Witam panowie, ostatnio zauważyłem dziwne stuki w układzie kierowniczym w mojej D2. Co może być przyczyną? Maglownica do wymiany? Poniżej filmik:
 |
 |
 |
[D2 FL ALL ] Stuki w układzie kierowniczym?
Witam, chyba będę wymieniał magiel, bo stuki dalej słyszalne, najbardziej przy przejeżdżaniu po torach. I słychać, że to w kolumnie kierowniczej. Zawieszenie sztywne, całe zrobione. Pytanie, jak sprawdzić czy mam magiel z servo czy bez? Po vinie pod hasłem ,,steering'' znalazło mi takie kody wyposażenia, wklejam wszystkie:
1N1 = Elektryczno-hydraul. wspomaganie ukladu kierown.
2C7 = Kolumna kierownicy z elektryczna regulacja
2ZQ = Kierownica wielofunkc. do poduszki bezp.
P21 = Leather-covered multifunction steering wheel, 4-spoke
Teraz nie wiem, czy mam servo czy nie? No i pytanie, kupował ktoś stąd magiel? Pasuje mi to, bo dostaje regenerowany magiel, zakładam do auta i nie mam długo samochodu na warsztacie, a stary im odsyłam. Co sądzicie? http://allegro.pl/maglownica-regenerowa ... 15032.html lub tutaj http://allegro.pl/audi-a4-a6-c5-c6-a8-d ... 23206.html Albo polecacie jakąś firmę? Najbardziej pasowałoby mi kupić, nową założyć, a swoją odesłać.
1N1 = Elektryczno-hydraul. wspomaganie ukladu kierown.
2C7 = Kolumna kierownicy z elektryczna regulacja
2ZQ = Kierownica wielofunkc. do poduszki bezp.
P21 = Leather-covered multifunction steering wheel, 4-spoke
Teraz nie wiem, czy mam servo czy nie? No i pytanie, kupował ktoś stąd magiel? Pasuje mi to, bo dostaje regenerowany magiel, zakładam do auta i nie mam długo samochodu na warsztacie, a stary im odsyłam. Co sądzicie? http://allegro.pl/maglownica-regenerowa ... 15032.html lub tutaj http://allegro.pl/audi-a4-a6-c5-c6-a8-d ... 23206.html Albo polecacie jakąś firmę? Najbardziej pasowałoby mi kupić, nową założyć, a swoją odesłać.
Hmm co do przekaźnika to na allegro jest ich dużo, gorzej z kablami, nigdzie nie znalazłem.maciu pisze:dokładasz cos takiego kilka kabelków i działa
[url=http://i13.photobucket.com/albums/a258/maciu/4sale/th_DSC00445.jpg]Obrazek[/URL]
Odgrzeję temat 
odkąd założyłem koła 20" na kierownicy podczas skręcania wyczywam nieprzyjemne stuknięcia z lewej strony. Na kołach 18 i węższych oponach praktycznie tego nie było. Jest szansa że to tylko drążek kierowniczy pod miechem ma luz? Czy częściej siada maglownica? Dodam że wspomaganie działa super, lekko i nic się nie zacina.
odkąd założyłem koła 20" na kierownicy podczas skręcania wyczywam nieprzyjemne stuknięcia z lewej strony. Na kołach 18 i węższych oponach praktycznie tego nie było. Jest szansa że to tylko drążek kierowniczy pod miechem ma luz? Czy częściej siada maglownica? Dodam że wspomaganie działa super, lekko i nic się nie zacina.
Ja mam stuki które są slyszalne gównie w kabinie. Wrażenie mam takie jak bym miał luz na lozysku kierownicy?
Jak jest chlodno czy tez zimą cisza
Tylko jak auto postoi np. caly dzień w upalny dzień i jest mocno nagrzane wtedy stuki pojawiają się baardzo często podczas kręcenia kierwonicą
Przerabial już ktoś ten temat wraz z zwrostem temeratury w lecie?
Jak jest chlodno czy tez zimą cisza
Tylko jak auto postoi np. caly dzień w upalny dzień i jest mocno nagrzane wtedy stuki pojawiają się baardzo często podczas kręcenia kierwonicą
Przerabial już ktoś ten temat wraz z zwrostem temeratury w lecie?
