[D3 04 3.7MPI ] Zawieszenie pneumatyczne w przypadku awari

quattrorulezz · Post autor: **quattrorulezz** » 07 lis 2016, 21:57

Witam, planuję w najbliższym czasie zakup A8 D3 oczywiście z pneumatyką. Auto ma mieć 300 tys potwierdzonego przebiegu, więc ryzyko awarii spore. Zastanawiam się jak zachowuje się zawieszenie w przypadku poważnej awarii np pod dużym obciążeniem. Samochód będzie ciągał dużą przyczepę kempingową i załadowany bagażnik. Czy w przypadku np. pęknięcia miecha (nie wiem czy to wogóle się zdarza) samochód może dowlec się o własnych siłach do serwisu? Tryb awaryjny działa przy nieszczelnościach a co z poważniejszymi awariami??? tylko laweta? Może jak zwykle dmucham na zimne ale wole wiedziec co mnie czeka. Na forum koledzy piszą że to "pancerne" układy i że przeżyją auto. czy przy 300tys przebiegu jest się czego obawiać???

danishow · Post autor: **danishow** » 07 lis 2016, 22:07

quattrorulezz pisze:planuję w najbliższym czasie zakup A8 D3 oczywiście z pneumatyką

Nie było innych

quattrorulezz pisze:czy przy 300tys przebiegu jest się czego obawiać???

Nowe się czasem psują a co dopiero po 300 tkm. Generalnie rzadko zdarzają się awarie ale jak już padnie a auto obładowane to kiepsko z jazdą.

quattrorulezz · Post autor: **quattrorulezz** » 07 lis 2016, 22:34

Nie było innych

Dlatego napisałem "oczywiście" ;-) dzięki za info

drago_o · Post autor: **drago_o** » 08 lis 2016, 08:03

Auto może jechać do puki nie zatrzyma Cię przeszkoda na drodze. Już widywałem A8 bez powietrza na drodze więc spokojnie

Nie zatrzyma Cię to i nie unieruchomi jeśli o to pytasz. Wystarczy omijać dziury i progi zwalniające

Przy 300tys km POTWIERDZONEGO przebiegu to nic im nie będzie

Przy 300tys niepotwierdzonego bym się martwił

quattrorulezz · Post autor: **quattrorulezz** » 08 lis 2016, 08:15

Dzięki, o to własnie mi chodziło, wiadomo że to sytuacja awaryjna, jade wtedy ja zółw, ale jade

Marcin2013 · Post autor: **Marcin2013** » 08 lis 2016, 20:50

drago_o pisze:Przy 300tys km POTWIERDZONEGO przebiegu to nic im nie będzie Przy 300tys niepotwierdzonego bym się martwił

A dokładniej jak by wszystkie miały mniej niż 300 to jak dla mnie na tym forum byłoby 90% postów mniej

Jeśli chodzi o pneumatykę to w większości przypadków awarie są sygnalizowane wcześniej np. o słabym ciśnieniu itd...

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email lub (kliknij)

Ps: Po zalogowaniu się trzeba ustawić własne auto. (kliknij)

Forum Audi A8 Klub Polska

[D3 04 3.7MPI ] Zawieszenie pneumatyczne w przypadku awari

[D3 04 3.7MPI ] Zawieszenie pneumatyczne w przypadku awari