto** » 12 wrz 2016, 05:58

emilus143 pisze:Idzie na sprzedaż bo za dużo kasy musiałbym włożyć aby doprowadzić ten samochód do stanu

Emil za Tobą nadążyć

Piotrek91 · Post autor: **Piotrek91** » 27 wrz 2016, 18:51

Jak R5 to tylko Volvo z motorem t5. Braciszek taki posiada (s40) z pakietem R i jest meeega. Do tego pełny przelot i LPG

Jazda za free, chodzi pięknie i silnik z gazem współgra świetnie

Części taniocha (wszystko zamawiamy pokroju BREMBO bo niżej się nie opłaca). Samochodzik rewelacyjny, jak dla mnie troche za mały. No ale w taki budżet jak napisałeś ciężko będzie się wstrzelić.. zwłaszcza że już cieżko o fajny egzemplarz.

emilus143 · Post autor: **emilus143** » 27 wrz 2016, 20:57

Myślałem nad Volvo w cabrio i gdyby nie chodziło o kasę to wybór padłby właśnie na to auto

Dymian · Post autor: **Dymian** » 27 wrz 2016, 21:10

Piotrek91 pisze:Jak R5 to tylko Volvo z motorem t5. Braciszek taki posiada (s40) z pakietem R i jest meeega. Do tego pełny przelot i LPG Jazda za free, chodzi pięknie i silnik z gazem współgra świetnie Części taniocha (wszystko zamawiamy pokroju BREMBO bo niżej się nie opłaca). Samochodzik rewelacyjny, jak dla mnie troche za mały. No ale w taki budżet jak napisałeś ciężko będzie się wstrzelić.. zwłaszcza że już cieżko o fajny egzemplarz.

chłopak już zdążył sprzedać to co kupił przecież.

Forum Audi A8 Klub Polska

Kontakt do Administracji A8Team.PL

Jakie auto z silnikiem 5 cylindrowym benzynowym?