[D2 preFL ALL ] Co to może stukać?

Chris · Post autor: **Chris** » 02 gru 2016, 18:36

Poszukuję wskazówki, bo przyznam, że nawet mechanik ma problem ze zlokalizowaniem stuków z okolic zawieszenia. A przyznam, że mechanik akurat z tych naprawdę solidnych.
Otóż... Głośne głuche pukanie lewego i cichszee prawego koła na niemal każdej nierówności i dziurze.
Sprawdzone wszystkie wahacze (każdy jeden wymontowany), które zresztą założone były nowe w zeszłym roku - żadnych luzów.
Końcówki drążków - ok.
Maglownica sprawdzona - według mechanika też ok.
Podejrzenie padło na amortyzatory - oba założone nowe i nic... Jak pukało tak puka.

Ktoś ma pomysł co jeszcze można sprawdzić?

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 02 gru 2016, 21:03

Górne poduszki przy amortyzatorach były wymieniane ?

CINEK · Post autor: **CINEK** » 02 gru 2016, 22:09

A drążki kierownicze? Kolumna McPherson'a przykręcona dobrze? Sprawdź wsporniki kolumny, potrafią nadrobić hałasu jak nie dokręcone. Zaciski hamulcowe sprawdzone? Półoski?

SenatorS8 · Post autor: **SenatorS8** » 03 gru 2016, 09:11

poduszki i uchwyty silnika do sanek i do silnika

Kondek25 · Post autor: **Kondek25** » 03 gru 2016, 13:23

Zacznij na pewno od sprawdzenia zacisków

mdamian · Post autor: **mdamian** » 03 gru 2016, 13:27

A łączniki , albo gumy stabilizatora kolega sprawdzał ??
Zacznijmy od najtańszych rzeczy , które ciężko jest zlokalizować na podnośniku .

Chris · Post autor: **Chris** » 03 gru 2016, 14:00

Kondek25 pisze:Zacznij na pewno od sprawdzenia zacisków

A co tutaj może być nie tak i jak to skontrolować?

CINEK · Post autor: **CINEK** » 03 gru 2016, 15:35

Chris pisze:
Kondek25 pisze:Zacznij na pewno od sprawdzenia zacisków
A co tutaj może być nie tak i jak to skontrolować?

czy jarzmo dokręcone do zwrotnicy, zacisk do jarzma, czy prowadnice nie zapieczone.

Chris · Post autor: **Chris** » 03 gru 2016, 16:27

Hamulce były robione w zeszłym roku, minimalnie popiskują, ale nie sądze, żeby były zapieczone.
Pozostaje kwestia sprawdzenia dokręcenia.

CINEK · Post autor: **CINEK** » 03 gru 2016, 16:34

kurcze te dokręcanie to niby taki banał, ale ja miałem kiedyś nie dociągniętą śrubę górnego mocowania wahaczy w zwrotnicy i też długo szukałem. Przypadkiem na to wpadłem, że sworznie górnych wahaczy latają góra - dół. Po dociągnięciu śruby cisza

Chris · Post autor: **Chris** » 03 gru 2016, 16:39

No, mnie też to brzmi na odgłos czegoś luźno latającego, ale póki co zawieszenie przejrzane i wszystko podokręcane.
Teraz faktycznie trzeba sprawdzić poduchy silnika i te hamulce.
Chociaż poduchy powinny chyba też objawiać się przy ruszaniu i na postoju, a ja wtedy mam cicho i nic nie telepie.

CINEK · Post autor: **CINEK** » 03 gru 2016, 16:45

Chris pisze:Chociaż poduchy powinny chyba też objawiać się przy ruszaniu i na postoju

no raczej dokładnie, przy ruszaniu miałbyś taki "stukot" a na postoju mogło by wibrować. Ja kiedyś wymieniałem poduszkę pod silnikiem bo poprzedni właściciel wstawił poduszkę bez czujnika. Jak ją wyjąłem to mi się dosłownie w rękach rozsypała, ale nie słyszałem żeby coś stukało...

mimo to sprawdzić nie zaszkodzi.

Kondek25 · Post autor: **Kondek25** » 04 gru 2016, 11:21

Zaciski wyrabiają się na tulejce. Sam miałem podobnie, przejrzałem całe zawieszenie itd. i przez przypadek się okazało że zacisk luźny. Przejedź się po dziurach i zobacz czy na wciśniętym hamulcu też będzie tłukło. Ręcznie też zobacz czy zacisk luźno nie lata.