[S8 D2 98 ] Drgania w przedziale 90-140 km/h

emilus143 · Post autor: **emilus143** » 29 paź 2016, 10:10

Apophis pisze: nie masz na nowe kup uzywki nie masz wcale nie jeźdizj

Podpisuję się pod tym wszystkimi nogamy i ręcamy.

CINEK · Post autor: **CINEK** » 29 paź 2016, 10:48

Panowie, Panowieeeeeeeee

bolączki nękające moje a8 ustaly

Najpierw wymieniłem opony z nowych budżetówek na używane Dunlop z 2014r i juz była duża poprawa, natomiast wczoraj wróciłem do swoich wczesniej zdemontowanych połosiek, na rzecz innych używanych pochodzących ze znanego mi źródła. Okazało się jednak ze te półoski były fehlerne i to dawało takie bicie zwykle przy 2000 obr...

Ehhh

Apo .... taaak wiem...."a nie mówiłes"

Gość · Post autor: **Gość** » 29 paź 2016, 11:03

martin_rs4 pisze:Ehhh Apo .... taaak wiem...."a nie mówiłes"

Gruba · Post autor: **Gruba** » 31 paź 2016, 18:09

Wymieniłem felgi na oryginalne audi 17 cali i założyłem mało smigane zimówki Michelina. Jest różnica. Bardziej miękko i trochę te drgania zelżały. Ale to zimówki i przy takiej pogodzie są bardziej miękkie. Po święcie sprawdzę jeszcze raz półosie po doświadczeniach Marcina. Potem zabieram się za rozrząd. Na razie zbieram graty, gdyż do mojego motoru komplety nie występują.

emilus143 · Post autor: **emilus143** » 01 lis 2016, 21:30

Tak apropo źle ustawionego wału. Zdaje się, że mam coś podobnego jak w drugim ustawieniu.

Gość · Post autor: **Gość** » 02 lis 2016, 00:26

Czujesz rezonans na budzie?

emilus143 · Post autor: **emilus143** » 02 lis 2016, 00:49

Jest to za ciche na telefon aby nagrać ale nie jest to jednostajny rezonans. Coś może w ten deseń ale o wiele bardziej wahający się dźwięk

Gość · Post autor: **Gość** » 02 lis 2016, 10:01

u mnie jest jednostajny pojawia się po przekroczeniu 70 i zanika po 100

emilus143 · Post autor: **emilus143** » 02 lis 2016, 10:12

Jeśli jednostajny ja bym stawiał na łożysko koła.

Gość · Post autor: **Gość** » 02 lis 2016, 10:37

Nic z tych spraw. wszystko sprawdzone

emilus143 · Post autor: **emilus143** » 02 lis 2016, 10:58

No to tak jak u mnie. Pozostała tylko "dupka" skrzyni. Boję się za to brać ale jak mus to mus. Ciebie też to może czekać.

Gość · Post autor: **Gość** » 02 lis 2016, 11:02

dlaczego dupka? jak ja mam wał montowany bez przyrządu wyosiowującego wiec jest szansa że jest leciutko nie idealnie prosty. Najpierw zaczne od tego.

emilus143 · Post autor: **emilus143** » 02 lis 2016, 11:06

Tam jest kolego łożysko i to może robić robotę. Jak wał długo jeździł nie ustawiony to mogło co nieco narobić krzywdy. U mnie poszedł uszczelniacz i wymieniłem go ale dało mi to dużo do myślenia. Nie dość że przy ruszaniu czuć luz to jeszcze flansza lata góra dół. Jak będziesz dobierał się do wału to sprawdź to koniecznie.