[D3 ALL ] jakie wahacze

dracus6662 · Post autor: **dracus6662** » 13 wrz 2016, 19:29

chcę kupić jakiś komplet wahaczy z ebay możecie cos polecić ?

znalazłem przykladowe 2 aukcje

w kazdej jest ze pasuje do a8 4e ale takze do a6 4f

i nie wiem czy to takie same są czy nie..

http://www.ebay.de/itm/Verstarkter-Quer ... Sw0UdXvqzZ

http://www.ebay.de/itm/WERKSTATT-QUALIT ... SwPcVVlrW9

drago_o · Post autor: **drago_o** » 13 wrz 2016, 19:35

Oba są w mega promocyjnej cenie więc nie pożyją zbyt długo zapewne... Ale co do pełnej wymienności z A6 C6 nie jestem pewien. Wyglądają identycznie.

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 13 wrz 2016, 19:50

Odżałuj może pare groszy i poszukaj czegoś ciekawszego - lepszej jakości

drago_o · Post autor: **drago_o** » 13 wrz 2016, 19:56

Ja górne dwa kupiłem na szybko tanie, bo tylko takie mieli, i żałuję bo po zrobieniu zawiasu tylko je delikatnie słychać po zaledwie 2 miesiącach.

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 13 wrz 2016, 19:59

Dolne dla A6 C6 są inne , górne są takie same .

dracus6662 · Post autor: **dracus6662** » 14 wrz 2016, 07:50

tez tak myslalem że zamienne nie są i te aukcje wprowadzają w błąd

co do stukania to powiem tak do pracy latam 40 km w jedna strone i tylko autostradą z powrotem to samo i jest równo jak na stole

znalazlem jeszcze cos takiego bo chce w zestawie

http://www.ebay.de/itm/AUDI-A8-4E-GR-QU ... SwDk5Ty9ZC

jak macie jakies sprawdzone aukcje to podlinkujcie moze

tylko nie za 600e

[ Dodano: 2016-09-14, 07:50 ]
Ktoś dysponuje numerami wahaczy , poniewaz wczoraj dzwoniłem w kilka miejsc i wynik był przerazający:

jedni twierdzili ze takie same do a6 wlaża

inni twierdzili że takie same do phaetona włażą

i tak już zwątpiłem ,

być moze górne są takie same ale dolne napewno inne dodatkowa te łączniki co przykreca sie do stabilizatora i wahacza tez mogą być inne

a drązki i koncówki też mogą się róznić długościa

jezeli ktoś mógłby mi pomóc z tymi numerami byłbym bardzo wdzięczny

xDonicx · Post autor: **xDonicx** » 14 wrz 2016, 12:12

4E0407693N lewy banan
4E0407694N prawy banan
4E0407151L dolny tylny (ten jest chyba wspólny dla lewej i prawej strony)
4E0407505E lewy przód góra
4E0407506E prawy przód góra
4E0407509E lewy tył góra
4E0407510E prawy tył góra

Jak zle to mnie ktoś może poprawi

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 14 wrz 2016, 12:18

dracus6662, no raczej Ci długo nie pochodzą takie zestawy po 300 euro

jak masz zamiar jeździć to kup coś konkretnego typu Lemforder, TRW bądź Meyle HD, ale takie zestawy pewnie wyjdą ok 2200-2500zł

ale założysz i będziesz latał na tych tanich w zależności ile km się robi, ale co roku coś trzeba wymienić

xDonicx · Post autor: **xDonicx** » 14 wrz 2016, 12:23

Zawsze jak ktoś nie ma kasy na cały zestaw za 3k to można powoli wymieniać pojedynczo lepszej firmy niż zakładać chińskie co po 2000 km zaczną skrzypieć

Post autor: **dice111** » 14 wrz 2016, 13:30

dracus6662 pisze:co do stukania to powiem tak do pracy latam 40 km w jedna strone i tylko autostradą z powrotem to samo i jest równo jak na stole

To tym bardziej kup coś "markowego" i zapewne będzie na dożywocie tego samochodu u Ciebie. Licz się tez z tym, że płacisz i za robotę, chyba, że sam se wymieniasz.

dracus6662 · Post autor: **dracus6662** » 14 wrz 2016, 20:01

no i właśnie przeleciałem alledrogo i bardzo bardzo biednie pozycji 4E0407151L nie znalazło co wróży bidny rynek co za tym idzie wyższa cena

ogólnie nie zakładam żadnym wahaczom długiego żywota na polskich drogach

na ebayu coś sie spokojnie ogarnie po numerach juz wyjasniło się wiele niejasności

a ile w PL wołaja za wymiane wahaczy i całych drązków ?

drago_o · Post autor: **drago_o** » 14 wrz 2016, 20:10

Jak kupisz lemfo albo maley (moze tez trw) to w wypadku d3 moze byc wymiana na wiele lat

Wymiana jak masz caly komplet to banał. Nie wiem ile biorą warsztaty ale to jakaś dniówka roboty samemu

dracus6662 · Post autor: **dracus6662** » 14 wrz 2016, 20:33

samemu nie dam rady już tłumaczę

1 gorne lewa strona nie ruszana to bedzie cieżko i trzeba odkrecać amor prawda??

2 dolne jeden wymienie może ten prosty a banan trzeba wózek opuszczać prawda??

3 drązki nie wiem czy wogóle jest dojscie by odkręcic chodzi mo o całe drązki prawda??

4 drązki moga być przygręcane na klej prawda??

5 czy jezeli wymienie dolne to przy wymianie górnych trzeba dolne znowu zoczepiać?

nie wiem w ilu sie sprawach myle

drago_o · Post autor: **drago_o** » 14 wrz 2016, 20:37

1..5 nie

1. Amora nie ruszasz. Najgorsza jest sroba zwrotnicy ale mozesz palnikowac skoro cale wymieniasz.

2. Nie opuszczasz wozka. Wymienisz oba.

3 i 4. Drazki odkrwcisz, nie sa na jlej ale nieruszane mogly sie sporo zapiec. Palnik.

5. Mozna kazy z nich wymienic pojedynczo

dracus6662 · Post autor: **dracus6662** » 14 wrz 2016, 20:48

to czyli

nie trzeba opuszczac wózka przy dolnych?? ktoś tak kiedys pilał ze trzeba opuszczać ... dlatego sie przestraszyłem...

do górnych dołu nie rozczepia sie?

sory zepytam ale wiesz jak jest jak sie nie dlubało akurat przy a8 to nie ma sie w tym temacie wiedzy

a jezeli odkrece drązki to plyn nie ucieknie?

temat palnika jest dla mnie nieosiagalny ale te górne wtedy najwyzej bym u kogoś pozakładał..

Forum Audi A8 Klub Polska

Kontakt do Administracji A8Team.PL

[D3 ALL ] jakie wahacze

[D3 ALL ] jakie wahacze