[D3 ALL ] Zamykanie klapy bagażnika pilotem

kochi1988 · Post autor: **kochi1988** » 01 sie 2016, 08:20

A wiesz jak to można sprawdzić? np miernikiem podczas kliknięcia przycisku?
Czy wtedy nie powinien pójść sygnał przez te przewody?

[ Dodano: 2016-08-01, 08:20 ]
Czy jest ktoś w Warszawie kto ma to zrobione i chciałby poświęcić mi chwilę?

maciu · Post autor: **maciu** » 12 sie 2016, 11:40

kochi1988 pisze:A wiesz jak to można sprawdzić? np miernikiem podczas kliknięcia przycisku?
Czy wtedy nie powinien pójść sygnał przez te przewody?

[ Dodano: 2016-08-01, 08:20 ]
Czy jest ktoś w Warszawie kto ma to zrobione i chciałby poświęcić mi chwilę?

odpisywałem wczoraj ale jakis leszcz pousuwał, możemy podejść
do tematu, daj znać czy masz schamety do D4 i czy sprawdzałes czy jest to podobnie
zorganizowane elektrycznie co w D3

Gość · Post autor: **Gość** » 12 sie 2016, 11:50

maciu,

maciu pisze:odpisywałem wczoraj ale jakis leszcz pousuwa

Nie ładnie tak funkcyjnych nazywać

oferty się daje w dziale ogłoszeń to od dawna wiadomo.

maciu · Post autor: **maciu** » 12 sie 2016, 16:26

Apophis pisze:maciu,

maciu pisze:odpisywałem wczoraj ale jakis leszcz pousuwa
Nie ładnie tak funkcyjnych nazywać
oferty się daje w dziale ogłoszeń to od dawna wiadomo.

wiedziałem że to ty

trzeba było zostawić drugą część posta...

Gość · Post autor: **Gość** » 12 sie 2016, 17:05

A skąd wiesz że ja?? Ja tylko bronie naszego dobrego imienia bo wraz z chłopakami pilnujemy żeby sie tu tez tobie wygodnie żyło

mkbewe · Post autor: **mkbewe** » 10 gru 2016, 15:49

w końcu się ogarnąłem i podłączyłem wszystko

działa ale nie do końca
tzn ze raz mi się zamknie od razu jak naciskam raz za 2 razem a jeszcze innym razem za 3

czy to tak ma być ? kable polutowane dla pewności no chyba że nowy przekaźnik leci w kulki ??

drago_o · Post autor: **drago_o** » 10 gru 2016, 16:07

U mnie zamyka za kazdym razem.

mkbewe · Post autor: **mkbewe** » 10 gru 2016, 16:42

spróbuje zmienić przekaźnik bo może on coś niedomaga

drago_o · Post autor: **drago_o** » 10 gru 2016, 17:48

Najwazniejsze aby byl na 12v pradu stalego. Ja tez mam najtanszy jakis.

mkbewe · Post autor: **mkbewe** » 12 gru 2016, 21:20

dam foto poźniej

[ Dodano: 2016-12-12, 21:20 ]
ale poślizg

taki mam

drago_o, zmienić może na jakiś inny ? znajdziesz chwilę to podrzuć proszę linkiem co innego bym mógł wstawić

Pczester · Post autor: **Pczester** » 12 gru 2016, 21:55

Mam taki sam i działa elegancko za każdym razem.

byku · Post autor: **byku** » 12 gru 2016, 22:24

Raczej w przekaźniku nie ma się co zepsuć jeśli tylko nie był przeciążany, ale nie zaszkodzi go sprawdzić. Aby to zrobić podłącz pin 86 do masy, a 85 do +12V (chociażby prosto do akumulatora, ew. do zasilacza warsztatowego jeśli masz takowy). Jeśli przekaźnik jest ok, to usłyszysz klepnięcie, a piny 30 i 87 zostaną ze sobą zwarte (sprawdź omomierzem).

Ja u siebie montowałem przekaźnik w klapie przy zamku (nie przy akumulatorze) i uważam, że tak jest łatwiej, bo mamy na wierzchu przycisk do zamykania, mamy też zamek, więc znając zasadę działania modyfikacji nie sposób się pomylić.

Sama modyfikacja korzysta z faktu, że przytrzymanie przez chwilę przycisku na pilocie (lub w kabinie) od otwierania bagażnika powoduje chwilowe załączenie zamka (nawet jeśli klapa jest już otwarta). Można ten fakt wykorzystać i pod zielony kabel wychodzący z zamka podpiąć wysterowanie przekaźnika (pin 85). Jako wyjście przekaźnika (pin 87) podpina się natomiast inny zielony kabel idący do przycisku. W efekcie gdy na pinie 85 pojawi się stan wysoki, to pin 87 zostanie zwarty do pinu 30 (czyli do masy), co zasymuluje wciśnięcie przycisku i spowoduje zamknięcie klapy.

Do wpięcia przekaźnika polecam takie złączki zaciskowe jak na fotce. Wkłada się dwa kable razem z izolacją i zaciska kombinerkami, nie trzeba nic dodatkowo ciąć, lutować ani potem izolować.

mkbewe · Post autor: **mkbewe** » 16 gru 2016, 21:00

No to ja nie wiem, przecież w klapie to podłączasz tak samo jak ja we wnęce na aku tzn na tych samych kablach.

z tym że ja mam w tej czarnej wtyczce
http://www.dognmonkey.com/audi/close-tr ... n-a8l.html

w miejscu zielno-białego kabla to mam tam zielono-żółty

normalnie taki sam jak w kablach od silniczka

a może w to nie ten kabel się wpiąłem ?

zaznaczyłem na foto:

Obrazek

[ Dodano: 2016-12-14, 20:42 ]
Zdjęcie z mojego auta (do góry nogami

):
zielono zółty wchodzący w moduł w który jestem wpięty:
przed chwilą sprawdzałe jeszcze i 2 razy zamknęło od razu za 3 razem musiałem naciskać z 5
Obrazek

jaja jakieś z prostym przekaźnikiem

[ Dodano: 2016-12-16, 21:00 ]
Panowie
będzie ktoś tak uprzejmy i podrzuci linkiem do innego przekaźnika ? ten mnie wqr...a a to raczej jego wina bo podłączone mam ok, sprawdzałem pincet razy